EMBRAERERJ-190 항공기의 중요한 사고는 무엇입니까?

이춘 항공기 사고

2010년 8월 24일 21시 38분 08초 허난항공(주)의 항공기 기종은 ERJ-190, 등록번호는 B-3130. 하얼빈발 이춘행 정기 여객기 VD8387이 헤이룽장성 이춘시 린두 공항(북위 47°44'52인치, 동경 129°02'34인치) 30번 활주로에 접근하던 중 활주로에서 690m 떨어진 곳에 추락했습니다. 경도). 일부 승객은 충돌 중에 객실에서 탈출했습니다. 배에는 어린이 5명을 포함해 91명의 승객이 타고 있었습니다. 이번 사고로 44명이 숨지고 52명이 다쳤으며 3억891만위안(약 3억891만원)의 직접적인 경제적 손실이 발생했다.

사고는 지형으로의 통제된 비행이었으며, 사고 원인은 조종사의 실수였습니다. 추락 현장 상황과 생존자들의 기억에 따르면 항공기는 불타거나 공중에서 폭발하지 않았으며, 예비 조사 결과 인위적인 피해 흔적도 발견되지 않았습니다. 허난항공(Henan Airlines Co., Ltd.)은 2010년 8월 30일 비행기 추락 사고로 사망한 승객에 대한 보상 기준을 발표했습니다. 사망자 1인당 총 보상액은 960,000위안입니다. 2013년 11월 28일, 헤이룽장성 이춘시 이춘구 인민법원은 8월 24일 헤이룽장성 이춘에서 발생한 비행기 추락 사고에 대한 심리를 공식적으로 열었습니다. 2014년 12월 19일, 헤이룽장성 이춘시 이춘구 인민법원은 대형 비행사고 혐의로 피고인 치취안쥔에게 징역 3년을 선고했다.

기타 사고 기록

1. 2007년 7월 17일 콜롬비아 에어로리푸블리카 항공사의 E190 항공기가 산타마르타 제도에 폭풍을 만나 착륙하던 중 사고가 발생했다. 심각한 부상을 입은 사람은 없습니다.

2. 2009년 9월 3일 바하마 린덴-핀델린 국제공항에 착륙한 아메리칸 제트블루 항공의 E-190 항공기에 불이 붙었습니다. 탑승객은 모두 대피했습니다.

3. 2010년 8월 25일 오전 11시경 시안에서 광시성 난닝으로 이륙하던 E-190 지역 제트여객기가 착륙 중 활주로에서 미끄러져 인명 피해는 발생하지 않았다.

EMBRAERERJ-190 항공기

EMBRAERERJ-190 항공기인 E190은 세계에서 세 번째로 큰 상업용 항공기 제조업체이자 세계 최대의 지역 항공기 제조업체인 Embraer에서 제조한 것입니다. - 21세기를 위해 회사가 개발한 시리즈 항공기입니다.

E 시리즈는 지역 항공기와 소형 단일 통로 본선 제트기 사이의 격차를 메우기 위해 출시된 매우 효율적이고 경제적이며 인체공학적인 항공기입니다. E 시리즈는 E170(70~78석), E175(78~88석), E190(98~114석), E195(108~122석) 4가지 모델로 구성된다.

여객기 개요

E-jet 시리즈의 4개 제품군에는 E-170 제트 항공기(70-78석), E-175 제트 항공기(78-88석)가 포함됩니다. 좌석), E-190 제트기(98-114석) 및 E-195 제트기(108-122석). 이 항공기 시리즈는 지역 시장을 위해 새롭게 설계되었으며, 이전에는 대형 트렁크 항공기와 첨단 군용 항공기에만 사용되었던 플라이 바이 와이어 제어 기술을 포함하여 70~120석 시장의 격차를 메웠습니다.

엠브라에르 E-190은 엠브라에르가 개발한 지역 항공기 중 주력 모델이다. 엠브라에르는 설계 초기부터 보잉 737, 에어버스 A319/320, DC-9 및 기타 주요 여객기를 목표로 삼았다. 항공기의 경우, 항공 산업에서는 일반적으로 이 항공기가 주요 여객기의 성능을 갖추고 있음을 인식하고 있습니다. 21세기 최신 기술의 포괄적인 채택으로 인해 이 모델 시리즈는 높은 수준의 다용성을 갖추고 있으며 뛰어난 구조 효율성, 낮은 연료 소비 및 뛰어난 유지 관리성을 달성합니다. 이 항공기 시리즈에는 2개의 주요 승객 탑승 도어와 2개의 서비스 도어가 있어 항공기의 지상 회전 시간을 최소화합니다. 동체는 "이중 버블" 단면 디자인을 채택하여 객실 공간을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.

이코노미 클래스 객실의 좌석 폭은 18.25인치에 달하며, 앞좌석과 뒷좌석 사이의 거리는 31인치입니다. 항공기는 중간 좌석 없이 설계되었으며 좌석 편안함은 대형 와이드 바디(메인라인)와 비슷합니다. 여객기.

운항현황

E190 항공기는 2004년 3월 12일 시험비행을 하여 감항인증서를 취득하고 2005년 9월 2일 운용에 들어갔다. 현재까지 4대가 있다. E-190을 포함한 항공기 3개 모델의 항공기로 구성된 E 시리즈 항공기는 전 세계적으로 확정 주문 879대, 약정 주문 672대를 받아 총 1,551대에 달한다.

E 시리즈 항공기의 운항 항공기는 652대에 달하며 누적 비행 시간은 440만 시간 이상입니다. 그 중 E190 여객기는 확정 주문 457대, 확정 주문 373대를 받아 총 830대의 항공기가 주문됐다.

참고 자료

바이두 백과사전: /item/EMBRAERERJ-190 항공기/10331367?fr=aladdin