메이투안의 위기가 다가오고, 7개 주요 부서가 공동으로 조치를 취했으며, 배달원의 행복한 날이 찾아왔습니다.

최근 국가 관련 부서는 주로 배달원의 합법적인 권익을 보호하고 포괄적인 요구 사항을 제시하는 문서를 공동으로 발행했습니다. 조사 결과, 최근 몇 년 동안 음식 배달원은 자신의 권리와 이익을 보호하는 데 심각한 문제를 안고 있었습니다. 이는 주로 복잡한 노사관계, 불명확한 권리와 이익 보호 책임, 상대적으로 높은 KPI 평가 요구 사항, 열악한 고용 안정성, 취약한 경향 등에서 나타납니다. 갈등과 분쟁.

이번에 발행된 문건에 포함된 다양한 형태의 해결방안과 요구사항은 앞서 KPI, 노사관계 등 전문가들이 강조한 바 있으며, 이밖에도 여론과 자동차단체의 의문도 있다. 이들 소식에 대해 언론은 메이투안과 헝그리닷컴 플랫폼에 상응하는 개선 조치를 취하거나 관련 답변을 제공할지 물었지만 아직까지 답변을 받지 못했다. 게다가 메이투안 홍콩 주가는 13.76%나 급락했고, 이전 하락 폭은 15%에 달했다. 이는 메이투안 주가 역사상 최대 하락 폭이다.

관련 전문가들은 이에 대해 심층 분석했습니다. 관련 규제 당국이 Meituan에 대한 감독을 강화한다면 Meituan은 필연적으로 많은 불확실성에 직면하게 될 것입니다. Meituan에게 지금 우리가 해야 할 일은 음식 배달원의 합법적인 권리와 이익을 보호하는 동시에 계속해서 탐색하고 혁신하는 것입니다. 이는 Meituan의 미래 발전에 매우 중요합니다.

작년에 인터넷에서 큰 인기를 끌었던 음식 배달 라이더에 대한 기사가 있었습니다. 이 기사의 창작팀은 오랜 시간 동안 수백 명의 음식 배달 라이더와 심층 인터뷰와 교류를 진행했습니다. 대중은 음식 배달 라이더 사이의 '포위' 현상을 복원했습니다.

많은 라이더 이야기 중 일부 라이더의 작업은 시간 제한 초과 비율, 부정적인 리뷰 비율, 불만 비율 등의 지표로 엄격하게 수량화되며 플랫폼 알고리즘 하의 다양한 지표에 의해 엄격하게 억제됩니다. 매일 열심히 일하고 뛰어다녀야 하는 상태.

사실 시스템 알고리즘이 시간과 경쟁하고 있다고 해도 틀린 말은 아니다. 음식 배달 라이더들 사이에서는 신호 위반, 과속, 역주행 등의 현상이 늘고 있는 동시에 사고도 자주 발생하고 있다. 교통경찰국은 심지어 음식 배달 기사를 고위험 직업으로 전환하기도 했습니다.

주요 플랫폼에서 테이크아웃 라이더들끼리 자주 주고받는 대화에서도 대부분의 라이더들이 규정된 시간을 초과해도 벌금이 크지 않다고 말하는 뉴스 매체도 발견됐다. 비록 주문당 몇 달러에 불과하지만 핵심은 이렇다. 다른 사람에게 영향을 미쳐 더 심각한 문제를 야기할 수 있습니다. 이전 주문이 기한을 초과했다고 가정하면 이는 기한을 초과한 후속 주문에 영향을 미칩니다. 사용자가 주문 중 하나에 대해 부정적인 리뷰를 작성하는 경우 10위안 이상의 벌금이 부과됩니다. 고객이 불평하면 시스템은 며칠 동안 헛된 일로 수백 위안을 공제합니다.

일부 배달원들은 과속이나 빨간 신호등을 밟고 싶지 않지만 기본소득과 밀접한 관련이 있는 그렇지 않으면 성과를 얻기 어렵기 때문에 선택의 여지가 없다고 말했다.

알고리즘으로 인해 발생하는 많은 심각한 문제에 대해 전국 7개 주요 부서가 힘을 합쳐 공격에 나섰고 '의견' 제1조와 제2조에서 명확한 해결책과 요구 사항을 제시했습니다.

우선, 노동 소득 보호 측면에서 각 플랫폼은 음식 배달원의 업무 강도 및 업무와 양립할 수 있는 소득 분배 메커니즘을 구축해야 합니다. 음식 배달 직원은 현지 최저 임금 기준보다 낮을 수 없습니다. 엄격한 알고리즘을 평가 기준으로 삼는 것은 금지되며, 주문량, 시간 엄수 등 평가 요소가 합리적이어야 하며 배송 기한도 적절하게 완화되어야 합니다.

둘째, 노동 안전 및 보안 측면에서 플랫폼은 주문 유통 시스템을 개선하고 배송 경로를 최대한 최적화하여 노동 강도를 줄여야 합니다. 동시에, 음식 배달원을 위한 교통 안전 교육은 무시할 수 없으며 이에 따라 교육을 받고 교통 법규를 엄격히 준수하도록 촉구해야 합니다.

관련 부서의 강력한 요청에 따라 이러한 음식 배달 플랫폼의 알고리즘 메커니즘이 개선되어 음식 배달 라이더의 알고리즘 포위 공격이 점차 해결될 것이라고 믿습니다.

종을 풀려면 종을 묶어야 합니다. 알고리즘으로 인해 발생하는 문제는 알고리즘을 변경하면 해결될 수 있습니다.

또 다른 문제는 폭스바겐의 일반적인 노사관계다. 승객이 음식을 배달하다 사고를 당할 경우 상해보험, 업무상 상해보험 보상 등 권리를 누리기 어렵다는 점이다.

일부 전문가들은 음식배달 기사들은 노동계약은 물론이고 플랫폼과 직접 계약을 체결하지 않는 경우가 많아 사회보장 문제도 없다고 전했다.

그러나 7개 부처의 '의견'이 공개되면서 음식배달 기사들의 노력을 압박하고 그들의 정상성을 침해하려는 음식배달 플랫폼과 고용업체들의 영리함이 의심된다. 노동 보호는 통해 볼 수 있습니다. '의견'은 음식 배달 플랫폼과 제3자 고용 회사가 기존 노동 관계를 갖고 있는 음식 배달 노동자에 대해 사회 보장을 지급하도록 촉구하고, 보호 수준을 향상시키기 위해 다양한 상업 보험 보호 계획을 장려할 것이라고 강조합니다.

뿐만 아니라 이 문서는 식품 안전에 대한 중요한 요구 사항을 제시하고, 작업 환경을 최적화하며, 갈등 해결 메커니즘 등을 위한 채널을 개선하고, 관련 판매자 및 테이크아웃에 대한 목표 요구 사항 및 개선 조치를 제시합니다. 플랫폼. 케이터링 플랫폼은 배달원의 권익을 향상시켜야 하며, 이는 배달원에게 가장 큰 혜택이다.

결국 음식 배달원들에게 좋은 날이 멀지 않았습니다. 고객은 또한 더 많은 존중과 이해를 보여야 합니다. 높은 직업과 낮은 직업 사이에는 구별이 없습니다. 그들은 모두 열심히 일하여 얻은 것이며 존경받을 가치가 있습니다.