이 차 Prado는 어떻습니까?

명품 자동차, 사람들은 일상에서 소비할 수 없는 그런 종류의 자동차에 대해 우려하고 있지만, 어떤 종류의 자동차를 럭셔리 자동차라고 정의하기는 사실 그리 쉽지 않습니다. 과연 BBA처럼 럭셔리 브랜드는 당연히 그럴 만한 가치가 있는 럭셔리 자동차 중 하나입니다. 결국 브랜드 원산지가 제품 포지셔닝을 결정합니다. 그러나 일반 브랜드의 일부 고급 모델의 경우 럭셔리 자동차라고 부를 수 있습니까?

토요타 프라도는 일본 모델로서 중국 시장 점유율이 결코 낮지 않다. 결국 믿을 수 있는 토요타라는 평판을 얻고 있어 이 차는 티베트를 방문하는 사람들 사이에서 인기가 높다. 선호하는 모델.

실제로 프라도는 분위기 있는 외관과 좋은 오프로드 성능, 편안한 라이딩 환경을 갖춘 동시에 중대형 모델 중의 모델이라고 할 수 있다. 가격은 464,800~ 636,800대도 이 차를 시장에 내놓는다.

그런데 이런 차를 럭셔리카라고 부를 수 있을까? 솔직히 편집자의 생각으로 보면 이 차의 가격은 결코 낮지 않지만, 동시에 전체적으로도 그렇다. 측면 차의 성능도 좋지만, 이 차를 고급차라고 하기에는 좀 무리가 있을 수도 있습니다. 결국 자동차의 품질을 판단하려면 자동차의 브랜드를 보는 것이 관건이다.토요타는 세계 1위의 자동차 브랜드이지만, 주요 초점은 저렴한 이미지이기 때문에 이 자동차의 국내 가격은 프라도 모델도 일본에서는 중급 모델인데, 결국 일본 랜드크루저 같은 플래그십 대형 SUV 가격이 국산 프라도와 똑같다. 일본의 프라도(Prado)를 볼 수 있는 곳.

그래서 모든 면에서 좋은 성능을 발휘하는 프라도 모델은 여전히 ​​중형차의 포지셔닝에 더 적합합니다. 사실 고급차라고 하기에는 좀 무리가 있습니다. .

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