F15 전투기는 어느 나라에서 생산되나요?

F15 전투기는 미국산이다.

F-15 전투기는 미 공군의 4세대 초음속 제트 전투기이다. F-15 전투기는 2인승 후퇴익 공기역학적 레이아웃을 채택하고 2개의 터보팬 엔진을 탑재해 높은 기동성 전투 능력을 갖추고 있다. 이 항공기는 완전한 전천후 전투 능력을 갖추고 있으며 첨단 중거리 공대공 미사일을 사용하여 적 항공기를 파괴할 수 있습니다. 주로 공중 우위 전투 임무를 수행하고 공중 지상 전투 개조를 개발했습니다.

F-15 전투기는 미국 맥도넬 더글라스가 1962년 착수한 F-X(Fighter-Experimental) 프로그램에서 개발한 것이다. 1969년 맥도넬 더글러스가 낙찰을 받아 지난 7월. 1972년 5월 첫 시험비행이 이루어졌고, 1974년 첫 양산형이 미 공군에 인도됐다. 40년 이상 운용되었으며, 총 생산량은 1,200대가 넘고, 수십 가지의 다양한 개조가 이루어졌으며, 6개국으로 수출되었습니다. 100회 이상의 크고 작은 전쟁에 참여하여 100대 이상의 적기를 격추했습니다. 21세기 초에는 점차 F-22 전투기로 대체되었다.

F-15 전투기의 기술적 특징

F-15 전투기 동체는 올메탈 세미 모노코크 구조로 동체는 전면, 중앙, 후면 섹션.

앞부분에는 머리 레이돔, 조종석 및 전자 장비실이 포함됩니다. 주요 구조 재료는 알루미늄 합금입니다. 중간 부분은 날개에 연결되어 있으며 일부 티타늄 합금 부품은 큰 하중을 견디는 데 사용되며 이 부분의 무게의 약 20.4%를 차지합니다. 처음 3개 프레임은 알루미늄 합금 구조이고 마지막 3개 프레임은 티타늄 합금입니다. 구조. 뒷부분은 티타늄 합금 구조의 엔진룸입니다. 지그재그 앞쪽 가장자리가 있는 수평 꼬리는 고속 비행 및 기동 요구를 충족할 수 있는 넓은 영역을 갖춘 풀 모션 수평 꼬리입니다.

F-15 날개 디자인은 테이퍼드 델타 날개 형상을 채택해 날개 구조를 개선하고 항공기 내부 용적을 증가시키는 동시에 항공기의 항력을 증가시킬 수 있다. 음속 영역에서는 더 부드럽고 항공기는 음속으로 이동하며 초점 이동도 작아 트리밍 저항이 줄어듭니다.

항공기의 아음속 성능을 향상시키고 중량, 제조 공정 및 시스템 복잡성을 고려하기 위해 F-15는 전면 및 후면 가장자리 기동 플랩과 앞쪽 가장자리 고정 원추형 비틀림 설계를 채택했습니다. 앞전은 45도 뒤로 젖혀졌고 날개의 상대적 두께는 6/3(날개 뿌리/날개 끝)이었으며 당시 널리 사용되었던 앞전 조종 플랩은 사용되지 않았습니다.

위 내용 참고 : 바이두백과사전-F-15 전투기