Guangben Concept S1 파워 퍼포먼스 및 섀시 소개

출력 성능 측면에서 컨셉 S1은 1.3l와 1.5l의 4기통 소배기량 엔진 2개를 포함해 구형 시빅과 핏의 동력 시스템을 사용하게 되지만 동일하지는 않다. 현재 Fit의 파워트레인과 동일합니다. 코드명 L13A3과 L15A1로 명명된 이 두 엔진의 최대 출력은 각각 60kw와 77kw다. 변속기 시스템은 5단 수동과 5단 자동의 2가지 변속기를 갖췄다. 섀시 서스펜션 측면에서 Concept S1의 섀시 구조는 동급 차량에서 매우 일반적으로 사용되는 전면 MacPherson 스트럿과 후면 토션 빔 구조로 조정은 여전히 ​​편안함에 중점을 둡니다. 특정 속도에서는 코너링 움직임을 견딜 수 있지만 더 뚜렷한 측면 롤링은 불가피합니다. 하지만 컨셉 S1은 도로 접지력이 뛰어난 185/60 r15 미쉐린 타이어를 아주 친절하게 사용하고 있습니다.