도요타 RAV4보다 업그레이드된 기술 구성과 더 나은 인테리어를 갖춘 2021년형 닛산 엑스트레일 공식 사진 공개

최근 2021년형 닛산 엑스트레일(Rogue?/?X-Trail)이 새로운 모습으로 데뷔했습니다. 새로운 자동차는 Nissan의 CMF-C?/?D 아키텍처의 개선된 버전을 기반으로 하며, 더 나은 주행 성능과 더 진보된 스타일을 갖추고 있으며 일련의 새로운 운전자 지원 시스템을 갖추고 있습니다. 오래된 모델.

외관 디자인

2021년형 닛산 엑스트레일의 외관은 좀 더 개성있고 덜 밋밋해졌지만 여전히 닛산의 패밀리 스타일 이중 V-Motion 공기 흡입구 그릴을 사용하고 있습니다. 양쪽에는 LED 주간 주행등과 하이빔을 분리하는 분할 헤드라이트와 검은색 음영의 "플로팅" 루프가 있으며 모두 닛산의 현재 디자인 언어를 반영합니다.

2021년형 닛산 엑스트레일(X-Trail)의 측면 라인은 상대적으로 직선적이고 더욱 강인해 보인다. 신형 엑스트레일(로그)의 차체 크기는 더욱 콤팩트해지고, 휠베이스는 0.1인치(2.54mm) 단축된다. ), 차량 높이는 53.3mm(2.1인치), 너비는 43.2mm(1.7인치) 단축됩니다. 휠베이스는 줄었지만 레그룸은 15mm, 헤드룸은 17.78mm 늘어나 뒷좌석 공간이 더 넓어졌습니다.

2021년형 닛산 엑스트레일은 누구나 선택할 수 있는 5가지 투 컬러 차체 스타일을 제공할 예정이다.

인테리어 디자인

2021년형 닛산 엑스트레일의 인테리어 디자인은 크게 달라진 것은 없으나, 10.8인치 헤드를 포함해 많은 기술적 구성 업그레이드를 거쳤다. 닛산이 시장에서 가장 큰 헤드업 디스플레이라고 부르는 업 디스플레이에는 8인치 중앙 터치스크린, 옵션으로 제공되는 12.3인치 풀 디지털 계기판, 서스펜션형 9인치 중앙 터치스크린이 기본으로 제공됩니다. 위성 내비게이션이 내장되어 있으며 Android Auto 및 Apple CarPlay를 지원합니다. 무선 Apple CarPlay는 출시 직후 제공될 예정입니다. 열선내장 앞좌석과 뒷좌석, 열선내장 도어 미러, 열선 스티어링 휠도 제공됩니다. 이 인테리어 디자인은 차세대 Toyota RAV4보다 좋습니다.

Rogue SL 모델에는 가죽 시트가 기본 사양으로 제공되며 차콜, 그레이, 황갈색의 세 가지 인테리어 색상 옵션을 선택할 수 있습니다. SUV의 실용성을 높이기 위해 신차에는 뒷좌석 승객의 승하차가 용이하도록 90도 가까이 열리는 뒷문도 장착됐다.

안전 구성

2021년형 닛산 엑스트레일에는 보행자 감지 기능을 갖춘 자동 비상 제동, 블라인드, 블라인드 등 '닛산 세이프티 쉴드 360' 안전 보조 패키지가 기본 사양으로 탑재된다. 스팟 경고, 후방 교차 교통 경고, 차선 이탈 경고, 하이빔 보조 및 후방 자동 제동. 그리고 에어백 10개. 닛산의 지능형 운전자 경고 기술과 뒷문 경고도 표준입니다. 옵션 지원 기능에는 사각지대 개입, 교통 표지판 인식 및 Nissan의 반자율 ProPilot 기술이 포함됩니다.

새로운 Nissan X-Trail에 처음으로 선보이는 차량 동작 제어 시스템은 조향, 가속 및 제동을 모니터링하고 4륜 구동 시스템 및 주행 모드 선택기와 함께 작동하여 더욱 부드러운 회전을 달성합니다. 오프로드(Off-Road), 스노우(Snow), 스탠다드(Standard), 에코(Eco), 스포츠(Sport) 등 5가지 주행 모드를 사용할 수 있다. AWD 시스템에는 더욱 정밀한 토크 제어를 위한 새로운 전기 유압식 제어 클러치도 장착되어 있습니다. 새로운 서스펜션 디자인과 멀티링크 독립형 리어 서스펜션도 핸들링을 향상시킵니다.

파워트레인

2021년형 닛산 엑스트레일 미국판(로그?/?X-트레일)에는 최고출력 181마력의 2.5리터 직렬 4기통 엔진이 탑재된다. 마력, 11hp 증가. 토크도 6lb-ft 증가하여 181lb-ft(245Nm)로 증가했습니다. 계속해서 CVT 기어박스를 일치시킵니다.

2021년형 닛산 엑스트레일은 2020년 가을 출시 예정이며, 가격은 출시에 가까워지면 결정될 예정이다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.