번창하는 가족: 홍-6

번창하는 가족: 붐-6.

중화인민공화국 건국 이후 중국 공군은 당시 국내외 정세와 맞물려 소련의 Tu-2, Tu-4 폭격기를 도입해 폭격항공부대를 창설했다. , 다양한 경우에 국가의 단결과 영토 보전을 수호했습니다. 우리나라는 항공기술의 발전과 함께 제트폭격기를 도입하기 시작했고, 이후 좌절을 겪은 뒤 1963년부터 공식적으로 Tu-16 모방작업을 시작했다.

첫 번째 H-6 프로토타입은 1966년 10월 완성됐다. 1968년 마오 주석의 생일 전날 H-6는 첫 비행에 성공해 이듬해 양산에 투입됐다. 국산 H-6 폭격기의 성공적인 시험생산으로 중국의 중형 폭격기 제조 능력이 종식됐다. H-6의 첫 번째 개량형은 H-6A로, 첫 번째 H-6A는 H-6A가 정식 생산된 이후에는 주로 재래식 폭격기로 활용됐다.

초창기 우리나라의 대형 항공기 플랫폼은 매우 단독이었기 때문에 H-6 프로토타입은 다양한 측면에서 공백을 메우기 위해 다양한 기능성 항공기를 개발해야 했다. 정찰기로는 H-6B가 대표적이다. H-6B는 함부 폭탄창에 대형 정찰 카메라 3대를 탑재하고 항법, 통신, 비행통제, 자동조종장치 등의 장비를 개선했다.

동시에 H-6는 능동 및 수동 재밍 장비, 레이더 탐지 및 대응 장비 등을 추가하여 다른 방향의 전자 재밍 항공기, 즉 H-6C로 변형되었습니다. , 공군은 공중 전자 대응 능력을 갖추고 있었습니다. 또한 H-6는 표적 항공기 기본 항공기로 수정되었으며 두 대의 Target-6 고고도 초음속 무인 표적 드론을 장착할 수 있는 한 쌍의 날개 아래 파일론이 추가되었습니다.

이후 해군의 요구에 따라 XAC는 H-6를 미사일 공격기, 즉 H-6D(H-6D라고도 함)로 개조하는 개발에 착수했습니다. 미사일 공격기는 기존 폭격기와 달리 항공기와 폭탄의 인터페이스 관계가 상대적으로 단순하다. 항공기에 대한 특별한 요구 사항이 있는 반면, 미사일 공격 항공기의 경우 항공모함에 지원 파일런, 공중 레이더 및 미사일 사격 통제 장치가 있어야 합니다.

H-6D 프로젝트의 개발은 문화대혁명과 겹쳤고, 우여곡절 끝에 1985년 마침내 양산이 확정됐다. H-6D는 주로 대함미사일 수송기로 활용되며 C-601, C-801 등 다양한 대함미사일을 탑재하고 있다. 이후 H-6D는 더욱 개량돼 중국 공군의 요구에 부응해 H-6H 모델이 형성됐다. 오프존 파업.

H-6G 모델은 해군의 요구에 부응하여 형성되었습니다. H-6G는 항공기의 사격 통제 시스템을 수정하여 항공기가 정밀 유도 무기를 전달할 수 있도록 하는 동시에 폭탄 탑재량을 증가시켰습니다. 중거리 및 장거리 표적을 탐지하는 능력을 향상시키며 타격 능력을 갖춘 이 항공기는 중국 해군 항공군에 중요한 중거리 및 장거리 해상 및 지상 타격 항공기입니다.

H-6는 폭격기, 정찰기, 전자 교란기, 표적 폭탄 운반선, 미사일 발사기 역할 외에도 공중 급유기 H-6으로 개조되었습니다. 항공기는 날개 아래에 2개의 소프트 급유 포드를 갖추고 있어 J-8 공중 급유 전투기에 급유할 수 있습니다. 이 모델은 폭격장, 꼬리포 및 기타 전투 장비를 취소하고 공중 거리 측정, 기상 레이더 등을 설치합니다. . 전체 기계는 37톤의 연료를 운반할 수 있으며 18.5톤의 연료를 운반할 수 있으며 이는 약 6대의 J-8D 항공기에 충분한 양입니다.

많은 하위 모델 중에서 가장 중요한 모델은 단연 H-6K입니다. H-6K는 새로운 엔진을 장착한 후 폭탄 적재량이 크게 증가했으며, 타격 임무를 수행하기 위해 최대 6개의 AKD-20 공중 발사 순항 미사일을 탑재할 수 있어 중국 항공의 장거리 공격 능력이 두 배로 향상되었습니다. 힘. H-6K의 최대 사거리가 5,800km에서 9,000km로 늘어났습니다.

중국 공군이 점점 더 나아가서 난사군도를 지키고, 섬쇄를 돌파하고, 섬 주변을 순항하는 일상적인 작전을 수행하게 해주세요. 더욱 업그레이드된 H-6N은 국경절 열병식 70주년을 맞아 공개되었습니다. H-6N은 공중급유 능력을 갖추고 있어 더 멀리 날아갈 수 있습니다. H-6는 창설된 지 60년 가까이 되었지만 최전선에서 활약하며 여전히 우리나라 전략폭격기의 막중한 책임을 단독으로 짊어지고 있다.

국방부는 2020년 정례기자회견에서도 H-6G, H-6J 등 신형 기종을 편성해 주야간 고강도 훈련을 실시할 것이라고 발표하기도 했다. 남중국해의 관련 해역. 수년에 걸쳐 H-6에는 10번 이상의 수정이 있었지만 중거리 전투 폭격기의 잠재력은 항상 제한적이었습니다. 차세대 전략 폭격기 The?next의 놀라움을 기대합니다.

군사백과사전: 50여년 전 H-6 폭격기 프로젝트가 시작된 이래 다양한 기능과 복잡한 유형을 갖춘 12개 이상의 개선된 모델이 개발되었습니다. 초기에는 우리나라 대형 항공기의 취약한 기반으로 인해 많은 개선이 속수무책이었습니다. 오늘날 항공력의 급속한 발전으로 인해 이 H-6은 더 이상 다른 H-6이 아니며 문자도 많지 않습니다. H-6으로 떠났습니다.