로스앤젤레스의 스모그를 어떻게 통제하나요?

국가가 관심을 갖고 다른 나라의 경험을 통해 배우면 치료할 수 있습니다!

트럼프 미국 대통령은 취임하자마자 대통령령 정책 도구를 사용해 논란이 되고 있는 '키스톤 XL' 송유관과 노스다코타 송유관 프로젝트 건설을 재개해 일자리 창출과 일자리 창출을 희망했다. 경제적 이익. 오바마 행정부 시절 송유관 계획은 7년 동안 환경론자들의 반대에 부딪혀 보류됐다. 가까운 관점에서 볼 때, 환경론자들의 요구는 송유관 부설이 경로를 따라 수자원을 위험에 빠뜨릴 수 있다는 위험에 초점을 맞추고 있습니다. 그러나 장기적인 입장에서는 석유산업이 과도한 탄소배출을 초래하고 대기환경에 심각한 피해를 끼칠 것이라고 믿으며 석유산업 발전에 대한 불신과 적대감으로 가득 차 있다.

생존권과 발전권은 인류사회문명의 유지와 발전을 위한 기본권이며, 생존과 발전은 물질로 뒷받침되어야 한다. 파이는 하늘에서 떨어질 수 없고, 어느 나라든 물질적 축적과 부의 축적은 소매를 걷어붙여야만 이룰 수 있다. 그러므로 인류 문명의 과정과 응용을 역전시키려는 시도로 조용한 도교식 행동을 채택하기보다는 사회의 전반적인 복지를 향상시키기 위한 개념 뒤에 있는 산업을 촉진하기 위해 어떤 개념의 실천도 통일되어야 합니다. 기술.

환경 보호는 현대의 이익이자 미래에도 이익이 될 것입니다. 인간의 산업 효율성은 되돌릴 수 없으며, 문명의 진보는 푸른 하늘을 기다리느라 멈출 수 없습니다. 진정한 환경주의자들은 희극으로 시작하고 끝나기보다는 기술 진보를 어떻게 활용하여 자원 이용 효율을 높이고 에너지 보존과 배출 감소를 달성하는지에 초점을 맞춰야 합니다. 산업적 사고와 분리된 환경보호는 무익할 뿐만 아니라 해롭고, 사회적 운영비용만 증가시킬 뿐입니다.

환경보호 산업이 진정한 산업으로 성장하려면 환경보호 개념을 외치는 것만으로는 이룰 수 없다. 환경 보호 산업은 자원 활용의 효율성을 극대화하기 위해 실제로 물건을 생산하거나 전통 산업을 육성할 수 있는 구체적인 지원이 있어야 합니다. 화학공장, 송유관 건설, 배출가스 배출을 꺼리는 그런 환경보호는 전혀 산업이 아닙니다. 산업적이지 않은 것들을 산업 발전을 방해하는 데 사용해서는 안 됩니다.

1943년 로스앤젤레스는 낮 동안 스모그에 시달렸습니다. 도시가 대기 오염 문제에 시달린 것은 이번이 처음이었습니다. 그로부터 40년이 넘도록 스모그는 항공기 이착륙까지 영향을 미칠 정도로 빈번하게 발생했으며, 수십 마일 떨어진 산타모니카 해변에 항공기가 착륙하는 이례적인 사건도 발생했다. 시민들은 불만을 표명하는 것 외에도 쓰레기를 태울 권리를 포기할 의지가 없습니다.

로스앤젤레스 연무 오염 사고는 기술 진보의 힘에 힘입어 마침내 적절하게 완화되었습니다. 당시 가장 중요한 탄화수소 오염물질은 오염의 3분의 2가 자동차 배기가스에서 발생했습니다. 사법 시스템의 개입과 지원을 통해 300만 대의 자동차에 3원 촉매 변환기가 장착되어 배기가스 정화를 달성했습니다. 21세기가 시작되면서 자동차 한 대의 배기가스 배출량은 1970년대 폐기물 배출량의 1% 수준으로 감소해 자동차 배기가스 배출로 인한 대기오염을 효과적으로 줄였습니다. 또한, 정유 공정의 기술 발전으로 생산된 오일의 품질이 크게 최적화되었으며, 오일 연소로 인한 유해 물질의 배출량이 감소했습니다. 오늘날 로스앤젤레스는 공기 통제 분야에서 큰 성과를 거두었으며, 2.5년 평균 공기 통제량은 입방미터당 11마이크로그램에 불과했습니다. WHO의 2016년 세계 대기 오염 순위에서 로스앤젤레스와 40개 도시는 전 세계 약 3,000개 도시 중 공동 18위를 차지했습니다.

이 과정에서 로스앤젤레스의 자동차 대수는 계속 늘어나 1천만 대를 넘어섰다. 로스앤젤레스 주민들은 푸른 하늘을 획득하는 데 성공하면서도 현대 산업이 가져다주는 편리한 삶을 계속해서 누리는 것도 잊지 않았습니다.

고대 중국의 성자들은 후대가 이해하고 추진할 수 있는 지속 가능한 발전의 중요한 개념을 실현하고 제시했습니다. 그러나 기술산업의 지원이 없는 환경보호 개념은 기존 사회 틀 내에서의 주식게임에 가깝다. 권리의식 회복과 함께 현대사회는 주식조정을 통해 항상 균형을 이룰 수는 없다. 미래세계는 인간의 생산성이 마음껏 발휘되는 시대이며, 대량소비와 배출의 추세는 되돌릴 수 없다. 이런 의미에서 제한적인 환경 보호 개념은 문제 해결에 도움이 되지 않고 갈등만 촉발할 뿐인 비현실적인 생각입니다. 제조업 기반과 재산업화된 환경 보호만이 환경 보호를 향한 진정한 길입니다.

환경보호라는 개념은 인류 산업이 어느 정도 발전한 이후 탄생한 선진 개념이지만, 그 누구에게도 자신의 푸른 하늘 꿈을 타인의 권리를 빼앗는 대가로 실현할 권리는 없다. 생존과 발달에 대한 권리.

녹색 발전은 오늘날 중국의 의사 결정자들을 위한 주요 전략 장치이며, 중국의 에너지 제조 산업을 보다 효율적이고 깨끗하며 고부가가치의 산업 체인으로 이끄는 지도 이념입니다. 모국을 위해 더 나은 복지와 환경을 만드는 데 관심이 있는 개인이라면 누구나 무지한 환경주의 개념에 혼동되어 시간을 낭비할 것이 아니라 자신의 개인적 가치를 실현하기 위해 열심히 노력해야 할 것입니다.