싱가포르 M1185 공습

실크에어 185편은 인도네시아 자카르타발 싱가포르행 정기편입니다. 1997년 12월 19일, 9V-TRF 번호의 보잉 737-36N 여객기가 이륙 후 모든 것이 정상이었으나 갑자기 고속으로 추락하여 인도네시아 무시 강에 추락했습니다. 104명이 탑승했습니다.

여객기는 충돌 전 분해되어 잔해가 반경 수㎞에 걸쳐 퍼졌는데, 주요 잔해는 무시강 하류 길이 80m, 폭 60m 지역에 흩어져 있었다. . 격렬한 충격과 강의 침식으로 인해 탑승객의 완전한 유해는 발견되지 않았습니다. 결국 유해를 통해 확인된 사람은 6명뿐입니다.

추락 사고 이후 인도네시아 국가교통안전위원회(NTSC)가 조사를 진행했다. 피해자 중에는 미국인 승객도 포함돼 있어 미국 국가교통안전위원회(NTSB)도 조사에 개입했다.

블랙박스를 포함해 항공기 잔해 중 73%가 수습됐지만, 조사 결과 탑승한 블랙박스는 추락 전 작동이 멈춘 것으로 확인돼 사고 경위는 기록되지 않았다. 사고 원인을 확인하기 어렵습니다.

조사 결과, 음성녹음장치(CVR)는 충돌 8분 전 작동을 멈췄고, 비행자료기록장치(FDR)는 충돌 2분 전에 작동을 멈춘 것으로 드러났다. 그러다가 비행기가 갑자기 추락하여 추락했습니다. 블랙박스가 왜 작동을 멈췄는지 확인할 방법이 없습니다. 추가 정보

항공 충돌은 항공기 오작동, 자연 재해 또는 기타 비행 중 사고로 인해 발생하는 재난을 말합니다. 불가항력이나 인적 요인에 의해 항공기가 추락하여 막대한 인명 피해와 재산 손실을 초래한 것을 말합니다.

종종 "공기 충돌"과 같은 의미를 갖는 단어에는 "비행기 충돌" 또는 "비행기 충돌"도 포함됩니다. 중국어로는 이륙, 비행, 착륙 중 인적 요인이나 불가항력으로 인해 각종 유인 항공기를 포함한 각종 항공기의 치명적인 손실을 총칭하는데, 예를 들어 미국 컬럼비아 우주비행의 경우도 있다. "콜롬비아 추락".

참고자료 비행기 추락_바이두백과사전

항공사고_바이두백과사전