국제유가 급락

최근 국제유가가 급락했다. 일부 언론은 다음과 같이 보도했습니다. “5월 31일 마감을 기준으로 뉴욕상업거래소의 7월 인도분 경질유 선물 가격은 미화 3.21달러 하락한 배럴당 미화 69.46달러로 마감되었습니다. 런던 브렌의 경우 4.42% 하락했습니다. 7월 인도 특수유 선물 가격은 3.41달러 하락한 배럴당 73.54달러로 마감됐다. "

국제유가 급락의 주요 원인은 다음과 같다. 다음 네 가지 요인이 있습니다.

첫 번째는 원유 수요 약화입니다. 신에너지 자동차(Tesla, Li Auto, NIO)의 급격한 증가로 인해 휘발유 자동차를 구입하는 사람이 더욱 감소했으며, 이로 인해 국제 원유 수요도 약화되었습니다. 공급이 수요를 초과하면 유가는 필연적으로 하락하게 됩니다.

내 친구들 중에는 평균적으로 자동차를 운전하는 사람 4명 중 1명이 트램을 운전한다. 그리고 장기적으로 트램은 연료 차량을 더욱 대체할 수도 있습니다. 앞서 유럽연합(EU)은 2035년 연료자동차 판매를 중단하고 전기차의 인기를 높이자고 제안하지 않았는가? 비현실적이긴 하지만, 이는 전기 자동차가 연료 자동차를 대체하는 것은 시간 문제일 뿐이라는 것을 간접적으로 암시하기도 합니다.

둘째는 산유국의 석유 생산량 증가다. 앞서 우리는 원유 수요가 해마다 감소하고 있다고 말씀드렸는데, 논리적으로 말하면 산유국의 석유 생산량도 이때에 맞춰 감소해야 합니다. 그러나 사우디아라비아 등 주요 산유국들은 재정 수입을 확보하기 위해 기존에 체결한 '감산 협정'을 깨고 생산량을 줄이지 않고 석유 생산량을 늘렸다.

그리고 러시아는 석유 생산량 감소로 인해 국가 경제 유지가 어려워지고 미국(미국도 주요 석유 생산국임)에 이익이 될 것이라고 우려하기 때문에 단순히 그렇게 하지 않는다. 생산을 줄입니다. 유럽에서의 판매가 제한됐지만 마침내 환승역을 찾아 '중개자'를 통해 판매했고, 판매량은 줄어들지 않고 늘었다.

가격 거품도 있다. 현재 국제사회정세는 극도로 불안정하며 사회적 패닉은 더욱 확산되고 있습니다. 1년 넘게 지속된 러시아-우크라이나 전쟁, 끊임없는 중동 전쟁, 서방 내부의 불화, 불안한 사회 환경 등으로 유가는 더욱 하락했다. 사회 운영을 보장하기 위해 국가 자금이 더욱 줄어들고 있으며 이에 따라 기타 항목에 대한 지불도 줄어들고 있습니다.

마지막은 연준의 공격적인 금리 인상이다. 미국의 위험한 경제 상황을 완화하고 미국 달러의 지위를 공고히 하기 위해 연준은 금리를 추가로 인상했습니다(아직 금리 인상의 끝이 보이지 않습니다). 연준의 금리 인상은 실리콘밸리은행과 시그니처은행 덩뱅크의 파산으로 이어졌고, 뱅크런은 유동성 위기를 촉발했다.

위험한 제품인 만큼 석유는 어느 정도 영향을 받아왔다. 시장 수요의 약화가 결합되어 원유 가격이 급격히 하락했습니다. 동시에 연준의 추가 금리 인상 여부에 대한 불확실성으로 인해 시장은 일반적으로 관망하는 상태이며 투자 및 구매 심리가 낮기 때문에 유가가 언제 상승할지는 알 수 없습니다. 다시 덮다.

유가 하락은 우리나라에 양날의 검이며, 이는 국가의 수입 석유 비용을 효과적으로 줄일 수 있음은 물론 일일 연료비도 절감되었습니다. 그러나 유가 하락으로 인해 관련 산업 체인 상품 가격도 하락할 것이며, 특히 Sinopec과 PetroChina에 큰 영향을 미칠 것입니다.

현시점에서는 유가하락이 계속될 것이며, 5위안 시대로의 회귀도 불가능하지는 않다.