상하이 폭스바겐에는 어떤 자동차 모델이 있나요?

상하이폭스바겐 산타나는 1984년 싼타나 출시 이후 수백 가지의 기술적 개선을 이뤄냈고, 99 루키, 센츄리 루키, 준시우 등 여러 모델을 잇따라 출시해 기술 내용을 지속적으로 개선해 왔다. 판매 모멘텀이 좋아 중국 자동차 업계에서는 '상록수'로 불린다.

파사트 상하이 폭스바겐 파사트는 1999년 12월 생산에 성공하며 단숨에 클래식 중·고급 세단으로 자리매김했다.

2005년 11월 새롭게 출시된 파사트는 파사트 브랜드의 클래식한 품질을 유지하면서도 중국 소비자의 요구에 맞는 요소를 더 추가했으며, 외관 디자인은 고급스럽고 역동적이며, 실내 공간은 편안하고 쾌적하다. 세련되고 제어 성능이 정확합니다.

폴로 2002년 4월, 오늘날 자동차 산업의 국제적 선진 수준을 대표하는 상하이 폭스바겐 폴로(Shanghai Volkswagen Polo)가 공식 출시되었습니다. 상하이 폭스바겐은 국제 소형 가족용 자동차의 최신 모델을 출시하면서 진정한 글로벌 동기화 계획, 동기화 생산, 동기화 출시를 달성했습니다.

고워 2003년 2월, 상하이폭스바겐은 중국 최초의 2도어 자동차 제품인 2도어 소형 경제차 고워를 출시했다. 이후 Gower 시리즈 제품이 계속 등장했습니다. 4도어 Gower, 2도어 스포츠 버전 Gower Tornado, 4도어 Gower Tornado가 차례로 출시되었습니다. (단종)

산타나 3000 '비욘드' 상하이 폭스바겐의 첫 자체 개발 제품인 산타나 3000은 2004년 3월 성공적으로 출시됐다. '비욘드'는 산타나 2000 모델의 수직형 교체 제품으로 더욱 패셔너블하고 현대적인 외관을 갖췄을 뿐만 아니라 공조 시스템, 전자 제어 시스템, 컴포트 시스템 등이 대폭 개선됐다.

2004년 11월 공식 출시된 투란(Touran)은 상하이 폭스바겐 투란(Shanghai Volkswagen Touran)은 자동차의 편안함과 안전성, MPV의 다재다능함을 결합한 심플하고 패셔너블한 디자인 컨셉을 채택하여 이상적인 집의 수준에 도달했습니다. 비즈니스 및 레저용으로 완벽하게 결합되어 중국 최초의 진정한 다기능 자동차가 되었습니다.

LAVIDA 2008년 6월 25일, LAVIDA는 상하이 폭스바겐이 출시한 최초의 독자 설계 및 개발 양산형 자동차였으며, 독일 폭스바겐의 글로벌 제품 전략이 충족된 첫 번째 모델이기도 했습니다. 중국 소비자의 요구를 충족시키기 위해 신중하게 제작된 새로운 제품은 폭스바겐의 모듈 전략의 신제품으로 개발 및 디자인 표준이 국제 표준에 도달했습니다.

Skoda 브랜드

Skoda 브랜드의 도입은 상하이 폭스바겐의 멀티 브랜드 전략에서 중요한 단계이며, 상하이 폭스바겐의 다각적인 발전에 대한 기대를 담고 있습니다. 2007년에는 상하이 폭스바겐 스코다(Shanghai Volkswagen Skoda)의 첫 번째 제품인 Octavia가 성공적으로 출시되었으며 Fabia 및 Superb 시리즈도 나중에 중국에서 생산될 예정입니다.

옥타비아는 2007년 6월 출시됐다. 세계 최고의 TSI 터보차저 가솔린 직분사 엔진과 팁트로닉 6단 수동변속기, 레이저 용접으로 대표되는 최고 수준의 제조 공정을 통해 옥타비아는 기술, 성능, 품질 면에서 경쟁사를 능가할 뿐만 아니라, 국산차, 이 정도 수준이면 국제 프로토타입을 능가