구형과 신형 메르세데스-벤츠 GLCL을 비교하면 페이스리프트에 대한 이해가 뒤바뀌게 됩니다.

글로벌 자동차 시장에서는 SUV 모델의 판매가 기하급수적으로 늘어나고 있다. 특히 SUV에 대한 중국 소비자의 선호로 인해 자동차 회사들은 특히 럭셔리 브랜드에 대해 시장 전략을 놓고 경쟁을 벌이고 있다. 베이징 벤츠 GLC L(이하 메르세데스-벤츠 GLC L)이 중기 페이스리프트를 맞았다. 페이스리프트지만 정말 많은 변화가 있다. 메르세데스-벤츠 GLC L의 구형과 신형 비교를 들고 오겠습니다. 아우디 Q5L과 BMW X3의 '더블 공격' 아래, 과연 신차는 럭셔리 중형 SUV 시장에서 두각을 나타낼 수 있을까요?

신구 메르세데스-벤츠 GLC L 차체 크기 비교 매개변수/모델 2020 메르세데스-벤츠 GLC L2019 메르세데스-벤츠 GLC L 차량 길이(mm) 47644765 차량 폭(mm) 18981898 차량 높이(mm) 16421648 휠베이스(mm) 29732973 Aika Auto Network tabulation www.xcar.com.cn 경쟁 제품/모델 차체 크기 매개변수 비교 2020 Mercedes-Benz GLC L 2018 Audi Q5L 2019 BMW X3 차량 길이(mm) 476447654717 차량 폭(mm) 189818931891 차량 높이(mm) 164216591689 휠베이스(mm) 297329082864 xcar.com tabulation www.xcar.com.cn

메르세데스-벤츠의 새로운 패밀리 디자인 언어가 기본적으로 신형 메르세데스-벤츠 GLC의 외관에 반영되었습니다. L. 디테일 면에서는 개인화에 중점을 두고 과감한 디자인 컨셉을 강조한 것이 시대적 흐름에 부응한다고 볼 수 있습니다.

외관 : 시대적 흐름

실내 비교

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC L은 측면에서 우리에게 놀라운 효과를 보여주지는 않는다. 인테리어의. 하지만 이것이 중요한 것은 아니다. 구형 모델을 기반으로 한 새로운 구성은 메르세데스-벤츠가 주차 어려움 등 사용자의 문제점을 잘 파악하고 있음을 보여주기에 충분하다. 동시에 자동차의 많은 기능 버튼은 자신도 모르는 사이에 더욱 편리하고 실용화되었습니다. 일반적으로 신차는 실내 변화가 많지는 않지만 모든 변화가 딱 맞습니다.

실내: 모든 변화가 눈에 띄지 않는다

공간 비교

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC L의 맨 앞줄에 키 180cm의 체험자가 앉았다. 좌석을 가장 낮은 위치로 조정하고 등받이 쿠션을 편안한 위치로 조정합니다. 실제 측정에 따르면 앞줄의 머리 공간은 주먹 하나와 손가락 네 개 정도입니다.

앞좌석 위치를 그대로 유지하면 같은 경험자는 뒷줄에서 네 손가락 네 주먹만큼의 머리 공간과 두 주먹의 다리 공간을 얻을 수 있습니다.

더 뉴 메르세데스-벤츠 GLC L은 차체 크기가 크게 변하지 않아 전체적인 공간은 구형 모델에 비해 크게 크지 않지만 경쟁 제품과 비교해도 충분하다. 또한 시트 하강 버튼과 전동 테일게이트 설정도 매우 사용자 친화적이다.

전력 비교

중기 페이스리프트 모델인 만큼 엔진 교체 작업은 정말 의외이고, 일상 사용에서의 성능은 아직도 기대가 됩니다.

지금까지 신형 메르세데스-벤츠 GLC L은 구성과 기술 측면에서 동급 대비 상대적으로 앞선 수준에 있어 경쟁사로서는 큰 시험대다. 이제 중국 소비자를 가장 잘 이해하는 자동차 회사는 더 이상 아우디만이 아니다. 메르세데스-벤츠 GLC의 확장 버전 출시를 시작으로 메르세데스-벤츠는 중국 시장에서 두각을 나타낼 운명이다. 메르세데스-벤츠 GLC L이 중기 페이스리프트 이후 우리나라에서 새로운 판매 돌파구를 이룰 수 있을까?