홍이 저우 델타 항공

미국발 중국행 비행기가 도중에 돌아와서 승객들이 다시 표를 끊어야 했습니다

미국발 중국행 비행기가 중간에 돌아와서 승객들이 다시 표를 끊어야 했습니다

중국으로 도중에 귀국한 DL287편은 델타항공 소속이었으며 이후 항공편은 모두 취소됐다. 최소 166개가 취소되었습니다. 미국발 중국행 비행기가 도중에 귀국해 승객들은 다시 표를 사야 했다. 미국행 중국행 비행기가 비행 도중에 귀국하여 승객들은 다시 표를 구해야 했습니다 1

최근

'중국행 비행기가 비행 중에 갑자기 돌아왔다

중국인 승객 수백명 체포 '시애틀에 갇혔다'

이 소식은 많은 네티즌들의 관심을 끌었다

사건은 사흘 전 시애틀에서 푸동 공항으로 향하는 비행기에서 시작됐다.

12월 23일, 일부 네티즌들은 델타항공의 DL287편이 중국으로 가던 중 갑자기 러시아 국경을 넘어 회항하여 탑승한 많은 중국인 승객이 사망했다고 게시했습니다. 계획대로 집에 돌아갈 수 없습니다.

비행기 기장은 "중국의 입국 정책이 일시적으로 변경되어 비행기에 탑승한 모든 사람의 건강 코드가 인증되지 않을 것"이라고 알렸다. 상하이 푸동공항 관계자는 해당 항공기가 푸동공항이나 중국으로 입국한 것이 아니며, 현재 국내 방역 정책이 해당 항공편에 어떤 영향을 미쳤는지는 불분명하다고 밝혔습니다.

사진 출처 : DL287 승객@runtudirector

이륙 전 우여곡절

출발 시간이 수차례 연기됐다

한 20대 유학생은 현재 시애틀, 디트로이트, 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 댈러스, 뉴욕 등 미국 6개 도시에서 중국으로 돌아가는 항공편이 있다고 말했다. 이번 비행기는 아메리칸 델타 항공입니다. 당초 12월 21일 현지 시간 22시 59분(12월 22일 베이징 시간 14시 59분)에 시애틀-타크마 국제공항에서 이륙할 예정이었다.

모든 승객과 마찬가지로 핵산검사와 체온검사도 규정에 따라 사전에 진행됐다. 모든 것이 정상인지 확인한 후 비행기에 탑승하기 시작했습니다. 출발 시간이 가까워지자 승무원들은 갑자기 한 노인이 천식 발작을 일으켜 비행에 적합하지 않아 치료를 위해 보내야 한다는 통보를 받았습니다. 모두들 제작진에게 협조하며 30분 이상을 기다렸다. 그러나 이륙 시간이 지연되자 승무원들은 비행기에 연료를 보급해야 한다고 알렸습니다.

모두가 다음날 이른 아침까지 30분을 더 기다려야 했고, 그 결과 승무원으로부터 비행기 출발 시간을 연기해야 ​​한다는 세 번째 통보를 받았습니다. 다시 22일 현지시각 15시까지 비행기에서 내리시기 바랍니다. 당시 이들 비행기를 제외하고는 공항에 있던 다른 비행기들은 모두 날아갔고, 공항에는 사람도 거의 없었다.

▲22일 이른 아침 DL287에서 내리는 승객들 사진 출처 : @runtudirector

▲출발 후 비행 중에 일부 승객은 주유소에서 라면을 구입했습니다. 사진출처 : @runtudirector

새벽 1시에 호텔에 체크인 하라고 하더군요. 이후 항공편 정보를 확인해보니 출발시간이 오후 8시쯤으로 변경됐다. 호텔로 향하는 버스에서는 모두 다시 항공편 안내를 받았고, 출발시간도 오후 10시쯤으로 변경됐다.

베링해협 상공

승무원에게 통보: 비행기가 곧 돌아올 예정이었다

저녁 10시쯤 승객이 말했다. 승객들이 비행기에 탑승했고 접촉 다리도 폐쇄되었습니다. 이때 DL287은 DL9891로 이름이 바뀌었고 예정대로 22시에 이륙해 다음날 오전 3시 22분 상하이 푸동에 착륙했다. 이 노선은 기본적으로 러시아 베링해협을 거쳐 한국에 기항한 뒤 상하이 푸동까지 가는 노선이다.

그 결과 출발 시간이 다가왔을 때 모든 사람들은 새로운 통지를 받았습니다. 델타 항공은 아직 러시아를 통과하기 위한 자료를 처리하지 않았기 때문에 모두 기다려 달라는 요청을 받았습니다.

모두 30분을 더 기다렸지만 아무도 이해하지 못했습니다. 하루가 걸렸는데 비행기에 따른 신청이 아직 처리되지 않았나요? 이것은 미국에서 세 번째로 큰 항공사인데, 정말 놀랍습니다.

드디어 출발했고, 드디어 긴장이 풀렸습니다.

그런데 한밤중, 많은 사람들이 자고 있을 때, 기내 확성기가 울리고 메시지가 방송되는 바람에 톤이 좀 끊기는 편이었다. 일반적인 내용은 중국 입국 정책의 일시적인 변경으로 인해 비행기에 탑승한 모든 사람의 건강 코드가 인증되지 않아 비행기가 돌아와야 한다는 것입니다.

집에 갈 수 없고 비행기가 돌아오려는 소식을 듣자마자 모두 잠을 이루지 못하고 급히 중국에 있는 친척, 친구들에게 연락했고, 상하이 푸동공항에도 연락을 취했다. 일반적인 소식은 이번 중국 항공편에 대한 특이한 정보는 없다는 것입니다.

모두들 델타항공 내부에 문제가 있는 게 아닐까 심각하게 의심하고 있습니다. 이번에 집으로 돌아온 결과는 심각할 수 있습니다.

승객 대부분은 이번 비행기를 타기 위해 미국 내 다른 도시에서 왔고, 일부 승객은 다른 나라에서 왔다. 더 심각한 것은 이들 대부분이 유학생으로 아파트를 반납했다는 점이다. 이번 귀환은 많은 사람들이 노숙자가 되었음을 의미합니다. 이 사건의 가장 심각한 결과는 많은 사람들의 비자가 만료되었다는 것입니다. 이제 미국으로 돌아가면 불법 입국 문제에 직면하게 됩니다.

DL287 네티즌은 "저희는 다 해외에서 떠돌고 있는 아이들인데 집에 가고 싶은 마음은 딱 하나뿐이다"라고 말했다.

귀국 이유에 대해서는 의견이 분분하다. p>

그리고 항공편 취소

실시간 항공편 정보 추적 사이트인 플라이트어웨어(FlightAware)에 따르면 지난 12월 22일 시애틀에서 이륙한 DL287편이 러시아 국경을 넘은 뒤 회항한 것으로 나타났다. 23일 오전 8시 31분, 다시 시애틀에 착륙했다.

비행기에는 168명의 승객이 타고 있었는데 대부분 중국인 관광객이었습니다. 이 비행의 왕복 시간도 승객들을 놀라게 했습니다. 시애틀에서 러시아 국경까지 비행하는 데 꼬박 6시간이 걸렸습니다. 이상하게도 돌아오는 길은 3시간 30분밖에 안 걸릴 정도로 매우 빨랐다.

일부 승객들은 승무원들이 크리스마스에 집에 가기 위해 좋은 쇼를 펼쳤을 것이라고 추측했습니다. 일부 네티즌들은 추가 소독 시간으로 인해 제작진이 야근을 하게 됐을 가능성도 있다고 추측하기도 했다.

복수의 블로거에 따르면 12월 24일 저녁 DL283 디트로이트-서울-상하이 항공편도 취소됐다.

주미 중국 대사관:

관련 항공사에 승객의 합법적 권익 보호 촉구

12월 25일 , 미국 주재 중국 대사관 : 대사관 웹 사이트는 다음과 같은 알림을 발행했습니다. 최근 미국에서 중국으로가는 많은 항공편이 지연되거나 취소되었으며 한 항공사는 비행을 절반쯤 마치고 돌아오기도 했습니다.

가까운 시일 내에 중국으로 여행을 계획하는 승객은 항공편 변경에 세심한 주의를 기울이고, 항공사에 항공편 상태를 사전에 확인하고 탑승 전 '이중 테스트'를 준비하시기 바랍니다.

변경된 일정이 지정된 시간을 초과하는 경우 승객은 다시 검사를 받고 건강 코드를 다시 신청해야 합니다.

주미 중국대사관과 영사관은 앞으로도 관련 항공사에 승객의 정당한 권익을 보호할 것을 촉구하는 동시에 '꼭 필요한 경우가 아니면 여행을 하지 말 것'을 다시 한 번 상기시켜줄 예정이다. " 전염병 기간 동안 중국을 여행할 때. 중국행 미국 항공편이 중간에 돌아오므로 승객은 티켓을 다시 구매해야 합니다. 2

아메리칸 델타 항공 DL287 항공편이 러시아 국경에 있을 때 갑자기 중국으로 중간에 돌아왔습니다. 12월 23일 네티즌 글입니다. 이후 언론에 따르면 상하이 푸동공항 관계자는 해당 항공기가 푸동공항에 진입하지 않은 사실을 확인했다고 밝혔다.

해외 실시간 항공편 정보 추적 사이트(FlightAware)에 따르면 사건 이후 해당 항공편으로 이어지는 후속 항공편이 취소됐다. 하지만 다른 미국 항공사들의 중국행 항공편은 여전히 ​​정상적으로 운항되고 있다.

무슨 일이에요?

델타항공 사건은 올해 '외국인 춘절 운송'으로 인한 혼란 중 하나에 불과한 것으로 보인다.

프랑스 24 TV 방송국은 현지 시간 12월 24일 FlightAware 데이터에 따르면 24일 20시 15분(GMT) 현재 미국발 616편을 포함해 전 세계 2,325편의 항공편이 취소됐다고 밝혔다. 미국 공항에서 이착륙하는 항공편이 8,000편 이상 지연되었습니다. 또 25일에는 1,400편 이상의 항공편이 결항된다고 발표했다.

France 24 TV 보고서의 스크린샷

Flightaware 데이터에 따르면 United Airlines는 크리스마스 이브에만 185편의 항공편을 취소했으며 이는 원래 예정된 항공편의 10%에 해당합니다. .

DL287편이 중국으로 도중에 귀국한 델타항공의 경우 최소 166편의 항공편이 취소됐다.

알 자지라 웹사이트의 통계에 따르면 12월 23일부터 25일까지 전 세계적으로 최소 5,000편의 항공편이 취소되었습니다.

12월 23일부터 25일까지는 일부 서방 국가에서는 크리스마스 시즌으로 '외국 춘절 운송'의 승객 이동이 가장 많은 시기라고 할 수 있습니다. 항공편이 너무 많이 결항된 지금, 이번 휴가를 어떻게 축하할 수 있을까요?

일부 분석가들은 2020년 코로나19 사태로 인해 전 세계 많은 항공사들의 사업이 크게 위축돼 직원들의 사직을 부추겼다고 말한다. 현재 글로벌 전염병, 특히 오미크론으로 인한 또 다른 전염병이 여전히 심각하지만 세계 경제와 생활 질서가 완전히 회복되는시기를 예측하기는 여전히 어렵습니다. 하지만 이번 크리스마스 시즌에는 여행객들의 여행 수요가 늘어나고 있다.

지난 12월 22일 영국 런던 업무지구에서 촬영된 민간 코로나바이러스 검사센터. 사진: 신화통신, 로이터

그러나 주요 항공사의 경우 전염병 상황이 다시 악화될 때 업무 난이도가 계속 증가합니다——

많은 조종사와 승무원 회원들은 아프다고 전화하세요. 루프트한자는 12월 24일 성명을 통해 이러한 이유로 12편 이상의 대서양 횡단 항공편을 취소했다고 발표했습니다.

정상적으로 일하는 승무원조차도 더 많은 테스트와 격리에 직면하고 있습니다. 이에 따라 인력은 점점 부족해지고 있다.

더 나아가 델타항공 비행기의 귀국 사건에 대해 한 네티즌이 올린 분석에 따르면 “승무원들이 크리스마스를 맞아 집에 가고 싶어 했기 때문에 내린 결정”이라고 분석했다. 좋은 쇼에 ''. 이런 가능성이 존재합니까?

Zhou Hongyi의 Weibo 스크린 샷

델타 항공의 추가 설명이 없을 때까지는 이러한 추측이 합리적이라고 생각합니다. 올해 초 360의 CEO인 Zhou Hongyi는 자신의 경험을 웨이보에 올렸습니다. 그는 델타항공 비행기를 타고 있었는데 승무원들이 정시에 퇴근해야 했기 때문에 비행기가 중단되어 인근 도시에 착륙했습니다.

버스를 탔을 때만 이런 일을 겪었습니다. 영업 직원은 정시에 퇴근해야하고 퇴근하려면 종착역에 도착하기 전에 중간 정류장에 정차해야합니다. 교체 영업사원이 인계를 받기 위해 이 현장에서 버스에 탑승하게 됩니다. 항공사에서는 직원 수가 부족할 때 델타와 같은 서구 항공사만이 이를 수행할 수 있습니다. 결국 기업의 경우 모든 일에는 비용이 발생합니다.

레드스타뉴스 웨이보 관련 보도 스크린샷

네티즌은 비행기 안에 미국에서 유학 중인 대학 졸업생들이 많이 타고 있었고, 그들의 또한 많은 사람들의 전염병 예방 건강 코드도 만료를 앞두고 있습니다. 전염병 예방 코드 및 비자 연장을 담당하는 미국 부서는 크리스마스 휴가 중입니다. ". 델타항공 직원들은 이 승객들을 전혀 배려하지 않는 것 같습니다. 서비스 등에 대해 이야기하는 것은 정말 이상합니다!

올해 '춘절 운송'의 혼란은 전염병의 영향으로 인해 세계 경제에 온갖 잠재적이고 명시적인 혼란이 항공 운송에 반영된 것으로 보입니다. 산업 및 "봄 축제 운송"에서 이 초점은 항상 나타납니다.

12월 22일, 영국 런던에서 쇼핑객들이 한 상점의 크리스마스 장식 옆을 지나갔습니다. 사진: 신화통신, 유럽 뉴스

세계적으로는 전염병 퇴치가 여전히 최우선 과제인 것 같습니다. 오미크론과 같은 돌연변이 바이러스의 공격과 서구 세계 사람들의 고유한 생활 방식에서 효과적인 방역 경험을 찾는 방법은 일부 대기업을 포함한 일부 국가에서 해야 할 일입니다. 결국 이것은 다가오는 시대에 어떻게 살아갈 것인지, 그리고 경제가 계속해서 성장할 것인지에 관한 것입니다. 때로는 경제를 활성화하기 위해 일시적으로 돈을 인쇄하는 것보다 이것이 더 중요합니다.

반면, 전염병의 정상화를 어떻게 처리할지는 전염병 통제 능력이 더 나은 일부 국가만의 문제가 되어서는 안 됩니다. 방법과 대책을 생각해 볼 때입니다! 미국발 중국행 항공편이 중간에 돌아와 승객들은 다시 표를 구해야 한다 3

최근 미국에서 중국으로 가는 많은 항공편이 지연되거나 취소되고 심지어 한 항공사는 심지어 중간쯤에 돌아왔다. 여행. 26일 미국 측의 보도에 따르면 로스앤젤레스 관광업계 관계자는 일부 투숙객이 귀국편 비행기 사고를 겪어 다시 티켓을 구하기 위해 미국에 머물러야 했다고 전했다. 미국 각지에서 중국까지 급증했다.

보도에 따르면 로스앤젤레스 관광업계 관계자인 구빈빈은 최근 자신의 중국인 손님 2명이 귀국편 비행기 사고를 직접 겪었다고 밝혔다.

당초 12월 21일 시애틀에서 상하이로 비행할 예정이었던 델타항공 DL287편은 22일 이륙하도록 임시 일정이 변경됐으나, 6시간 뒤 비행기가 갑자기 방향을 돌려 시애틀로 돌아왔다. 복귀 사유에 대해서는 여전히 의견이 분분하다.

두 손님이 중미에서 미국을 거쳐 중국으로 돌아가는 어려운 여정을 겪었다고 밝혔는데, 불안한 두 사람은 비행기표를 새로 사야 할지 고민하게 됐다. . 구빈빈은 이날 미국 각지에서 중국으로 돌아가는 항공권이 갑자기 미친 듯이 오르기 시작했다고 말했다. 샌프란시스코에서 상하이 푸동까지의 편도 이코노미석 항공권은 약 6000달러였지만 순식간에 매진됐다. 슈퍼 이코노미 클래스 티켓은 약 8,000달러, 비즈니스 클래스 티켓은 단시간에 11,400달러에서 14,800달러로 올랐습니다.

티켓을 사느라 정신없이 쟁탈전을 벌인 끝에 두 손님은 며칠 뒤 샌프란시스코에서 상하이로 가는 항공권을 비싼 가격에 살 수밖에 없었지만 코로나19로 인해 테스트를 받고 있다. 이전에 했던 일이 만료되어 이제 다시 검사를 받고 건강코드를 신청하는 등 다양한 절차를 거쳐야 합니다. 그는 손님의 경험에 대해 무력함을 표현했으며 다음 비행기가 순조롭게 진행되고 손님이 가능한 한 빨리 집에 가서 새해를 맞이하여 친척들과 재회할 수 있기를 바랐습니다.

구빈빈은 최근 전염병의 심각성으로 인해 중국과 미국 간 항공편이 자주 '순환'되고 있으며 항공권도 급증하고 있다고 덧붙였습니다. 귀국 일정을 재설정하기 위해 항공편이 취소되었습니다. 이제 팀 전체가 "미쳤습니다".

샌프란시스코 중국 총영사관은 26일 성명을 통해 최근 미국에서 중국으로 가는 많은 항공편이 지연되거나 취소됐고, 심지어 한 항공사는 비행의 절반을 마치고 돌아오기도 했다고 밝혔습니다. 미국 대사관과 영사관은 항공사에 선미의 입장을 전달했다고 밝혔습니다. 주미 중국대사관과 영사관은 관련 항공사에 승객의 정당한 권익을 보호할 것을 지속적으로 촉구하는 동시에, 춘제 기간 동안 중국을 여행할 때 '꼭 필요한 경우가 아니면 여행 금지'를 준수할 것을 다시 한 번 상기시켜 드립니다. 감염병 유행. 원활한 여행을 위해 항공사를 신중하게 선택하시기 바랍니다.