우링자동차 주가 급등

독립 브랜드 중에서 Wuling은 의심할 여지 없이 강점과 전통을 모두 갖춘 브랜드 중 하나입니다. 소형차 시장에서 우링은 수년 간의 축적을 통해 매우 깊은 대중적 기반을 구축했지만, 승용차에만 집중하는 소비자들에게 우링 브랜드는 기껏해야 그다지 존재감이 없을 것으로 보인다. "아키나야마 성차"에 관한 다양한 밈을 기억합니다.

그러나 Wuling은 올해 마스크 생산부터 2,200만 대의 완성차 출시 및 브랜드 변경, 최근 Hongguang MINI EV 출시 및 마구간 설치 매직카에 이르기까지 많은 움직임을 보였습니다. Wuling은 모든 단계를 밟아 왔으며 모두 뜨거운 주제의 최전선에 있습니다.

특히 '노점 경제'의 물결 속에서 우링은 최근 그 존재감을 극대화해 우링 자동차의 주가를 급등시켰습니다! 이러한 일련의 큰 움직임 뒤에는 Wuling의 과대 광고와 홍보 요인이 있지만 변화를 추구하고 어려움 속에서도 성공하려는 Wuling 브랜드의 결단력도 반영됩니다.

1980년대부터 우링은 어려움을 겪는 많은 유저들에게 좋은 조력자가 되어왔습니다. 유명 금융 매체인 '포브스'는 이에 대해 다음과 같이 논평했습니다. "소박한 Wuling은 단연 중국에서 가장 잘 팔리는 자동차입니다. 중국 농촌 어디에서나 볼 수 있습니다. 중국에서 가장 높은 월별 판매 기록을 세웠습니다. ”

그러나 국내 자동차 시장의 발전과 소비 개념의 변화로 인해 소형차 시장은 계속해서 좁아지고 있다. Baojun 브랜드는 전체 자동차 시장이 부진한 중국에서 세단 및 SUV 분야에서 노력해 왔습니다. 이러한 배경에서 SAIC-GM-Wuling은 여전히 ​​전반적으로 브랜드가 쇠퇴하는 딜레마에 직면해 있습니다.

2020년을 맞이해 자동차 시장 환경은 더욱 악화됐다. 1월에는 MPV 부문 전체 판매량이 10만대 미만이었다. 그러나 이와는 대조적으로 뷰익 GL8과 같은 중저가 모델은 역풍 성장을 경험했습니다.

3월과 4월 Wuling Hongguang의 하락세는 줄어들었지만 SAIC-GM-Wuling도 현재 시장 경쟁이 점점 치열해지고 있으며 독립 브랜드들이 노력하고 있지만 높은 수준이 부족하다는 것을 깨달았습니다. - 최종 레이아웃 및 제품 경쟁력 강화 등이 필요합니다. Baojun 브랜드가 다이아몬드 자동차 로고를 변경할 때부터 Wuling의 발전 의지를 엿볼 수 있습니다.

그러나 Geely, Great Wall 등 브랜드와의 경쟁으로 인해 Baojun은 단기적으로 Wuling의 기대에 부응하지 못할 수도 있습니다. Wuling은 자신을 구하기 위해 다양한 변화 조치를 취했는데, 이는 주로 세계화와 고급화로 나아가고 브랜드 이미지를 향상시키는 데 반영되었습니다.

올해 5월 25일, SAIC-GM-Wuling은 국내 자동차 회사 최초로 2,200만 대 이상의 차량을 생산했다고 발표했습니다. Wuling은 이 기회를 이용하여 새로운 브랜드 Silver Label을 출시했으며, 이후 해당 모델에는 플랫폼에 따라 Global Silver Label과 Classic Red Label이 장착됩니다. 로고의 전체적인 모양은 변경되지 않았지만 좀 더 질감이 있는 은색으로 대체되었지만 이번 로고의 출시는 의심할 여지 없이 글로벌 시장을 더욱 개척하려는 Wuling의 용기를 보여줍니다.

국내 시장에서도 SAIC-GM-Wuling은 경제 핫스팟을 따라 제품 라인을 지속적으로 확장해 왔습니다. 예를 들어, 새로운 에너지 추세에 따라 Wuling은 새로운 순수 전기 미니 자동차인 Hongguang MINI EV를 출시했습니다. 새 자동차의 사전 판매 가격은 29,800위안부터 시작하며 최상위 버전의 가격은 38,800위안입니다. 여전히 4인승 레이아웃입니다!

'3 Nos' 노인 스쿠터와 비교했을 때 Hongguang MINI EV는 Chery eQ1 및 Euler R1과 같은 경쟁 제품에 비해 브랜드 보너스를 가지고 있으며 Hongguang MINI EV는 더 확실한 가격 이점을 가지고 있습니다. 구성과 배터리 수명은 평균 수준이며, 뛰어난 가성비로 새로운 '교통수단'이 될 것으로 예상된다.

최근 중앙문명판원이 노점경제 규제를 완화한 이후, 전국 각지에서 노점경제를 살리기 위한 열풍이 불고 있다. 이러한 배경에서 Wuling은 "노점 경제의 정규 주력"인 Wuling Rongguang Wing 개방형 판매 트럭을 시작 가격이 55,800위안으로 시작했습니다. 이 모델은 3방향에서 문을 열고 다양한 방향으로 상품을 진열할 수 있는 '매점 설치용 마법의 차량'이라고 할 수 있습니다. 하지만 이 판매용 트럭의 섀시는 SAIC-GM-Wuling에서 생산되었지만 설계, 개조 및 판매는 모두 Liuzhou Wuling Automobile Industry Co., Ltd.에서 처리하며 두 회사는 독립된 법인이라는 점을 언급할 가치가 있습니다.

이 실속형 자동차가 SAIC-GM-Wuling의 제품인지 Wuling Motors의 제품인지 여전히 많은 소비자가 알지 못하지만 Wuling Motors의 주가는 실제로 많이 올랐습니다.

예전에는 노점을 차리는 목적이 자동차를 구입하는 것이었지만 지금은 모두가 차를 사서 노점을 세우려고 하는데… 사람들이 필요로 하는 것은 무엇이든 Wuling이 만들 것입니다." "슬로건!

올해 2월부터 우링은 방역 사업에 적극적으로 협력해 전국 최초로 마스크와 마스크 기계를 모두 생산하는 자동차 회사가 되어 방역 활동에 기여했다. 이제 Hongguang MINI EV부터 노점상을 차리는 마법의 자동차까지 Wuling은 고급화와 세계화를 추구하지만 언제나 인간 친화적이고 현실적인 Wuling이었습니다. 이러한 조치는 의심할 여지 없이 우링이 좋은 평판을 얻고 대중들 사이에 선의의 물결을 일으키는 데 도움이 될 것입니다.

Jiang Ge가 보기에, Wuling에 대한 많은 소비자들의 이전 인상은 주로 상용차 분야에 머물렀지만, 이러한 큰 움직임에 힘입어 Wuling 브랜드는 가족용 자동차 분야에 진출할 자신감을 갖게 되었습니다. , 기술과 명성 모두를 축적해 왔습니다. 그러나 Wuling이 가정용 분야로 변신하려면 저가형 시장에만 국한되어서는 안 됩니다.

'무릉은 국민이 원하는 것은 무엇이든 만들겠다'는 만큼 소비가 고도화되는 추세 속에서 저렴한 가격의 제품뿐만 아니라 브랜드 파워와 디자인 감각, 실용성을 갖춘 모델도 필요하게 됐다. 고유한 하이라이트를 형성하는 것이 가장 좋습니다. '신으로 추앙받는' 베스트 셀러 모델들을 살펴보면 시빅은 스포티한 품질로 유명하고, 코롤라는 연비와 걱정 없는 것으로 유명하는데... 우링은 어떤 방향으로 노력을 추진해야 할까? 수많은 독립 브랜드들 사이에서 돋보일 수 있는 브랜드 톤은 어떤 것이 있을까요? 앞으로 나아가기로 결심한 우링은 갈 길이 멀다!

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.