대안이 너무 많아요. 이상한 외모를 가진 모델을 살펴보세요.

눈을 돌리는 비율은 외모가 뛰어난 차에만 있는 것이 아니다. 디자인이 너무 다르면 거리에서 특별한 풍경이 되는 경우가 많다. 조금 다릅니다. 이상한 모델도 있고, 길에서 흔히 볼 수 있는 모델도 있습니다.

1. 피아트 멀티플라

아름다움과 추함의 정의는 사람마다 다르지만 디자인이 정말 미학적으로 만족스럽지 못한 모델이 하나 있는데 바로 피아트 멀티플라입니다. 21세기에도 이런 기발한 디자인을 볼 수 있다는 게 믿기지 않습니다. 피아트 멀티플라에서 이탈리아 디자이너들이 보여준 상상력은 정말 놀랍습니다.

이상한 외관 디자인에 더해 내부도 '포인트'를 잃지 않는다. 붐비는 센터 콘솔은 디자이너의 상상력을 잘 표현하고 있다. . 그것.

차는 겉모습으로 판단할 수 없다는 사실을 아실텐데요, 피아트 멀티플라는 물론 뛰어난 공간 성능으로 '올해의 MPV'라는 영예를 얻었습니다. 소비자들이 받아들이기 어려운 스타일링이기 때문에 오랫동안 클래식 중의 클래식으로 자리 잡았습니다.

2. 쌍용 액티언

쌍용 액티언은 늘 틈새시장에 존재해왔고, 리스트에 오른 이유는 여전히 그 이상한 모습 때문이다. 특히 2014년 이전 모델의 경우 극히 특이한 전면 페이스와 조화롭지 못한 라인, 엉덩이 등이 어우러져 매우 '매력적인' 모델을 만들어낸다.

인테리어 디자인은 형식적이라고 볼 수 있고, 당시 소비자들의 미학적 개념에 더 부합한다.

다소 엉뚱한 외관을 제외하고는 액티언에 대해 실제로 다른 비웃음의 여지가 없습니다. 무부하 차체는 오프로드 성능이 뛰어나 많은 오프로드의 큰 장난감이 되었습니다. 플레이어.

3. 인피니티 ESQ

인피니티 ESQ 소비자는 기본적으로 개성을 추구하는 집단이고, 도로 위의 ESQ가 할 일이 있다고 할 수밖에 없다. 특히 앞면의 경우 헤드라이트의 레이어드 디자인이 매우 트렌디하지만 헤드라이트의 모양이 실제로 약간 다르기 때문에 틈새 운명을 맞이하게 됩니다.

ESQ 자체의 제품력은 미흡한데, 가장 큰 결점은 모든 소비자가 20만원이라는 가격을 떠올릴 수 있는 것은 아니다.

4. 크라이슬러 PT 크루저

PT 크루저는 미국에서 탄생해 출시되자마자 선풍적인 인기를 끌었던 프랑스 자동차다. 그들의 과장된 컨셉과 진보된 디자인은 그에게 찬사를 받았습니다. 일부 소비자는 이 차의 스타일링이 참신하고 독특하며 복고풍 풍미가 가득하다고 생각하는 반면, 다른 소비자는 이를 가장 추악한 미국 자동차 목록에 분류할 것입니다.

PT 에디파이어가 중국 거리에 등장하면 사람들은 그것이 누구인지 알아보기 위해 고개를 돌리는 경향이 있다. 이러한 니치 브랜드와 한층 더 니치한 스타일은 중국 시장에서 PT 에디파이어의 판매량을 엄청나게 증가시킨다. 추워서 볼 때마다 새로운 것을 찾는 것 같은 느낌이 듭니다.

멋짐을 추구하는 시대에 PT 에디파이어를 보면 클래식한 매력이 더 강하지만, 예전과 그 형태가 확실히 조금 다르다고 할 수밖에 없다. 지금.

5. 체리 QQme

"차의 뒷모습은 차의 앞모습, 차의 앞모습은 차의 뒷모습" Chery QQme에 관한 가장 기괴한 점은 도로에서 발견하면 "역행"이라고 표시된 자동차가 기본적으로 QQme라는 농담도 있습니다.

보도에 따르면 QQme는 이탈리아의 유명 자동차 디자인 거장 엔리코 푸미아(Enrico Fumia)가 디자인한 것으로 란시아, 알파로메오, 페라리 F90 등의 모델에도 참여했지만 QQme 일부 롤오버에도 참여했다. QQme의 수명과 판매량은 못생긴 자동차와 이상한 자동차에는 스프링이 없다는 것을 증명하기에 충분합니다...

아름다움과 추함의 절대적인 정의는 없지만 몇 가지 모델을 놀리는 것뿐입니다. 공공미학에 바탕을 둔 얼터너티브 스타일로 개성과 개성을 강조하는 파격적인 외관 디자인을 선보이고 있는 이 시대, 소비자들에게 제시되는 것은 늘 다소 낯설지만 그렇다고 해서 그들의 제품을 부정하는 것은 아니다. 힘.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.