온라인 차량 공유 서비스 이용 시 에어컨 요금을 청구하는 것이 합법적인가요?

일부 네티즌들은 여름에 온라인 카헤일링을 탈 때 운전기사에게 에어컨을 켜달라고 부탁했지만 운전기사가 "돌리는 건 돈이 안 된다"며 거절했다고 전했다. 에어컨 틀어줘"라며 추가 비용을 요구했다. 이에 대해 디디는 운전자의 추가 에어컨 비용은 추가 비용이며 위반이라고 밝혔습니다. 메이투안은 "운전자가 에어컨을 켤지 여부에 대한 의무 규정은 없다. 승객은 운전사와 대화하고 협상하거나 고객 서비스에 도움을 요청할 수 있다"고 말했다.

디디는 추가 공기 요금을 부과하겠다고 답했다. 에어컨 요금은 추가 요금이며 위반입니다. Meituan은 에어컨을 켜야 하는지 여부에 대한 필수 규칙이 없으며 승객이 운전자와 통신할 수 있다고 말했습니다.

인터넷상에서는 뜨거운 논의가 많이 이뤄지고 있으며, 다양한 의견이 나오고 있습니다. 많은 사람들은 저소득층으로 인해 온라인 차량호출 서비스를 운전하는 것이 어렵다고 말했고, 일부에서는 운전자의 소득 문제를 플랫폼으로 해결해야 하며 승객이 개인적으로 요금을 인상해서는 안 된다는 의견도 있었습니다.

한편으로 온라인 차량호출 운전자가 되는 것은 참으로 쉽지 않다. 일부 운전자들은 한 달 동안 에어컨을 켜면 비용이 1,000위안 증가한다는 것을 개인적인 경험으로 증명했다. 한편, 공정한 요금을 보장할 뿐만 아니라 승객의 편안함과 안전을 보장하기 위해 소비자의 권리와 이익도 고려해야 합니다. 그러므로 온라인 차량호출에 대한 추가 에어컨 요금이 합법인지 아닌지 물어볼 가치가 있으며, '혼란 계정'이 되어서는 안 됩니다.

보고서에서 알 수 있듯이 운영자마다 이에 대해 다른 태도를 가지고 있습니다. 그러나 위반임을 알면서도 이에 상응하는 조치를 취하지 않거나, 승객에게 운전자에게 연락을 요청하거나, 고객센터에 도움을 요청하는 등의 대응은 분명 소비자의 권리를 고려하지 않은 것입니다. 이런 점에서 온라인 차량 공유 사업자는 이를 무시할 수 없으며 운전자와 승객 모두의 정당한 권익을 보호해야 합니다. 예를 들어, 에어컨 요금을 부과하려면 소비자의 선택권과 알권리를 보호하고 온라인 차량호출 운전자의 비용 증가를 고려하기 위해 상응하는 규제 조치가 도입되어야 합니다.

합리적인 관점에서 볼 때, 온라인 차량호출 서비스를 이용할 때 에어컨 요금을 추가로 청구하는 것은 문제가 되지 않습니다. 핵심은 이 요금을 분명한 장소에서 징수해야 한다는 것입니다. 이렇게 과대평가된 에어컨 요금이 원가 상승에 따른 것인지도 따져볼 필요가 있고, 에어컨 요금 추가에 대해서도 상응하는 규제 조치를 마련하고 치솟는 가격에 주의해야 한다. 소비자의 여유범위 내라면 추가 에어컨 비용은 용서되리라 믿습니다.