터널 공사 영상

해저터널 건설에는 침매관 공법과 쉴드 터널 공법이 가장 많이 사용된다. 특히 쉴드 방식이 사용됩니다.

침매관 공법은 특수 공사용 용기를 사용해 터널 배관 구간의 양쪽 끝을 임시로 밀봉한 뒤, 파진 전 위치에서 해저에 가라앉힌 뒤 인접한 배관 구간을 연결하고 중간 밀봉벽을 제거하는 방식이다.

다음은 바이두 백과사전의 설명으로, 비교적 이해하기 쉽습니다.

침매관공법은 조립식 배관구간을 침매공법으로 하여 수중 터널을 건설하는 공법이다. 시공 순서는 먼저 슬립웨이나 드라이 도크에 터널 파이프 구간(강판과 콘크리트 또는 철근 콘크리트 사용)을 만들고, 파이프 구간 양단에 임시 벽 실링 및 침매관 공법을 사용하는 것이다

봉인 후 슬라이드하여 발사(또는 도크에 물을 방출)하여 물에 뜨게 한 후 터널의 지정된 위치로 운반합니다. 위치를 정한 후, 미리 파놓은 수중 도랑에 가라앉도록 파이프 부분을 적재합니다. 파이프 섹션은 섹션별로 배치되고 인접한 파이프 섹션은 유압 압착으로 연결됩니다. 마지막으로, 각 파이프 섹션을 연결하여 전체 터널을 형성할 수 있도록 밀봉 벽을 제거합니다. 안전을 위해 상단과 외부를 돌로 덮어주세요. 수중터널의 수중구간은 침매관 방식이 시공상 많은 장점을 갖고 있다. 1950년대부터 수중연결 등 핵심기술의 획기적인 발전으로 널리 사용되었으며, 현재는 수중터널의 주요 시공공법으로 자리잡고 있습니다. 이렇게 만들어진 터널을 침매터널이라고 합니다. /view/986938.html?wtp=tt

쉴드 터널링은 주로 쉴드 머신을 사용하여 터널을 굴착합니다. 인터넷에서 TBM에 대한 많은 정보를 찾을 수 있습니다. 다음 비디오는 TBM의 작동 원리를 보여줍니다. /programs/view/O0aM4YdEUPw/ 시청을 적극 권장합니다. 그것.

물론 영상 속 쉴드머신은 여러 종류의 쉴드머신 중 하나일 뿐이지만 기본적인 내용은 담겨있습니다.

침매관 공법은 실드 공법에 비해 공사 기간이 상대적으로 짧고 경제적이라는 점이 가장 큰 특징이다. 그리고 수로에 영향을 미칩니다.

실드 터널링 프로젝트에 대한 투자 규모는 상대적으로 크지만, 작업 샤프트를 제외하면(쉴드 기계는 지하에 배치되어 결국 끌어 올려야 하므로 작업 샤프트 2개가 필요함) 나머지 작업은 완전히 해저(지하)에서 이루어집니다. 현재 국내의 많은 지하철과 교통용 하천터널은 이러한 점을 고려하여 실드공법을 적용하여 건설되고 있다.