213 마자달예익 2. 수동 블록, 한 손에는 사고도 없고 물도 없는데, 4 만 9 원을 외치면 시작할 가치가 있습니까?

안녕하세요 < P > 제가 알기로는 마자달예익이 213 년 2. 의 수동이 없는 것 같아요. 21 년 2. 의 수동기어만 있고, 이후 신상품은 수동차종을 취소했습니다. < P > 이 차는 29 년 1 월 상장판매됐다. 당시 제조사 지도가는 16 만 98 원으로 엔트리급 중형차에 속한다. 최대 전력 18kw, 최대 토크 184N, 4 기통 엔진 147 마력 운전조작체험에서도 좋다. 4.75M 의 차체 길이도 가정의 일상적인 운행을 만족시킬 수 있다. 다만 구성이 낮고, 레이더도 없고, 리얼 가죽 좌석도 없고, 천창도 없다. < P > 차, 중대한 사고, 물집, 불이 없는 경우 타이어, 브레이크 패드, 엔진오일, 기어박스 오일, 브레이크 오일 등 사후 정비가 많이 필요하지 않습니다. 나는 4.9W 의 이 가격이 여전히 시작할만한 가치가 있다고 생각하는데, 반대로, 가격은 다시 좀 더 이야기하자, 결국 자동차 상인도 돈을 좀 벌어야 하니까!

위의 대답이 도움이 되기를 바랍니다!

안녕하세요! < P > 저는 중고차 중개업자인 황소입니다!

좌표 쓰촨 이빈.

13 년경 마자달예익 2. 수동기어로 현재 시장시세에 따르면 자동차 상황에 문제가 없는 한 판매가격은 약 7 만 원, 4 만 9 원 이하의 가격이 시세 가격보다 너무 많기 때문에 차량 수속과 차상태를 꼼꼼히 확인해야 한다. 확실히 문제가 없다면, 당신은 큰 싸구려를 주웠을 것이다! < P > 마자달예익은 2 세대 마자다 6, 29 년 상장된 이후 두 세대 동안 함께 판매되었지만, 기존 마자다 6 보다 높은 포지셔닝으로 야각, 카메리와 같은 등급을 매겼다. 그리고 오래된 말 6 에 비해 편안함에 좀 더 편향되어야 하는데, 운동성은 그렇게 순수하지 않아요! 수동차종은 21 년 내놓은 2.L 차종 중 가장 낮은 배판에 속하며, 전체 차계에서도 1 년 동안 내놓은 차종만이 수동기어를 가지고 있어 시장에서 보유량이 적다! < P > 외관상 마자다는 현대와 마찬가지로 외관면에서 소비자를 실망시키지 않고, 항상 그렇게 역동적이고 예쁘다. 공식적으로는 이 외관 디자인이 1 년 동안 유행을 타지 않을 것이라고 주장하며 마자다 공장 측이 자신의 외관 디자인에 대해 충분한 자신감을 가지고 있음을 알 수 있다. 인테리어는 외관만큼 놀랍지는 않지만, 동급 주류 수준에도 부합한다. 공간 방면에서의 성과는 그런대로 괜찮았는데, 케메리와 대체로 비슷한데, 사실 마즈다에게는 우수할 것 같아요! < P > 동력 측면에서는 2.L 자연흡입 엔진 한 대를 제공하여 최대 146 마력을 터뜨릴 수 있으며, 특별히 조율된 6 단 수동 기어박스와 일치해 더욱 움직이는 운전 감각을 가지고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 섀시 측면, 전면 더블 크로스 팔 뒤 멀티 링크 4 륜 독립 매달림, 전체 구조는 여전히 고급입니다, 좋은 편안함을 보장하면서 여전히 좋은 인성을 가지고 있으며, 좋은 측면 지지를 제공할 수 있습니다, 마즈다는 마즈다입니다, 운동성 방면에서 결코 실망하지 않을 것입니다! (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 마자달예익은 외관이 예쁘고 전체적인 품질도 믿을 수 있는 스포츠형 B 급차다. 수동기어 버전은 운전의 재미를 더하고 중고차 시장에서 인기가 많아 시작할 만한 차종이다. 하지만 4 만 9 원에 213 년 차를 사면 가격 격차가 확실히 크다. 차량 수속과 차량 상황을 꼼꼼히 점검해 손해를 피하라는 점을 다시 한 번 일깨워 준다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

정상 가격이 아니잖아요!

6 만여 개 29 년 2.5 익스트림 가격 대비 성능, 1 개 수동 차단 정상

하늘에서 파이를 떨어뜨리지 않는다