Guolian Securities와 China International Finance Securities의 합병이 이 부문의 급증으로 이어질까요? 과거 데이터가 알려줍니다.

이번 주말은 특별해요!

한편으로는 지난 금요일 증권사들이 시장 상승을 이끌었고, 지수가 3,300포인트를 돌파하는 등 오랫동안 기다려온 심리가 넘쳐흘렀기 때문이다. 한편, 궈롄증권과 중국국제금융증권이 합병·재편될 수도 있다는 소식이 시장 개장 이후에 발표됐고, 해당 소식은 주말에 확정됐습니다. 이번 주부터 거래가 중단되며, 중단 기간은 최대 10거래일까지 지속될 것으로 예상됩니다.

거래정지 이후 양사는 합병을 통해 증권업계 시가총액 1000억 규모 기업을 '인큐베이팅'해 '리딩' 증권사 반열에 합류할 확률이 높다. , 정말 흥미롭습니다.

살펴보겠습니다!

역사상 많은 합병과 재조직이 있었습니다.

예를 들어, 잘 알려진 North and South Railway Rolling Stock Corporation의 합병이 CRRC가 되었습니다. >

예를 들어, 무한 철강 Baosteel 합병은 Baowu Steel Group이 되었습니다.

예를 들어 Shenwan Securities와 Hongyuan Securities의 합병은 Shenwan Hongyuan이 되었습니다. , Cathay Securities와 Junan Securities의 합병은 Guotai Junan 등이되었습니다.

실제로 중국 남북철도 합병 소식이 시행되기 전부터 시장에 널리 유통됐고, 두 회사는 합병 소식이 시행될 때까지 예외 없이 이를 부인했다.

구체적인 일정은 다음과 같습니다.

2014년 10월 합병 소문이 돌았습니다.

2014년 12월 30일 중국 남부 기관차 및 철도 주식 회사(China South Locomotive & Rolling Stock Corporation) 및 중국 CNR은 새로운 회사로 합병할 것이라고 공식 발표했습니다.

2015.04.03 합병은 중국 증권감독관리위원회의 무조건 승인을 받았습니다.

2015/5/ 7 정지됨

2015/6/ 1 China South Locomotive & Rolling Stock Corporation은 산업 및 상업 등록 절차를 완료하고 이름을 China CRRC Co., Ltd.로 변경했습니다.

추세에 따르면 2014년 10월부터 주요 Shenglang이 6개월 동안 시작되어 800% 이상 증가했으며, 두 번째 및 세 번째 상승 단계에서 배송 장비 부문이 최대 400% 이상 증가했습니다. 시장에서 대부분의 부문을 능가합니다.

2016년 6월 26일 우한철강주식회사(Wuhan Iron and Steel Co., Ltd.)와 바오스틸주식회사(Baosteel Co., Ltd.)는 두 상장회사의 모회사인 우한철강주식회사(Wuhan Iron and Steel Co., Ltd.)와 거래 정지 공고를 발표했다. 그룹과 Baosteel 그룹은 전략적 개편 문제를 계획하고 있었습니다!

2016년 9월 22일, 바오스틸(Baosteel)과 우한강철(Wuhan Iron and Steel)이 합병하여 '바오우스틸(Baowu Steel)'을 형성하고 글로벌 3대 조강회사로 진입했습니다!

구조조정이 시작된 후 Baosteel의 주가는 200% 이상 상승했고, 이는 하락장에서 17개월 동안 지속되었으며, 하락장에서 철강업계 최대 상승여력인 80%를 기록했다. 이 기간 동안 대부분의 개별 주식과 업종은 상승보다 하락을 더 많이 경험했습니다.

Shenyin & Wanguo의 Hongyuan 증권 인수 계획은 2013년 10월 31일 반년 넘게 거래가 중단된 후 2014년 7월 25일에 최종 확정되었습니다.

우리나라 증권업계 역사상 최대 규모의 시장지향적 인수합병의 주역으로서 심인왕궈증권과 홍위안증권 두 증권사의 합병통합은 늘 많은 관심을 받아왔다. 8월 1일, 선완연구소와 홍원연구소가 공식적으로 선완홍원연구소로 합병되었습니다.

홍위안증권 주가도 구조조정과 합병 시점에 따라 두 차례 상승세를 보였다.

1라운드는 거래정지 이후 급등세를 보였다.

2라운드는 거래 재개 이후 급등세를 보였다.

영업정지 기간 동안 증권업 전체의 실적은 여전히 ​​충격과 대퇴의 사이클을 겪고 있었다.

그러나 거래 재개 이후 증권사들은 점차 본격 성랑에 진입했다. 2014년 7월부터 계산하면 전체 중개업 부문의 주요 성랑리 증가율은 284% 이상으로 대부분의 다른 부문보다 강세를 보이며 10개월 이상 지속됐다.

그러나 Shenwan Hongyuan에 합병된 후 A주는 최고점에 도달한 후 지금까지 계속 하락했습니다!

1999년 Cathay Securities와 Junan Securities가 합병되어 Guotai Junan Securities Company를 설립했습니다. 원래 Cathay Securities는 상하이에 설립되었고 원래 Junan Securities는 선전에 설립되었으며, 이는 중국의 두 주요 금융 중심지에서 Cathay Junan Securities의 지배적 위치를 결정했습니다.

오늘날까지도 상하이와 선전은 여전히 ​​Guotai Junan의 가장 중요한 시장입니다.

하지만 2015년이 되어서야 궈타이쥔안이 상하이증권거래소에 상장했다. 홍콩지점인 궈타이쥔안인터내셔널은 해외사업을 전문으로 하는 회사로 이르면 홍콩증권거래소에 상장됐다. 2010!

이 회사의 경우 실제로 2015년에 상장됐다. 두 회사 합병 이전에는 구체적인 데이터가 없어 참고할 수 있는 가치가 없다.

그런데 모두가 주목해야 할 패턴이 있는데 바로 그 이름이죠, 하하하!

다음을 발견하셨나요?

예를 들어 Shenwan Securities와 Hongyuan Securities의 합병은 Shenwan Hongyuan이 되었습니다.

예를 들어 Cathay Securities와 Junan의 합병은 다음과 같습니다. 증권은 궈타이쥔안을 위해

그렇다면 궈롄증권과 궈진증권의 합병이 궈롄궈진으로 이름이 바뀌게 된다면, 아니면 궈롄증권으로 바뀔 것인가, 아니면 금련증권으로 바뀔 것인가?

그러나 위의 과거 데이터와 패턴으로 판단하면.

특정 부문에서 대규모 합병이 발생하면 해당 부문에 대한 긍정적인 자극은 실제로 상대적으로 큽니다.

그러나 약세장에서는 이러한 자극이 상대적으로 약하고, 강세장에서는 이러한 자극이 상대적으로 강합니다.

지금으로 보면 현재 A주 시장은 강세장 사이클이 끝나고 강세장의 1단계가 마무리되는 단계이므로 Guolian과 China International Finance의 합병 및 재편은 가치가 있습니다. 기대하고 있습니다.

증권업, 대형 금융권, 다각화금융, 증권사 지분참여 등이 더 많은 수혜를 입었다.

게다가 지금 보면 궈롄과 중국국제금융의 막강한 동맹으로 소위 항공모함급 증권이 아닌 '시가총액 1000억 달러의 선두 증권사'만 탄생시킨 셈이다. 단단한.

앞으로 경영진이 염두에 두고 있는 항공모함급 증권회사를 만들기 위해 더 큰 규모의 '총수+총수' 개편과 합병이 있을 것인가?

이 질문은 모두가 생각해 볼 문제로 남겨져 있습니다!

#재무경영대회 시즌3#