자동차 외관의 주요 유형은 무엇입니까?

자동차의 종류는 다양합니다. 현재 양산차를 예로 들면 세단이든, 스포츠카든, SUV든, SUV든 유선형이 되는 경향이 있다. 많은 풀사이즈 SUV를 제외하면 앞 유리의 각도는 55° 미만으로 공기저항 계수를 줄이고 다운포스를 얻습니다.

주요 모델은 쐐기형이며, 대표적인 모델로는 람보르기니, 페라리, 포르쉐 스포츠카 등이 있다. 매끄러운 외관과 우수한 공기역학을 갖춘 유선형의 아이코닉 모델입니다. 당신 앞에는 파사트, 블루버드 등이 있었습니다. 모델을 원본과 정사각형으로 유지하세요. 우리에게 익숙했던 옛 제타도 달라졌습니다. Mercedes-Benz G 시리즈와 Jeep은 여전히 ​​Wrangler와 Commander 라인업에 존재하지만 Jeep의 자유로운 광택은 매끄러운 표면에 의해 정복되었습니다. 림 커버가 없고 다리가 큰 모델과 같이 생산 모델에서는 약간 개별적인 외관이 거의 ​​없습니다. 실제로 실제 외관 분류는 박스 2개와 구획 3개, 세단과 SUV, 픽업트럭, 컨버터블과 폐쇄형 장치여야 한다.

1. 차체 구조의 관점에서 볼 때:

차체의 하중 지지 방식에 따라 하중 지지 차체와 비부하 차체로 나눌 수 있습니다. -베어링 차체;

에 따라 후면 구조의 몸체 모양은 상자 모양에 따라 접이식 후면 몸체, 직선 후면 몸체, 조종석 후면 몸체 및 짧은 후면 몸체로 나눌 수 있습니다. 상자 구조는 3개의 상자, 2개의 상자 및 단일 상자로 나눌 수 있습니다.

2. 차체 쉘 구조의 관점에서 보면 프레임 본체 구조: 프레임, 전면 본체 및 본체로 구성됩니다.

전체 본체 구조: 일반적으로 구분됩니다. fr(엔진 전륜 및 후륜 구동), FF(엔진 전륜 구동), MF(엔진 미드 후륜 구동) 등으로 분류됩니다.

(1) 트럭: 주로 상품 운송에 사용되며 일부는 전체 트레일러를 견인할 수도 있습니다. 최대 총 중량에 따라 소형 트럭(1.8톤 미만), 소형 트럭(1.8~6톤), 중형 트럭(6~14톤), 대형 트럭(14톤 이상)으로 나눌 수 있습니다. ).

(2) 덤프 트럭: 주로 물품을 운반하며 하역 가능한 컨테이너를 갖춘 트럭입니다. 도로가 좋지 않은 곳이나 도로가 없는 곳에서의 주행에 적합합니다. 주로 국방, 산림지역, 광산 등에 사용됩니다.

(3) 오프로드 차량: 도로가 열악하거나 도로가 없는 지역에서 주로 사용되는 처리량이 많은 전륜구동 차량입니다. 도로가 좋지 않은 곳이나 도로가 없는 곳에서의 주행에 적합합니다. 주로 국방, 산림지역, 광산 등에 사용됩니다.

(4) 자동차: 사람과 소지품을 운반하는 데 사용되는 4륜 차량으로 두 축 사이에 좌석이 배치되어 있습니다. 엔진 배기량에 따라 경차(1L 이하), 일반차(1~1.6L), 중형차(1.6~2.5L), 중~고급차(2.5~4L)로 나눌 수 있다. ) 및 고급 자동차(4L 이상).