자동차 딜러가 자동차 서비스 수수료를 청구하는 것이 합리적인가요?

파격적인 '시안 벤츠 권리 보호 사건'으로 인해 '금융 서비스 수수료'가 논의의 최전선에 올랐습니다. 자동차 구매자에게 이 수수료를 부과하는 것이 합리적입니까? 아직까지 명확한 진술은 없으며 동시에 4S 매장은 가능한 감독을 피하기 위해 조용히 이름을 다른 수수료로 변경했습니다.

1 '금융 서비스 수수료'란 정확히 무엇인가

시안시 세무국 조사에 따르면 '금융 서비스 수수료'는 소비자가 사전 서비스 계약을 체결하는 것입니다. 4S 매장의 제3자 서비스 수수료가 발생합니다. 자동차 소유자는 은행에서 대출을 받습니다. 은행 대출에는 일정 기간과 절차가 필요합니다. 제3자 서비스(회사)는 자동차 소유자를 위해 4S 매장에 사전 보증을 제공해야 합니다. "금융 서비스 수수료".

국세청이 입수한 정보에 따르면 자동차 소유자는 서비스 수수료를 받은 후 수수료의 일부를 제3자에게 양도했습니다. (약 2/3) 4S 매장은 서비스 단위에 송장을 발행하고 세금을 신고하고 납부합니다.

2 '금융 서비스 수수료'가 합법적인가요?

언론 보도에 따르면 상무부는 자동차 판매 회사의 관할 기관입니다. 사건 발생, 4S 매장에 '금융 서비스 수수료' 청구 "합법 여부에 대한 질문 명시:

금융 서비스 수수료 징수 여부를 포함해 중국 은행보험감독관리위원회도 지시 금융 서비스 수수료가 임의 청구인지 여부는 관련 부서에서 정의해야 하며 "상무부는 아직 결정을 내리지 않았습니다." Mercedes-Benz Auto Finance Company에 조사를 요청했습니다. 딜러들이 전국적으로 유사한 불법 충전 문제를 겪고 있는지 확인하고 딜러 관리를 더욱 강화하여 딜러가 자동차 금융 회사에 서비스를 제공하지 않도록 요구함으로써 소비자의 정당한 권익을 효과적으로 보호합니다.

자동차 딜러가 서비스 수수료를 부과하는 것은 불법이 아닙니다. 자동차 딜러는 상업 은행 금융 서비스 구현의 핵심인 대출 처리를 지원합니다. 합리적인 상황, 합리성 및 합법성에 따라 서비스 수수료를 청구합니다. 자동차 딜러는 공개적이고 투명하며 합리적으로 비례하고 프로세스를 표준화해야 하며, 서비스 수수료를 징수할 때 제조업체는 고객 불만 사항을 적시에 처리해야 합니다. 제품 책임과 서비스 책임은 명확하게 구분되어야 합니다.

소비자의 알 권리를 보장하기 위해

첫째, 소비자에게 대출 방법을 선택하도록 강요할 수 없으며, 지불 방법이 전액 지불이든 대출이든 소비자는 선택할 권리가 있습니다. , 그리고 시안 벤츠에서는 여성 자동차 소유자가 자신의 권리를 옹호하는 경우 4S 매장이 소비자에게 대출을 통해 자동차 구매를 선택하도록 유도하고 강요함으로써 소위 금융 서비스 수수료를 부과하는 것은 절대 허용되지 않습니다. p>

둘째, 금융수수료 금액을 소비자에게 미리 명확하게 알려주어야 한다. 동시에 소비자가 선택할 수 있도록 금융서비스 수수료 부과 기준을 알려야 한다.