ofo가 알리바바에서 돈을 빌렸다는 것은 사실인가요, 거짓인가요?

오포는 임금을 지불하기 위해 알리바바에서 돈을 빌렸다. 이것은 사실인가, 거짓인가?

오늘 일부 언론에서는 ofo가 최근 임금 지급을 위해 알리바바로부터 6천만 위안의 대출을 받았다는 소식을 전했습니다. 이에 대해 ofo는 TechWeb에 "거짓 뉴스"라고 답했습니다. 알리바바도 내부적으로는 이를 부인했다.

최근 ofo의 자금조달과 인수합병(M&A) 관련 소식이 전해지고 있는데, 지난 9월 5일에는 ofo가 자금조달 금액 수억 달러로 E2-2 자금조달을 마무리할 예정이라는 소식이 전해졌다. 달러. 이번 자금조달은 앤트파이낸셜(Ant Financial)이 주도했고 그 뒤를 디디(Didi)가 주도했다. 당시 ofo는 TechWeb에 "자세한 내용은 확실하지 않으며 추가 정보는 공식적으로 발표될 것"이라고 답변했으며, 알리바바와 디디는 답변하지 않았다.

ofo는 올해 3월 E2-1 자금 조달 라운드를 완료했으며 자금 조달 금액은 미화 8억 6600만 달러에 달한다고 발표했습니다. 이번 자금 조달은 Alibaba가 주도했으며 Haofeng Group, Tianhe Capital, Ant Financial 및 Junli Capital***이 참여했습니다. 그로부터 약 반년이 지났고, ofo가 자금이 부족하다는 것은 업계의 상식이 되었습니다.

8월 31일, 상하이 피닉스는 ofo의 운영 주체가 6,815만 위안 이상의 지불금을 지불해야 하며 법원에 소송을 제기했다는 소송 발표를 냈습니다. 7월 말, ofo가 공급업체에 대한 서비스 수수료를 체납하지 않아 소형 노란색 자동차 스마트 잠금장치 300만 개가 정지된다는 소식이 나왔습니다. 동시에 오포의 해외사업도 위축되고 있다.

전자상거래 연구센터의 생활 서비스 전자상거래 분석가인 Chen Liteng은 TechWeb과의 인터뷰에서 "최근 ofo에 대한 부정적인 소식이 지속적으로 나오고 있으며 자금은 상대적으로 타이트한 상태에 있을 것입니다. 이전의 보다 광범위한 비즈니스 모델은 더 이상 적합하지 않습니다." Chen Liteng 공유 자전거에 대한 성숙한 수익 모델이 없는 상황에서 자금 출처는 주로 외부 자금 조달에 의존한다고 합니다. 자본 투자가 중단되면 플랫폼의 생존은 큰 도전에 직면하게 됩니다. Mobike와 Hellobike는 현재 상대적으로 안정적인 '후방군' 지원을 받고 있는 반면 ofo는 재정적 제약 문제에 직면해 있습니다. 만약 적시에 새로운 자금 조달이나 자체 '혈액 생산'이 필요하지 않다면 ofo의 향후 발전에 매우 해로울 것입니다. .

공식 답변에 따르면 ofo가 알리바바로부터 돈을 빌렸다는 사실은 사실이 아닙니다.