165km 의 새로운 G219, 길을 따라 아름다운 풍경 외에 우리는 또 무엇을 주목해야 합니까?

이들 국가와 연결된 것은' 국가명함' 국경항과 국경선에서 은은한 변두리 도로로, 은색띠처럼 숲을 가로질러 산을 넘고 물을 건너며 중국 지리인문뿐만 아니라 나라와 나라 사이의 원한과 원한을 잇는다. < P > 이 은대 중에는 중국에서 가장 긴 변두리 도로가 있는데, 눈밭 고원에서 긴 여정을 거쳐 환경이 열악한 무인지대를 지나 결국 열대 우림까지 뻗어 있다. < P > 는 전장 165km, 북기카나스 남다동흥, 육로항을 경유해 가장 많은 새 G219 입니다.

8 월 26 일, 국가는 6 개 주에 자유무역실험구를 설립한다는 중파운드 뉴스를 발표했다! 앞서 회답한 상하이, 천진, 광동 등 자유무역실험구역까지 합치면 우리나라 동부 연해 지방은 기본적으로 자유무역구역 실험이 모두 적용되지만, 그 전에 우리나라는 이미 동등한 역할을 하는 항구를 개방했다. < P > 가장 먼저 개방된 항구는 1842 년 아편전쟁 이후 서방 열강들이 청정부에 근대 최초의 불평등조약' 남경조약' 에 서명하도록 강요하고, 북쪽에서 남쪽으로 상하이, 닝보, 샤먼, 복주, 광저우, 1 * * * 5 곳의 통상항을 차례로 개방했다. < P > 이후 서방 열강들은 또 계속해서 불평등조약을 통해 우리나라의 여러 통상항을 강제로 열고 중국 반열에 들 수 있는 방법을 찾아 우리 시장을 침략하고 약탈하기 시작했다. < P > 시간이 중국 개혁개방에 온 후 우리나라는 대외정책을 진행하여 첫 육로항을 잇달아 개방하는데, 이는 독립자주와 자력갱생을 바탕으로 세계 각국과 광범위하게 경제 기술 문화교류를 전개하고 대외무역을 발전시키고 외자를 도입하는 것이다. < P > 그럼, 문제가 생겼는데, 입안이 왜 이렇게 중요한 위치에 있지? < P > 이 문제는 많은 중국인들의' 돌이킬 수 없는' 세월의 기억을 담은 홀고스 항구에서 해답을 얻을 수 있다. < P > 절대 다수국들은 홀고스에 가 본 적이 없다. 이 도시는 이름에서 멀어져 있고, 신장 일리의 호성현에 위치해 있고, 중국은 카자흐스탄과 접해 있는 서부 변두리에 위치해 있다. < P > 홀고스는 예로부터 구스로 북도의 중요한 역참으로 기원 1881 년 홀고스 항구가 정식으로 통관되어 중국 최초로 서쪽으로 개방된 항구였다. < P > 개혁개방 이후 1983 년 홀고스 항구는 중국 최초의 대외개방의 육로항이자 현재 우리나라 서부 지역 기반시설이 가장 좋고 통관 조건이 가장 편리한 국가 일류의 도로항이다. < P > 사실 1881 년 이전에는 여기서 서방으로 직통되는 영토는 모두 항구가 아니라 대청에 속한다. < P > 이후 신장 지역에서' 아구백의 난' 이 발생했고, 차르 러시아는 아구백이 동쪽으로 진격할 때 이 쟁기 지역을 점령하여 이익을 얻었다. < P > 침차장관 좌종당이 아구백을 쳐부수고 일리 지역을 제외한 모든 신강 영토를 수복했을 때 차르 정부는 여전히 철수를 거부했다. < P > 청정부가 여러 차례 교섭한 후, 1881 년 (광서 7 년) 대청은 이쟁기 9 성 및 기타 일부 영토를 회수했지만, 여전히 타성 동북과 일리, 카시 가르 서쪽으로 약 7 만여 제곱킬로미터의 영토를 양도했고, 홀고스는 그때부터 조국의 경계가 되었다. < P > 그러나 국문의 치욕은 그뿐만이 아니었다. 당시 중-러 국경비석은 청정부가 출자하고 러시아 정부가 만들었다고 하지만, 경계비석을 매설할 때 청정부는 실제로 관원을 현장에 파견하여 감독하지 않았고, 러시아는 기회를 틈타 경계비를 중국 경내로 2 킬로미터나 밀렸다고 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 이후 청정부는 비석을 경계비로 삼기를 거부해 4 여 제곱킬로미터에 달하는 분쟁 지역을 형성해 왔으며, 18 번 경계비는 당시 일리 경내에 있던 대청계비, 즉 홀고스 항구 비정에서 본' 치욕비' 였다. < P > 신중국이 성립된 후 우리 정부는 영토 주권을 적극적으로 수호하며 영토 분쟁 해결에 꾸준한 노력을 기울였으며 위인은' 신강일보' 의 헤드라인' 강' 자 절반을 줄였다. < P > 이것은 오자가 아니다. 반강 글자를 적게 쓴 것은 과거에 비해 신장이 이미 완전하지 않은 신장이기 때문이다. 활과 화살이 적고 영토가 어떻게 완전할 수 있는가? < P > 이후 구소련이 해체될 때까지 1994 년 중-하 양국 총리는 알마티 (Almatu) 에서 협정을 체결하여 역사가 남긴 4 여 제곱킬로미터의 분쟁 지역을 재분배했다. < P > 현재 홀고스 항구는 이 쟁기가 꼭 가야 할 명소가 되었으며, 앞으로 우리는 동흥에서 차를 몰고 유유히 이 카드를 찍을 수 있게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 많은 도로에서 우리는 모두 중국의 이 명함 항구를 엿볼 수 있지만, 지금 새로운 G219 가 왔다. 다른 길은 작은 무당이 큰 무당을 보는 것이다. 중국 내 최초로 1,km 를 돌파한 국도로, 그것은 의심할 여지없이 용기와 끈기의 제금석이다. < P > G219 는 본래 기초 위에서 연장되었고, 북단은 예성에서 신장 카나스까지 확장되었고, 남단은 길론, 정일, 광서 동흥까지, 우리나라의 대서북에서 대서남국경까지, 내륙에서 바다까지 165 킬로미터의 여정이 거의 모든 아름다움에 대한 상상을 만족시킬 수 있다고 할 수 있다. < P > 여러분 모두 카나스 호수, 중국 유일의 북극해체계에 대해 들어보셨을 겁니다. 카나스는 좋은 출발을 했다고 할 수 있습니다. 이 신기한 땅에서 청록색의 호수, 하얀 빙봉 눈령이 알태산의 기복 속에서 찬란한 광채를 뿜어내고 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) < P > 뉴 G219 를 걸으면 신장 지역을 거쳐 도시에서 가장 가깝고 우루무치에서 멀지 않은 벅투 항구를 지나게 됩니다. < P > 두 번째 유라시아 대륙교, 중국 서부 교두보-아라야마구치 항. < P > 그리고 카슈가르 지역에 도착하면 타현 경내에서 파키스탄과 인접해 해발 4733 미터의 홍치라프 항구를 지나갈 것이다. < P > 다음 여정에서는 5347 미터 이상의 계산다사카를 넘어' 생명금지 구역',' 해발 52 미터' 라고 불리는 그 간담이 서늘한 죽은 도랑을 오를 것이다. < P > 물론, 당신은 죽은 도랑을 너무 두려워할 필요가 없습니다. 결국 길론, 장목 양대 항구 무역시장의 발전과 번영이 많은 인기를 끌고 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 이어 새 G219 를 따라 사각을 통과했다. 다음은 가장 이국적인 도로 구간이다. 노강을 따라 내려가는 눈밭 고원에 익숙해져 갑자기 눈앞이 밝아지자 열대 우림에 도착했다. < P > 윈난 () 은 우리나라 민족 종류가 가장 많은 성으로, 중국 남서쪽 변두리에 위치해 있으며, 이곳은 남미 아마존 숲보다 열등하지 않은 더블나 열대 우림 자연 보호 구역이 있다. < P > 운남은 미얀마, 베트남, 라오스와 접해 있어 이 국토의 국문은 모두 서리, 도정, 경홍과 같은 특색이 있다. < P > 는 유명한 버마도로를 경유해 상시 남서쪽 변두리에 자리 잡고 지금으로부터 2 여 년 된 우익관을 지나 결국 새로운 G219 의 종착지인 광서동흥시에 이르렀다. (윌리엄 셰익스피어, 광서동흥시, 광서동흥시, 광서동흥시, 광서동흥시, 광서동흥시, 광서동흥시) < P > 중국이 최근 몇 년간 이웃나라와 교류하고 경제무역협력이 가까워짐에 따라 국경을 넘나드는 자가운전이 점점 뜨거워지고 있으며, 가까운 곳은 동남아 6 개국에 갈 수 있고, 멀리 중앙아시아 4 개국에 갈 수 있다. < P > 이는 지난해 설날이 아닌' 중국 자가운전지리' 보스노마이가 사랑하는 보배위사를 몰고 온 사방에서 온 친구를 데리고 5 대의 기세가 당당하게 네팔로 갔다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언 < P > 라오마이는 차량 대열을 이끌고 길론항을 지나 네팔 국내로 순조롭게 들어가 네팔 노점' 세관빌딩' 을 보고 중국의 위풍당당하고 웅장한 국문을 보면 마음이 좀 떨어질 수밖에 없다. < P > 만약 당신이 바티에 가서 거닐고 싶다면, 카라쿠론 도로를 이용하는 것이 가장 좋습니다. 그것은 당신을 세계에서 해발이 가장 높은 항구인 홍치라프 항구를 가로질러 갈 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 홍치라보의 풍경은 웅장하지만, 환경이 열악하여 죽음의 계곡이라고 불리며, 현지 주민은 주로 타지크족이다. < P > 카라쿤룬 산길을 가로질러 장대한 풍경이 끊이지 않고, 쉴 틈이 없고, 걸음을 멈추고, 신경이 쓰이고, 차비유 ... 수많은 심도 여행자들이 빠져들고 있다. < P > (동흥대청 1 호 경계비, 청나라 때 중월국경계비, 중국 대륙 해안선과 육지 경계선의 교차점에 있는 것이 바로 그해의 주권 상징이다. 그림 byVIP 회원은 바람에 따라 간다) < P > 재계를 통해 "장사는 항구를 제외하고는 항구를 제외한다" 는 말이 있다. < P > 수많은 세계적 대도시의 경제 비약은 모두 입안 경제에서 시작되었고, 항구의 발전은 항상 경제의 번영을 가져올 수 있다는 것은 역사와 현실에서 증명되었다. < P > 요즘 새 G219 국도가 지나는 항구의 풍경은 더욱 독특하다. 어느 날 이 항구들을 통과하면 잠시 휴식을 취하고 반짝이는' 국가명함' 을 볼 수 있다. 그건 확실히 좋은 선택이라고 생각한다.

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G219： 214 가 165km 로 바뀌고, 신G219 가 중국에서 가장 긴 국도가 될 것입니다! < P >. 정: 윈난 () 의 이 포켓 도시는 한때 특별한 사명을 지켰던 것으로 알려져 있지 않다. < P > 네팔: 네팔 깊숙한 곳에' 금지지 왕국' 이 있는데, 거의 알려져 있지 않지만 티베트의 오래된 비밀 < P > 중국 자가운전이 네팔로 들어갈 수 있을까? < P > 파키스탄: 세계에서 해발이 가장 높은 국경간 도로: 카라쿤론, 어떻게 정련된 거야?

출처/공호: 중국 자가운전 지리