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UFO의 위험성은 무엇인가요?
UFO는 전류에 작용하며 많은 목격 보고서에서 이에 대해 이야기합니다. 1957년에 미 공군 연구원들은 UFO가 일종의 제어된 전자기파를 통해 우리 회로를 방해한다는 사실을 발견했습니다. 자동차 화재가 진압되고, 엔진이 정지되고, 항공기 내비게이터와 무선 통신이 방해를 받는 현상은 특히 비행 중인 항공기의 경우 재앙이 될 수 있으므로 매우 위험합니다. 그러나 공공 생활에 심각한 영향을 미치는 또 다른 위협이 있습니다. 바로 대규모 정전입니다.
1965년 9월 23일 밤, 멕시코 쿠에르나바카 인근 하늘에 거대한 붉은 원반 모양의 비행 물체가 나타났다. Emilie Riva Palasi 주지사를 포함하여 수천 명의 증인이있었습니다. UFO가 교외의 마을과 마을을 지나갈 때 모든 전등이 어두워졌습니다. 그 후, 원반은 도심 상공으로 날아갔고, 도시 전체가 어둠에 빠졌으며, 이는 몇 분 동안 지속되었습니다. 나중에 그 물체들은 하늘 높이 솟아올라 빠르게 사라졌습니다. 그제서야 도시는 "다시 빛을 보았습니다." 쿠에르나바카 시장 발렌틴 곤잘레스와 군 사령관 라파엘 엔리케 베가 장군은 주지사와 마찬가지로 UFO의 모든 활동을 처음부터 끝까지 관찰해 왔다.
다른 나라에서도 비슷한 사건이 가끔 발생한다. 미국 일리노이주 타마로아에서는 비행접시로 인한 최초의 정전이 발생했다. 1957년 11월 14일, 타마로아 시 상공의 저고도에 비행 접시가 나타나 반경 6평방 킬로미터 내의 모든 회로가 중단되었습니다. 11일 뒤 브라질 모지밀린에서도 같은 사건이 발생했다. 그러나 이번에 사람들은 세 개의 비행 접시가 하늘에 떠 있는 것을 보았습니다. 1958년 8월 3일, 로마의 한 동네는 하늘을 지나가는 비행접시에 의해 심각한 정전을 겪었다.
1957년 11월 9일, 불타는 구체가 저고도로 떨어지면서 각종 가전제품과 전력망에 전압이 공급되기 시작한 미국의 중요 도시 뉴욕에서도 혼란스러운 정전이 발생했다. 급격히 약해집니다. 핸콕 공항의 직원 여러 명이 UFO를 목격했는데, 비행기에서 막 내린 항공청 관계자 월시는 그것이 낮은 고도에서 몇 분 동안 천천히 비행하고 있던 매우 거대한 물체임을 발견했다. 두 번째 UFO는 첫 번째 UFO와 똑같았습니다.
이때 웰던 로스 강사는 공항을 향해 비행기를 타고 가고 있었는데, 당시 집에 불이 난 줄 알았다. 그러나 로스와 그 뒤에 앉아 있던 사이버네틱스 전문가 제임스 브루킹은 "빨간 불덩어리"가 실제로 땅에서 떨어진 것을 보고 놀랐다. 지름은 약 30m로 빠르게 날아가더니 순식간에 밤하늘로 사라진다.
당시 공항은 어두웠는데, 로스는 자신의 경험을 바탕으로 무사히 착륙했다. 비행기에서 내린 뒤 곧바로 관제탑과 월시에게 보고했다.
로즈의 판단에 따르면 초대받지 않은 손님은 뉴욕시 전체의 전력 소비를 조절하는 클레이 배전소 위에 맴돌고 있었다. 이번 사건은 시민들이 휴가를 위해 시골로 떠나던 중 발생했다. 정전으로 인해 지하철 600대가 운행을 멈추고 6만명이 어두운 터널에 갇혔다. 나, 수천명의 사람들도 엘리베이터 안에 갇혀 있고 싶어도 앉을 수 없고, 내 부름에 응답하지 않는다. 도시의 교량과 지하철 터널은 혼란에 빠졌고, 온갖 크기의 자동차들이 서로 부딪히며 교통사고가 잇달아 발생했습니다.
라과디아 공항은 그날 밤 몇 대의 비행기를 이륙시켰지만 JFK 국제공항은 모든 항공편을 취소해야 했고, 공항에 착륙할 예정이었던 비행기들은 대신 다른 공항으로 비행해야 했다.
뉴욕은 어둠에 빠졌고, 그 소식은 곧바로 워싱턴과 백악관으로 퍼졌다. 당시 미국 존슨 대통령은 즉각 비상대비부에 국가비상사태를 선포하라고 명령했다. 그날 밤 그는 밤새도록 전화 옆에 머물면서 5분마다 비상대비부에 상황을 문의했다. 에너지 전문가들은 갑작스럽고 광범위한 정전 사태를 설명하기 어려워하고 있습니다. 그들은 전원 공급 장치와 제어 시스템이 완벽하며 배선에 문제가 될 가능성이 없다고 믿습니다.
이후 지하철 터널에 갇힌 승객들은 어둠 속에서 하나 둘 터널을 빠져나왔다. 다양한 라디오 방송국도 중단된 방송을 재개하기 위해 백업 생성기를 가동했습니다.
가장 비참한 것은 엘리베이터 안에 갇힌 사람들, 겁에 질려 울부짖는 사람들, 엘리베이터 문을 부수고 힘겹게 복도로 올라가는 사람들, 대부분은 머물 수밖에 없다는 점이다. 엘리베이터에서 리는 "해방"되기까지 몇 시간 동안 조용히 기다렸다. 그 후 맨해튼과 뉴욕시의 모든 구급차가 파견되었고, 병원 응급실은 꽉 찼으며, 정신병원의 침대는 모두 예약되었습니다.
한 소식통에 따르면 성 패트릭 대성당조차 정신 장애를 가진 사람들로 가득 찼다고 합니다. 어떤 사람들은 적이 전격전을 벌였다고 생각하는 반면, 다른 사람들은 외계인이 지구를 침공했다고 생각합니다.
모두가 8인 상태에 영향을 미치는 정전에 대해 이야기하고 있습니다. 아시다시피, 뉴욕 주변의 전력망은 모두 새로운 장비입니다. 몇몇 발전회사의 사장들은 라디오에 출연해 사고 원인에 대한 이해가 되지 않는다는 입장을 밝혔다. 존슨 대통령은 그날 밤 긴급회의를 열고 연방에너지위원회에 즉각 조사를 지시했다. 공군참모본부 관계자들은 위원회가 정전 원인을 찾기 위해 기술 장비만 살펴보기를 원했습니다. 그러나 다음날 아침 각종 신문에서는 어젯밤에 목격된 비행접시를 '범인'으로 묘사했다.
The Herald in Syracuse는 1965년 11월 9일 밤에 비행접시를 목격했다는 보고서를 처음으로 게재했습니다. 신문은 클레이 변전소 근처에서 이상한 비행 물체를 목격했다는 사실을 눈에 띄게 강조했습니다. 그러자 인디애나폴리스의 '스타' 신문은 비행접시 출현으로 발생한 일련의 정전 사태를 요약한 기사를 실었다. '더스타'는 결론을 내렸다. "...답은 하나다. 비행접시가 문제를 일으키고 있다...이는 적어도 수사관들이 가볍게 받아들일 수 없는 가정이다."
뉴에 공급되는 강력한 기류 York City는 모두 Niagara에서 공급됩니다. Falls City 발전소는 Clay Distribution Station을 통해 공급됩니다. 사고 당일인 11월 9일, 사이러스 밴스(Cyrus Vance) 국방부 장관의 비상대비부와 대부분의 원자력 전력 공급 전문가들은 문제가 클레이 배전소의 회로에 있다고 주장했습니다. 그러나 11월 10일과 11일 언론은 헤럴드의 발언에 만장일치로 동의하고 점점 더 비행접시의 역할을 강조해 당국에 큰 당혹감을 안겼다.
나중에 미국 북동부 최대 발전회사의 경영자 찰스 프랫 씨는 며칠 동안 침묵을 깨고 언론과의 인터뷰에서 “어떻게 설명해야 할지 모르겠다. 하지만 우리 라인은 그렇지 않습니다. 발전기 세트에는 문제가 없었고, 퓨즈도 오작동하지 않았습니다.”
에디슨 전기 그룹 대변인은 이번 정전이 이상하다고 생각합니다. 마치 전류 전체가 지구로 흘러들어가는 것처럼 무언가가 그것을 빨아들이고 있었습니다. "
연방에너지위원회 위원장인 조셉 스위들러(Joseph Swidler)는 당황했습니다. 이틀 후, 그는 낙담한 표정으로 "동북부 대규모 정전 사태는 결코 답을 찾을 수 없을 것 같다. 게다가 앞으로 비슷한 일이 일어나지 않을 것이라고는 누구도 장담할 수 없다"고 말했다. p>11월 14일, 캐나다 총리는 FPC에 캐나다가 미국 정전으로 인한 캐나다 피해를 방지하기 위해 캐나다-미국 합동 전기 그룹에서 탈퇴할 계획이라는 전보를 보냈습니다.
같은 날 NBC 해설자 프랭크 맥기(Frank McGee)는 라디오에서 새로운 UFO 목격 보도를 방송했다. McGee는 정전 직전에 조종사가 나이아가라 폭포 발전소 근처 하늘에 붉은 구체가 날아다니는 것을 보았다고 말했습니다. AP 통신은 즉시 이 소식을 전했고, 많은 신문들이 이를 보도했습니다.
11월 15일 오전 뉴욕 '아메리칸 매거진'은 시라큐스의 '헤럴드' 기사에 이번 사건이 비행접시에 의해 발생했다는 장문의 논평을 게재했다. 그 이후로 외계인이 보낸 비행 접시가 우리 마을의 전기를 차단한다는 것이 널리 믿어졌습니다. 월간 '파워' 편집장은 면밀한 조사 끝에 확실한 증거가 담긴 보고서를 내놨다. 내부명:
"11월 9일 오후, 아담-베이커 2호기는 정상적으로 가동되고 있었습니다. 5개 선로를 사용하여 토론토에 전력을 공급했는데, 부하는 설계 용량 한계를 훨씬 밑돌았습니다. 그런데 뭔가가 갑자기 이상하게 강한 전류가 유입된 듯 릴레이가 격렬하게 폭발해 선로가 끊어진 것 같다”고 말했다. 약간의 유지 관리를 통해서만 수리할 수 있습니다. 그러나 악몽이 시작되었습니다. 단 4초 후에 캐나다-미국 전력망 전체가 마비되었습니다."
"거의 동시에 토론토의 다른 도로도 통제됐다. 눈에 보이지 않는 강력한 전류가 클레이 변전소와 세인트 로랑 강의 전기 시설을 눈 깜짝할 사이에 완전히 파괴했다." /피>
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