가장 연비가 좋은 상위 10대 SUV 순위

가장 연료 효율이 높은 SUV 톱 10에는 RAV4 Fangrong, Honda CR-V, Changan CS75PLUS, Nissan Qijun, Mazda CX30, Audi Q3, Jetta VS5, Hyundai ix35, Skoda Kroc, Subaru Forest Man이 포함됩니다.

1. RAV4 Fangrong

평균 연비: 8.0리터/100km. Toyota는 연비와 내구성으로 유명하며, RAV4 Fangrong이 그 중 하나입니다. 하이브리드 시스템을 탑재한 RAV4는 연료 소모량이 적고, 동력 성능이 좋아 패밀리카로 매우 적합하다.

또한 차세대 RAV4 Fangrong은 TNGA 아키텍처의 GA-K 플랫폼을 채택하여 B 클래스 자동차의 RD 레벨에 도달하여 기존 GA-C 소형차 플랫폼을 제거하고 더 단단한 외관을 가지고 있습니다. 유일한 단점은 실내에 블랙 컬러 배색을 많이 사용한 것이 다소 단조롭고 뛰어난 느낌이 별로 없다는 점입니다.

2. 혼다 CR-V

평균 연비: 8.3리터/100km. CR-V가 목록에 오른 이유는 매우 특별합니다. 또한 낮은 연료 소비를 유지할 수 있으며 이는 혼다의 엔진 기술 성과가 과소평가될 수 없음을 입증합니다. 게다가 공간은 원조 소음이라 할지라도 CR-V의 특기이기도 하다. CR-V의 실내는 사람들에게 좋은 품격을 줄 수 있다는 점은 매우 중요합니다. 실내는 고급스러운 느낌이 강하며, 특히 넓은 면적의 부드러운 소재를 감싸는 매달린 중앙 컨트롤 패널의 디자인이 인상적이다. 디테일과 소재가 더욱 고급스러워요.

3. Changan CS75PLUS

평균 연료 소비량: 8.4리터/100km, Changan CS75PLUS는 소형 SUV입니다. 대왕고래 엔진을 탑재해 연비 성능도 뛰어나다. Changan은 이 시장에 많은 제품을 출시했지만 성능은 CS75PLUS만큼 좋지 않다고 합니다.

패밀리카로서는 공간 성능은 말할 것도 없고, 힘은 특별히 강하지는 않지만 승차감은 충분히 좋다. 섀시 성능이 만족스럽지 못하고, 서스펜션이 딱딱한 느낌이 들고, 진동 필터링 효과도 보통 수준이다. 또한, 차량의 타이어 소음도 뚜렷하며, 강력한 형상으로 인해 발생하는 풍절음도 적지 않습니다. 일반적으로 이 차는 국산이든 합작이든 경쟁력이 매우 높다.

4. 닛산 치준

평균 연비: 7.9리터/100km. 일본 삼총사 중 닛산의 엔진 기술이 뛰어나지는 않지만, 나쁘지 않은 수준이다. Qijun, CR-V 및 RAV4의 평균 연료 소비량과 비교할 때 Qijun은 더 낮으며 Qijun은 여전히 ​​NA 기계를 사용합니다. 넓고 편안한 좌석, 모든 면에서 견고하고 균형이 잘 잡혀 있습니다.

5. Mazda CX30

평균 연료 소비량: 7.7리터/100km. Mazda도 블랙 기술을 즐겨 사용하는 브랜드입니다. Chuangchi Blue Sky 엔진은 엔진 효율을 향상시켜 연료 절감을 달성했는데, 이는 정말 놀라운 일입니다. 동시에 Mazda CX30의 디자인도 매우 개인화되어 있습니다. 오늘날 스타일은 왕입니다. 빼어난 색상 디자인은 단순함의 아름다움을 강조합니다. 하지만 패밀리카로서는 여전히 크기가 매우 컴팩트하고, 마쯔다 CX30의 공간 성능은 뛰어나지 않다. 집이 만족스럽기는 하지만 동급 중하위급이라고밖에 볼 수 없다.

6. 아우디 Q3

평균 연료 소비량: 8.4리터/100km. 아우디 Q3는 뛰어난 연료 소비량과 뛰어난 출력 성능을 자랑합니다. 동시에 아우디 Q3의 편안함 역시 동급 최고 수준이며 MQB 플랫폼의 지원 공간도 훌륭합니다. 그러나 가족용 자동차의 비용 효율성에 대해 자주 이야기되는 경우, 아우디 Q3는 실제로 대부분의 경쟁 차량과 비교할 수 없습니다.

7. Jetta VS5

평균 연료 소비량: 7.7리터/100km. 폭스바겐의 EA211 엔진과 Aisin 6AT를 사용하며 차량은 Tuyue보다 50kg 더 가볍습니다. CR-V는 RAV4보다 200kg 이상 가볍습니다. Jetta VS5가 연료를 절약할 수 있다는 것이 이상합니다.

또한 제타 VS5는 높은 가성비와 넉넉한 공간, 뛰어난 섀시 제어력을 갖춰 대중과 긴밀하게 연결돼 있다. 하지만 제타 VS5 역시 분명한 단점이 있습니다. 너무 가벼워진다는 것은 당연히 다운그레이드이고, 내장재도 열악하여 고급감이 전혀 없습니다.

8. 현대 ix35

평균 연료 소비량: 7.8리터/100km 현대 ix35는 평균적인 출력 성능을 가지고 있지만, 연료 소비량이 상대적으로 낮습니다. 사실 모든 면에서 좋은 것 같아요. 외부와 내부 모두 내구성이 뛰어나며 구성 수준도 문제 없이 사용 요구 사항을 충족합니다.

ix35의 공간은 동급 대비 특별히 넓지는 않지만, 그래도 가정용으로는 충분합니다. 하지만 차량의 NVH는 상대적으로 보통수준이고, 섀시와 서스펜션의 승차감도 만족스럽지 못할 뿐입니다.

9. 스코다 크록

평균연비 : 7.9리터/100km 크록 역시 폭스바겐의 3대 부품이 지원되는 모델이라 동급대비 연비성능이 좋습니다. .매우 좋은 위치에 랭크되었습니다. 또한 Koloc은 비용 효율성도 매우 뛰어나며 Zebra 온보드 시스템은 사용하기 매우 쉽습니다.

공간 역시 크록의 주요 셀링 포인트다. 크기는 기존 소형 SUV보다 작고 핸들링은 더 좋지만 휠베이스는 소형 SUV 수준에 도달할 수 있어 차량 내 충분한 공간을 확보할 수 있습니다. 하지만 코록은 토션빔 리어 액슬을 사용하고 건식 듀얼 클러치도 장착되어 있으며 내장재도 비교적 평범합니다.

10. Subaru Forester

평균 연료 소비량: 8.2리터/100km. Subaru Forester도 특별한 이유로 목록에 올랐습니다. 풀타임 4륜구동을 장착하면서도 평균적인 수준의 연료 소비량을 조절할 수 있다는 점은 정말 탁월합니다. 하지만 엔진의 출력은 매우 보통 수준이고 승차감도 그다지 좋지 않습니다.

포레스터는 패밀리 SUV로서 강력한 오프로드 역량을 갖추고 있으며, 실내 공간도 매우 좋아 오프로더에게 적합하다. 다만, 외관이나 내부 디자인이 상대적으로 밋밋해 젊은 층에게 인기가 없을 수도 있다.