명청 시대 중국 북부 운성시의 야시장 경제 번영 탐구 - 지닝을 예로 들어

Yu Teng, 2019 역사 문화 학교 QQ: 1241816358

요약: 명나라 운하 준설로 명청 시대의 지닝은 경제 도시가 되었습니다 운하를 따라. 이러한 교통 입지 덕분에 지닝의 야시장 경제는 지속적으로 번영하고 있으며 도시 경제, 농촌 경제, 외국 사업가의 경제 진출 및 도시 개발에 없어서는 안 될 역할을 하고 있습니다. 명나라의 지배층 역시 지닝의 유리한 경제, 정치 중심지 지위에 주목하고 야시장 경제의 발전을 적극 지지하고 지도하여 명청 시대에 지닝 야시장 경제가 번영하는 결과를 가져왔다. 왕조.

키워드 : 야시장경제, 지닝운하, 명청나라

소개?

야시장은 주간시장과 달리 시대를 말한다. 황혼부터 새벽까지 거래 활동에 종사하는 매매 장소입니다. 정부는 시장에 대해 엄격한 관리체계를 갖고 있으나, 상품경제의 발전과 시민층의 성장으로 시대적 요구에 따라 야시장이 등장하게 되었다. 그것은 오래된 자연 경제에 지속적으로 영향을 미치고 고대 중국 사회의 발전된 도시의 파생물이 되었습니다. 명청시대에는 운하의 광범위한 이용으로 운하 주변 지역에 위치한 지닝은 급속한 경제 발전과 상업세 수입의 증대, 야시장이 많이 생겨나고 야시장 경제가 번영하는 모습을 보였다.

1. 지닝 건설과 운하 발굴

지닝은 역사상 런청, 제주로 불렸다. “제녕(内寧)이라는 이름은 원나라 시조 때부터 원나라 8년까지 지닝현으로 바뀌었을 때부터 그 이전 오대(五代)의 지닝에 속했기 때문에 붙여진 이름이다”[1]. 원나라부터 원나라 16년까지 지닝 저택이 지닝로로 업그레이드되었습니다. 동시에 문천향은 패하고 지닝을 지날 때 "풀은 다 시들고 노란 꽃은 가을빛으로 물들었다" 등의 시를 남겼다. 불꽃놀이는 어둡고 황량하다."[2] 이때 지닝은 멀고 황량했습니다. 이후 원제는 수운의 발달을 위해 제주강을 발굴하고, 강해복합운송과 하도복합운송을 통해 잇달아 다두까지 곡물을 수송하였고, 제주강의 중심에 위치한 지닝은 유일한 교통수단이 되었다. 북쪽으로의 하천 운송이 시작되었습니다. 회통강 발굴 이후 지닝은 군사 전략가들이 경쟁해야 할 전략적 위치가 되었습니다.

명나라 황제는 대운하 준설을 명령하고 곡물의 해상 운송을 폐지했으며 모든 곡물 운송을 운하를 통해 이동시켰습니다. , 지닝 지역의 경제는 빠르게 회복되었습니다. 명나라 태조는 “토지를 익힌 자에게는 자기 사업을 하게 하라”, “감히 황폐한 밭을 옮기는 자는 온 가족을 북으로 보내어 군대에 보내라”고 명했다. [3]. 또한 명 정부는 특정 해에 산둥의 가을 곡물을 제거하여 산둥 경제 중심지로서의 지닝의 지위를 계속 회복했습니다. 명나라 영락(永樂) 시대에 회통강이 막힌 후, "남쪽은 서북, 북쪽은 문사"를 통제했고, 지닝이 북쪽에서 남쪽으로 곡물과 상품을 운송하는 중요한 터미널이 되었습니다. 그 번영.

청나라에 입성한 후 강희 58년에 지닝을 오가는 사람이 “자동차로 오가는 사람이 하루에 수천만 명에 달했다. 보트, 운송 수단 및 임차인”[4]. 건륭과 가경 시대에는 많은 상인들이 각지에서 물건을 구입하고 운하를 따라 지닝으로 왔습니다. 지닝은 "산둥강과 허난강의 주지사 거주지이며, 정치적 지위의 상승으로 인해 도시의 발전이 더욱 촉진되었습니다"[5].

2. 명청시대 지닝야시장경제 개요

명청시대에는 자본주의의 싹이 나와 계속 성장하였고, 야시장은 특별한 특징을 보여주었습니다. 경제학자들의 연구에 따르면, “명·청 시대 야시장은 수도를 제외하고 다른 24개 현 도시(린칭, 지닝 포함)가 참여해 전체의 18.8%를 차지했다”고 한다. 명청시대 시장은 현급 도시의 야시장이 더욱 발전했다는 것이다. "주로 운하와 같은 편리한 수륙운송에 의존하여 각 방면에서 각양각색의 사람들이 모여들고, 또한 모든 사회 계층이 모여든다. 관련되어 있는 야시장은 성숙하고 대규모이며 잘 알려져 있습니다." [6]

지닝의 거리와 골목 이름 역시 당시 시대와 경제의 증인이다. 지닝 구시가지 밖의 상업 및 무역 지역은 지시커우 거리, 부시커우 거리 등 지닝 야시장의 번영을 반영합니다. 동종 업종의 상점을 집중적으로 운영함으로써 산업 집적 및 구역화 운영이라는 특수한 패턴을 형성했는데, 이는 야시장 경제 발전의 표현이다.

지닝은 운하를 통해 남쪽에서 대량의 통나무와 대나무 재료, 광동과 광시 지역, 절강에서 흑설탕과 백설탕, 경덕진에서 고급 도자기, 그리고 수많은 도자기를 수집했습니다. 장쑤성(江蘇省), 절강성(浙江省) 등지의 실크와 새틴은 야시장 발전에 풍부한 자원을 제공하며, 물품의 지원으로 지닝 주민들은 야시장의 여러 곳에서 물품을 구입할 수 있는데, 이는 어느 정도 역할을 한다. 야시장 경제 성장에 중요한 역할을 합니다. 당시 사람들은 지닝의 분주한 광경을 이렇게 묘사하면서, “사람들이 사방에서 왕래하고, 황제의 청첩장이 태양을 맞이하기 위해 보내지고, 남쪽에서는 배가, 북쪽에서는 말이 모여들고, 백화점이 크게 모여든다”고 말했습니다. 숫자가 많고 번영의 습관이 시골에 담겨 있습니다." [7]

야시장에는 수공예품도 많이 있는데, 대부분 가족이나 소규모 작업장에서 생산되는 것입니다. 예를 들어 오일 프레싱, 목제품, 철이나 구리 제품 등이 있습니다. 관련 연구에 따르면 “이러한 수공예 산업도 난관에 집중되어 있고 규모가 크지 않으며 모두 소규모 사업장이며 생산과 판매가 하나로 통합되어 운영이 매우 유연하다”고 합니다[8]72.

3. 영향 분석

(1) 도시 경제에 대한

지닝 야시장 경제의 활발한 발전으로 수많은 소형 상품이 유입되었습니다. 생산자와 Jining의 상품 교환은 빈번하고 활발한 번영이 일어나는 것을 보여주었습니다. 또한, “도시와 농촌의 상품을 거래하는 9개의 정규 시장이 도시와 농촌에 있다”[9]. 이러한 대규모 상품 교환은 도시 경제의 활발한 발전을 촉진하고 도시 경제의 발전을 어느 정도 촉진합니다.

(2) 농촌경제에

야시장경제의 영향으로 주변 농촌에서도 이익을 얻기 위해 다양한 경제작물을 널리 심기 시작했다. 지닝의 지리적 위치로 인해 면화 재배가 널리 퍼져 재배 기술이 지속적으로 향상되었습니다. 가경(嘉靈) 이후 하서(河西)의 방직업은 방적과 직조를 하였고, 남쪽의 등현에서는 여인들이 천을 짜고 있었으며, 밤에는 집집마다 물레바퀴 소리가 ​​들렸고, 정도현에서는 물레바퀴 소리가 ​​들렸다. 서쪽에서는 면화 생산이 가장 좋았고 다른 모든 마을이 돌아섰습니다."[8]71. 지닝시에서는 면직물을 판매하는 특별한 거리와 골목길이 열렸는데, 이는 어느 정도 자연스러운 경제 패턴을 깨뜨렸습니다.

다양한 환금작물 중에서 담배 재배가 가장 확실한 이점을 가지고 있습니다. 건륭은 ​​《제녕직예현기》에 기록하고 있다: "단바고가 물건이라면 명나라 때부터 시작되었다. 원래는 야방에서 생산되었으나 지금은 전 세계로 퍼진다. 그리고 제주의 제품은 여러 곳에 사용된다. 도광 시대에 바오시첸은 "지닝이 담배잎을 대량으로 생산하는데 이 업계에는 6개의 기업이 매매를 하고 있다"고 말했다. 매년 최대 200만 냥의 은이 필요합니다." [9] "루오담바구(Ruodambagu)"는 담배를 영어로 번역한 것으로, 야시장 경제의 활성화로 인해 담배 산업에서 얻은 수입으로 볼 때 지닝 농촌의 담배 산업은 계속해서 발전하여 상당한 규모에 이르렀습니다.

(3) 외국 사업가

명청 시대에 많은 외국 사업가들이 지닝의 야시장 경제에서 사업 기회를 보았습니다. 그들은 지닝 지역에 상업관을 모아 경제 활동을 펼쳤고, 산동 남부의 중요한 무역 중심지가 되었으며 해운 회사, 자동차 딜러 등 화물 운송 서비스 산업의 발전을 주도했습니다. “복건성, 광저우, 오월 등의 기업인들이 지닝에 모여 자본과 무역을 유지한다”[10]는 후이저우, 장쑤성, 저장성 상인을 포함해 전국 각지의 외국 기업인들이 지닝에 집결하는 상황을 보여준다. 복건성, 광저우 및 기타 장소. 그 중 강희시대 쑤저우 뱃사공 다이(Dai)가 지닝(Jining)에 와서 장사를 하고 '구수대어탕' 피클을 만들어 계속해서 대형 브랜드로 발전했다. 외국 기업인의 대규모 유입으로 지닝 지역의 경제적 번영이 이루어졌습니다.

(4) 도시 규모

지닝의 야시장 경제 발전과 중요한 교통 및 경제 중심지로서의 위상이 결합되어 청나라에 들어선 후 직예주로 승격되어 산동과 허난강 역의 주지사. 상업의 번영으로 인해 지닝의 도시 지역은 도광 시대에 계속 확장되었습니다. "도시에 62개의 새로운 거리가 추가되고 도시 외부에 140개의 새로운 거리가 추가되었으며 도시에는 다양한 상업 거리가 개설되었습니다." . 이는 지닝이 야시장 경제를 중심으로 도시 규모의 개발을 추진했음을 반영합니다.

4. 국가 정책이 지닝 야시장 경제에 미치는 영향 메커니즘

다양한 이해관계를 바탕으로 봉건 지배계급은 지닝 야시장 경제를 지원하고 지도하는 데 적극적인 역할을 했습니다. 야시장 경제는 강력한 형성 효과를 갖고 있으며 농업에 집중하고 사업을 억제하는 기존 정책과는 분명히 다릅니다.

지닝 해상 운송과 관련하여 정부에서는 국민의 부담을 줄이기 위해 탑재 물품의 해상 운송을 허용하고 있습니다.

홍우 시대에는 "곡물을 운반하는 관선은 개인 소유물을 운반하는 것이 허용되었습니다. 이제부터 이 명령은 정부의 방해 없이 승인됩니다"[11]. Chenghua와 Wanli 시대에는 최대 연행량이 지속적으로 완화되었습니다. 청나라 때 제정된 '옹정7년'에 가마솥의 화물에는 기존의 60시 외에 40시를 추가로 실어야 한다고 규정했다. 가마솥에는 지역 특산품 3시를 담을 수 있었습니다." [11] 도광왕조의 상한선은 매우 높다. 이 정책은 지닝에게 전례 없는 발전 기회를 제공하고 지닝의 전반적인 경제 발전을 촉진하며 야시장 경제에 많은 양의 상품과 물품 지원을 제공했습니다.

명나라 영락제 때 운하가 개통된 후, 지닝시 외곽의 운하 남쪽과 동쪽 제방은 경제를 보호하기 위해 뚜렷한 상업 지구 특성을 지닌 경제적으로 번영하는 곳이 되었습니다. 정부는 이 지역 외부에 성벽을 건설했으며, 이는 도시 경계에 포함됩니다. 주유샤오(Zhu Youxiao) 통치 기간 동안 지닝이 정치적, 경제적 중심지 역할을 하도록 하기 위해 외곽 윤곽이 구축되었으며, 주변 여러 현으로 퍼져 나가고 야시장 경제의 번영과 발전을 주도했습니다.

지닝 지방 공무원들도 야시장의 경제 성장을 지원하기 위해 관련 정책을 수립했습니다. 명나라에서는 지닝의 보병과 짐꾼들에게 '금액'을 정해 간접적으로 화물 운송의 번영을 촉진하고 야시장 경제의 발전을 촉진했습니다. 청나라 건국 후 강희(康熙) 시대 지닝(濟寧)부사 오단(吳塘)은 "이 땅의 어떤 특산품도 징발할 수 없다." , 그들도 외국인이지만 물품이 많지 않고 자본도 제한되어 있습니다… 엄격히 금지되며 허용되지 않습니다. "과도한 부과금"[12]. 지방자치단체는 야시장경제와 관련된 물품의 과세 및 운송에 관한 행정명령을 공포하고 이에 상응하는 규정을 마련하여 야시장경제에 편의를 제공하였다.

결론

야시장 현상이 점차 일정 규모 내에서 형식화되고 모형화되면 새로운 특수 경제 형태, 즉 야시장 경제가 될 것이다. 고대사회 전반에 걸쳐 야시장경제는 어느 정도 상품경제 발전의 필연적인 산물이다. 명청시대 자본주의의 싹트는 야시장 경제 번영의 온상을 제공했고, 지닝 지역과 운하의 활발한 발전은 지배계급의 긍정적인 정책을 뒷받침했다. 명청 왕조 역시 지닝 지역의 야시장 경제에 긍정적인 역할을 했습니다. 이는 또한 중앙정부가 고용촉진과 민생보호 대책으로 야시장경제를 적극 추진하고 있는 상황에서 야시장경제의 건전한 발전을 어떻게 도모할 수 있는지에 대한 참고와 영감을 제공한다.

참고 자료:

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[5]? . 산둥성 일반사 [M]. 베이징: 인민 출판사 출판사, 2009: 218.

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[9] ? 명청 시대 산동 운하를 따른 도시 경제에 대하여 [J]. 제녕사범대학일지, 2004(02): 11.

[10] 강희의 "제녕현 연대기" 제8권 "예술과 문학 연대기" 》명대 운하와 지닝에서 필사. 및 청 왕조 [J]. Xi'an Social Sciences, 2010, 28(03): 92.

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[12] Qianlong의 "Jining Zhili Province Chronicles" 6권 "수수료 및 서비스"는 Yuan Canals에서 옮겨졌습니다. 명청나라의 경제도시 - 지닝[J]. 허쩌대학교 저널, 2005(04): 72.