비행기 추락 원인은 무엇이었나요?

일부 전문가들은 이스파르타가 터키 산악지대에 위치해 있고, 이번 공습이 이례적인 폭설이 내리는 혹독한 겨울에 발생한 점을 감안해 공습사고의 첫 번째 원인이 악천후일 것이라고 추측하고 있다. 그리고 짙은 안개. 그러나 조사관들은 "추락 사고 당시 안개도 비도 바람도 없었다"며 "기후 상황은 이보다 좋을 수 없었다"고 말했다. 그때는 이보다 더 좋을 수 없었습니다." "항공기의 기술적인 조건은 정상입니다." 두 번째 이유는 기계적 고장일 수 있습니다. 항공사는 두 가지 추측을 모두 부인했으며, 아틀라스 에어의 툰자이 더글러스(Tunjai Douglas) 최고경영자(CEO)는 사고 당시 기상 조건이 좋았다고 말했습니다.

비날 일디림 터키 교통부 장관도 당시 비행기에는 기계적 결함이 없었다고 밝혔습니다. 일부 터키 전문가들은 조종사의 실수로 인해 비행기가 추락했다고 믿고 있습니다. 현지 터키 신문도 "조종사가 비행 시간을 5분 단축하기 위해 경로를 단축하려 했다. 비행기가 비행 경로를 이탈하자 비행기에 탑재된 내비게이션 장치와 랜딩 기어가 작동을 멈췄다"고 전했다. 사고 당시. 항공기가 착륙 지역에 진입하고 시간을 절약할 수 있도록 조종사가 의도적으로 이 기능을 꺼 놓았을 수도 있습니다. 시야가 좋지 않은 상황에서 비행기 꼬리가 산 정상에 부딪혀 비행기가 추락하는 직접적인 원인이 되었습니다. 하지만 어떤 사람들은 디스패처의 내비게이션 오류로 인해 충돌이 발생했다고 말합니다. 분석 결과 모든 가능성을 확인할 수는 없었지만, 당국은 비행기의 블랙박스를 발견했지만 아직 사고 원인은 밝혀지지 않았습니다.

일몰이 있는 비행기