7월 세단 판매 상위 10위: Sylphy가 1위, Changan Etong이 유일한 독립 모델이 됨

국내 코로나19 사태가 경제에 미치는 부정적인 영향이 계속 약화되면서 자동차 시장에도 '봄'이 찾아왔다. 7월 판매량은 159만9000대로 전년 동기 대비 7.9% 증가했다. 자동차 판매의 반등은 사람들의 소비자 신뢰도를 높였습니다.

그 중 세단 분야는 자동차 시장에서 가장 중요한 점유율 중 하나로 늘 군 전략가들의 '필수 전쟁터'였다. 지난 7월 중국 세단 시장 판매량은 77만3000대에 이르렀다. 7월 SUV 모델 총 판매량은 64만4000대로 전년 동기 대비 3.5% 증가해 모듈 부문 '최대 플레이어'로 자리매김했다.

UU는 코로나19 전염병이 실제로 일반 소비자의 가처분 소득에 영향을 미쳤다고 생각하므로 자동차 구매에 대한 '엄격한 요구'는 보다 경제적인 세단이 되는 경향이 있습니다. 이는 또한 중국의 피할 수 없는 추세가 될 것입니다. 하반기 자동차 시장 동향.

TOP10은? 장안자동차 에도

2020년 7월 판매량: 18,248

전년 대비 성장률: 77.5%

별 장안 제품군 모델이 PLUS로 업그레이드되었습니다. Evolver인 Eado PLUS는 7월에 18,248대를 판매하여 중국 브랜드 세단의 월별 판매 챔피언이 되었으며 세단 판매 목록에서 10위에 올랐습니다.

Changan Eado PLUS는 소비자의 개별적인 미적 요구를 충족시키기 위해 이중 외관 디자인을 채택했으며, 도약한 차체 크기는 보다 편안한 운전 공간을 제공하고, 기술적으로 풍부한 구성은 스마트 여행의 새로운 시대를 가져옵니다. 경험; 작은 배기량, 고마력 엔진은 스포티함과 연료 소비에 대한 민감성을 원하는 젊은이들의 요구를 충족시킵니다.

TOP9는? GAC Toyota Ralink

2020년 7월 판매량: 18,533

전년 대비 성장률: 19.4%

Ralink 7월 판매 순위는 6월에 비해 두 계단 하락했지만, 여전히 지난해 같은 기간에 비해 19.4% 상승해 날카로움을 보였다.

Ralink를 Corolla의 '자매 자동차'로 이해할 수 있으며 차세대 Ralink는 'Fengchao'외관을 선보이며 시각적 효과가 더욱 급진적이고 역동적이므로 젊은 소비자에게 더 적합합니다. 미학적 측면에서 .

TOP8은? GAC 혼다 어코드

2020년 7월 판매량: 18,845

전년 대비 성장률: 9.2%

클래식 B급 주택 세단 어코드는 여러 세대의 '잘 사는' 꿈을 짊어지고 있다고 할 수 있다. 7월 판매량에서는 '검은 아직 어리다'는 기세까지 보였다.

어코드가 B클래스 패밀리 세단 중 '상록수'로 자리잡은 이유는 시대에 발맞춰가는 제품력이 가장 크다. 절제된 가정용 스타일에서 스포티하고 분위기 있는 스타일로의 변신은 1.5T 터보차저 엔진의 뛰어난 출력과 결합되어 중국 소비자들에게 깊은 인지도를 얻고 있습니다.

TOP7은? 둥펑 혼다 시빅

2020년 7월 판매량: 21,144

전년 대비 성장률: -14.5%

7월 자동차 판매 TOP 리스트에서 가장 우울한 모델은 역시 시빅이다. 7월 21,144대의 판매 데이터는 큰 문제가 되지 않는다. 하지만 지난해 같은 기간과 비교하면 14.5% 감소한 것으로 추정된다. 매우 혼란스러워요."

시빅은 역동적인 스타일링과 파워에 대한 좋은 평판으로 언제나 동급의 '마법의 자동차'였지만, 지난 2년 동안 스포츠카가 주류로 자리잡으면서 점점 동질적인 제품이 많아지고 있다. "신성한 차"는 "얄리산이 크다"는 뜻으로 만들어졌습니다!

TOP6? FAW-폭스바겐 Sagitar

2020년 7월 판매량: 23,927

전년 대비 성장률: 23.2%

최근 탄 가격이 하락하면서 사지타의 인기도 높아지고 있다.

둥근 차체 라인과 역동적인 비율은 독일 폭스바겐 디자인의 정수를 보여준다. 절묘한 인테리어 장인정신과 엄격한 제작, 좋은 파워는 A+급 자동차의 기준이라고 할 수 있다. 예산이 허락한다면 여러 폭스바겐 스타 세단 중 사지타르를 추천드려요!

TOP5는? FAW-폭스바겐 보라

2020년 7월 판매량: 26,554

전년 대비 성장률: -1.5%

7월 보라 판매량 -1.5% 소폭 감소했다. 현재 신형 보라는 판매의 '주력'을 잡지 못한 반면 구형 모델은 단말기 할인에 의존하고 있다.

더 뉴 보라는 폭스바겐의 클래식한 외관을 다듬고 업그레이드하는 동시에 인테리어, 파워, 기술 등 4가지 기능을 종합적으로 업그레이드해 라비다와 재차 경쟁을 시도한다. 결국 보라는 오랜 세월 동안 "분명히 나는 ​​정통파인데 왜 스페셜 라비다가 항상 나보다 더 잘 팔리는 걸까? "라는 질문을 늘 품고 있었습니다.

TOP4? SAIC-GM 뷰익 히데오

2020년 7월 판매량: 30,002

전년 대비 성장률: 25.7%

엔진을 4개로 교체한 뷰익 히데오의 4기통 모델이 드디어 7월 판매량 3만 대를 돌파하며 4기통 모델에 대한 뜨거운 사랑을 받았습니다.

성숙하고 개성 있는 외관 디자인, 풍부하고 지능적인 기술 경험, 1.3T+48V의 효율적이고 민첩한 출력을 갖춘 신형 뷰익 히데오가 그 강점을 말해줍니다. 하지만 뷰익 히데오가 다시 정점을 찍고 세단 판매 3위 안에 들 수 있을지 여부는 이후의 마케팅 전략이 특히 중요하다.

TOP3? FAW Toyota Corolla

2020년 7월 판매량: 31,497

전년 대비 성장률: -1.6%

3위 순위에서는 코롤라와 히데오가 "오랜만에 원망했다"지만, 이번 달에는 "마지막으로 웃었다"는 것은 코롤라였다. 비록 판매량은 같은 기간에 비해 -1.6% 소폭 감소했지만, 신모델 '사랑을 위해 Go My Way'는 확실히 기존 모델의 취약한 제품력에 신선함을 더했다. 우아하고 역동적인 외관 디자인과 변함없는 와일드한 파워가 결합된 신형 모델은 2020년 하반기에도 큰 잠재력을 발휘할 것으로 예상됩니다!

TOP2는? SAIC 폭스바겐 라비다

2020년 7월 판매량: 37,622

전년 대비 성장률: 5.2%

라비다 가격 전략이 세계 최고인 중국의 특별한 패밀리 세단을 보유한 모델이 최근 공식 홈페이지에서 기간 한정 3년 25% 할인 가치 보존 재구매 이벤트를 시작했습니다. 하지만 신형 라비다의 클래식한 외관, 탄탄한 품질, 좋은 파워는 정말 구매할 가치가 있습니다. 이러한 수량 대비 가격 프로모션 전략 하에서 라비다는 새로운 판매 클라이맥스를 열 것이라고 믿습니다!

TOP1 동펑 닛산 실피

2020년 7월 판매량: 46,909

전년 대비 성장률: 61.4%

매출 7월 실피의 물량은 46,909대였는데, UU는 "무적이 얼마나 외로운지"라고밖에 표현할 수 없다. 어쨌든 주관적으로는 예산 10만대에 가족용 모빌리티가 필요하고, 객관적인 경제 환경이 부진한 상황이라면, 실피를 구매하면 실패할 수 없습니다 - - 아름다운 외모, 내면의 아름다움, 강력한 힘, 내구성 있는 가죽 및 연료 절약!

UU는 할말이 있다

수개월 간의 조정 끝에 독일, 일본, 미국 합작사의 7월 자동차 판매 순위를 보면 국내 자동차 시장은 점차 활력을 되찾고 있습니다. 브랜드 기술과 명성의 장점으로 시장 점유율의 대부분을 차지하고 있으며, 독립 브랜드의 존재감은 매우 약합니다. 앞으로 자동차 시장에 어떤 흥미로운 변화가 있을지 계속해서 주목해 보겠습니다. 미래.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.