스테이션 왜건의 꿈을 마음속으로 실현하다: 폭스바겐 웨일란의 4년간의 자동차 개조 요약

“원래는 폭스바겐 사지타를 몰다가 나중에 차를 바꾸기로 마음먹었어요. 사실 항상 스테이션왜건을 꿈꿔왔지만 첫 번째 차는 구하지 못했어요. 그래서 이번에는 무슨 일이 있어도 차를 바꾸기로 했습니다. 중국에는 선택할 수 있는 스테이션 왜건도 많지 않고, 예산도 제한되어 있어서 차를 고려하지 않습니다. 결국 내가 선택할 수 있는 것은 Welan뿐이다. 다행히 Welan은 보기 흉하지 않기 때문에 차를 주문하는 과정도 우여곡절이 많았다. , 2017년 12월 29일, 마침내 내 스테이션 왜건인 폭스바겐 웨일란, 2018 380TSI 2륜 구동 스무스 버전을 언급했다.”

“직접 설치하지 않으면 자동차를 구입하기가 정말 어렵습니다. 차량 인수 후 차량 커버를 씌우고 매트릭스 헤드라이트, 차선변경 보조, 자동주차 등을 업그레이드하고, 이후 몇 년 동안 운행 과정에서 소소한 구성 업그레이드가 이뤄졌다. R 스티어링 휠, 견인 후크, 30색 주변 조명 스트립 등. 물론 이것들은 모두 개인 취향과 필요에 따라 다릅니다.”

"나중에 자동차 동호회에 가입해서 많은 라이더들이 설치하는 것을 보았습니다. 크로스바와 백팩을 위에 올려놓고 다니는게 늘 부러웠는데 나중에 경제적인 측면에서 공부하다보니 아우디 Q5 크로스바를 사서 직접 개조해봤습니다.

"2020년에는 3년 동안 차량을 운행한 후 차량 색상이 변경되고 팬텀 문라이트가 부착되었습니다."

" 잠시 주행한 후 브레이크를 교체하기로 결정했습니다. Welanchangxing 휠은 18인치, 8J, ET44, 홀 피치: 5*112, 센터 홀 피치: 57.1이지만 데이터는 꽤 좋은 것 같습니다. 또한 매력적이지만 실제 캘리퍼 선택은 매우 불친절합니다. 특히 주류 국제 브랜드의 대형 6피스톤 캘리퍼는 정품 휠이기 때문에 피할 수 없습니다. 타협하고 싶다!”

“우연히 국내 브랜드 사바니니(SAVANINI)를 알게 됐어요! 그래서 참신한 마음으로 인터넷에서 사바니니 캘리퍼스에 대한 정보를 찾아봤더니 문제가 없구나 느꼈어요. , 사바니니 빅식스 캘리퍼를 구매했습니다.”

“솔직히 이 사바니니 세트로 바꾸기 전에는 사실 친구 가게에 가서 다양한 캘리퍼를 써봤지만 모두 실패로 끝났습니다. 이번에는 캘리퍼가 고장나서 이전처럼 고장나지 않을까 걱정을 많이 했습니다.

“최종 결과는 355개, 18개로 매우 만족스럽습니다. -인치 휠이 매우 가득 찼습니다.

그러면 스테이션 왜건에 책가방이 없으면 뭔가 허전하다는 생각이 든다. 가족 중 누군가의 허락을 받은 후, 나는 책가방을 싸서 등에 짊어졌다. 이런 태도와 기질이 곧바로 드러났다. ”

“2022년까지 웨이란은 4년째 나와 동행하며 다양한 수정과 구성 업그레이드가 이뤄졌다. 하지만 바퀴를 바꿀 생각은 한 번도 해본 적이 없어요. 결국 Changxing의 원래 바퀴는 매우 아름답습니다. 브레이크 캘리퍼를 업그레이드하는 경우에도 휠은 항상 수용됩니다. 그러나 운전자가 도랑에 몰고 PS4 타이어 2개를 폐기한 이후로 차량 전체의 타이어 소음이 엄청나게 커졌습니다(나중에 휠 허브가 약간 변형되어 타이어 마모가 고르지 않은 것으로 밝혀졌습니다). 그 후 휠허브 수리 및 수리를 받으러 갔습니다. 하지만 이 사건 이후로 내 주인은 항상 휠 허브가 안전하지 않다고 느껴 교체하고 싶어했습니다. 실제로 오랫동안 변형된 휠 허브가 있는 대부분의 자동차에는 균열이 없고 변형이 심각한 한 문제가 되지 않습니다. ”

“집사님이 그렇게 말씀하셨으니 그냥 바퀴 세트로 교체하자. 바꾸고 싶으니 사이즈 업그레이드를 해야 하는데 원래 차는 18에서 19로 업그레이드 된다. 다음 단계는 국산단조, 내셔널스피닝, 수입스피닝, 수입단조 등 스타일과 장인정신을 선택하는 과정이다. 여기서 Welan은 실제로 휠에 대해 매우 까다롭다는 점을 언급하겠습니다. 일부 유명 클래식 모델은 Welan에 사용될 때 그다지 보기 좋지 않습니다. 적어도 내 개인적으로는 그렇게 생각한다. 결국 가족들의 동의를 얻어 Rotiform의 RSE 모델을 선택하게 되었고, 정품인지 국산단조인지에 대한 논쟁이 시작되었습니다.

여기서 언급하고 싶은 점은 로티폼 RSE의 19인치 데이터가 8.5j, et35라는 점이다. 웨이란의 경우 바디를 낮추면 나사가 긁힐 확률이 높다. 펜더 내부는 국산 단조품으로 구매하시면 et38로 사이즈 맞춤이 가능하니 여러 고민 끝에 순정 세트로 구매하기로 결정하여 친구에게 갔습니다. 상하이 총대리점에서 직접 물건을 가져오세요."

"휠 허브를 완성한 후 고려해야 할 사항이 있습니다. 웨이 란이 사용하기 전에 어떤 타이어를 장착해야 합니까? 한국 정품 K115 자가 밀봉 타이어, 미쉐린 PS4, 컨티넨탈 MC6, 조양 1호 등. 이 중 K115 자가 밀봉 기능은 상당히 좋은 편이나 타이어 소음과 노면 접지력이 전반적으로 매우 좋지 않다. PS4의 타이어 소음과 그립감은 매우 좋지만 내마모성은 정말 좋지 않습니다. MC6의 초기 성능은 기본적으로 PS4와 동일하지만 후기 단계에서는 PS4만큼 좋지 않습니다. 그리고 조양 1호의 내마모성은 별로 좋지 않습니다. 네, 그립감이 조금 늘어나서 PS4나 MC6보다 내마모성이 훨씬 좋습니다."

"타이어를 고를 때 이건 이번에는 제가 사용했던 타이어와 기존에 사용했던 타이어는 모두 무시할 예정입니다. 많은 문의 끝에 이번 라운드의 주인공은 바로 '한국벤투스 S1 evo3' 입니다. 현재는 Tesla 모델 y와 Volkswagen ID6 및 기타 모델에 주로 사용됩니다. 게다가 이 타이어는 사일런트 코튼이 포함되어 있어 정숙성 효과도 좋을 것으로 생각됩니다. 전기차에 공급할 수 있는 타이어도 의심을 확인시켜줬다.”

”이전에 쇼크업소버를 바꿨는데, 이번에는 높이조절 시트를 바꾸고 뒷바퀴를 5mm 높였다.” /p>

“앞바퀴보다 착지 효과가 좋다. 2손가락에서는 높이가 움직이지 않지만, 뒷바퀴를 올린 후에는 2손가락 이상이 나온다.” 최종 4륜 정렬이 완료되었습니다. ATCxHEY CAR에 특별히 감사드립니다. Modified!"

"이 Rotiform RSE 휠 세트는 Wei Lan의 기질과 정말 일치합니다."

"그리고 이건 한국벤투스 S1 evo3 타이어 세트가 차량에 장착된 지 반달이 넘었습니다. 마지막으로 타이어 소음, 접지력(습식 및 건식), 내마모성, 경제성의 4가지 측면에서 이야기해 보겠습니다.

“타이어 소음 부분은 정말 좀 헷갈리네요. 저소음 면 때문인지는 모르겠지만 이 타이어의 소음은 정말 조용했습니다. 제가 사용해 본 타이어 중 가장 조용한 타이어라도 눈에 띄는 타이어 소음은 거의 없다고 할 수 있습니다."

"그립에 관해서는 항상 한국타이어는 그립 성능에 기초한 것이 아니라고 생각해 왔습니다. 그런데 의외로 건식 그립감은 PS4와 동등하고, PS4보다는 살짝 낮은 편이다.

“보이지 않는다.” 아직 내마모성은 아직 반달도 안됐으니 지켜봐야겠습니다.

“경제성도 매우 좋고 구름저항도 매우 낮다고 생각합니다.” , 연료 소비량은 기본적으로 18 인치 원래 자동차와 다르지 않습니다. 전반적으로 이 타이어는 정말 강력합니다! 관심 있는 친구들은 시도해 볼 수 있습니다. ”

이번호 폭스바겐 웨일란 개조 사례, 차주에게 감사 인사: Brahma 2013