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펑크캣 프라이스
이번 상하이 모터쇼에서는 각종 자동차 회사의 신차 라인업이 꽤 막강하다. 부스에 순수 전기차를 전시한 사람이 없다면 다른 사람에게 인사하기도 민망할 정도다. 각 회사의 순수 전기차가 멋있다고 느껴지지만, 소비자가 그 대가를 지불할 것인지는 별개의 문제이다. 저자는 좀 더 엄밀한 분석을 거쳐 핫셀러가 될 가능성이 있는 순수 전기차 5종을 파악했다. 가족 정책이므로 마음에 들지 않으면 비판하지 마세요. 수정은 환영하지만 어쨌든 변경할 필요는 없습니다.
오일러 펑크 캣의 제품력에 관해서는 저자가 여기서 너무 많은 언급을 하고 싶지는 않습니다. 결국 이 차를 키우는 여성들에게는 외모가 정의입니다. 금도금 속이 빈 더블 스포크 스티어링 휠, 루비 같은 반투명 장식 패널, 에메랄드 그린과 로얄 화이트 인테리어는 상하이 특유의 소부르주아적 분위기를 드러냅니다. 부조종사 앞에 있는 붉은 장미는 마치 사람들이 옛 상하이의 파라마운트 호텔로 즉시 돌아가는 꿈을 꾸게 만드는 것처럼 마무리 터치입니다. 오일러의 제품 시스템으로 볼 때, Punk Cat의 최종 가격은 200,000 미만일 가능성이 높습니다. 20만 위안 미만의 가격으로 젊은 여성들은 상류층의 경험을 할 수 있다. 이것은 브랜드 가방을 사는 것보다 훨씬 비용 효율적이다. (결국 가방은 가짜라고 생각할 수 있지만 차가 훨씬 눈에 띈다. ).
기존 오일러 펑크 캣이 외모에만 관심이 있는 젊은 여성을 사로잡았다면, 지 크립톤 001은 만능 제품력을 바탕으로 하드코어 플레이어, 주로 남성을 사로잡았습니다. 대부분의 남자들은 극도로 합리적이다. 3.8초에 000km/h 도달, 712km NEDC 주행거리, 센서식 프레임리스 자동도어, 전자동 에어서스펜션, 자동운전 보조시스템 풀세트, 야마하 서라운드 사운드, 풀시나리오 FOTA, 헌팅쿠페 스타일링, 지 크립톤 001의 제품 힘은 언제나 과학과 공학계 사람들이 즐겨 이야기하는 것이었습니다. 스타일이든 구성이든 성능이든 직크립톤 001이 민간인을 위한 '포르쉐'라고 말하는 것은 다소 보수적이다. '중국산 파나메라의 전기 버전'이 더 적절해 보인다(결국 718도 포르쉐다). .
직크립톤 001의 최대 라이벌은 테슬라 모델3라고 말하는 사람도 있을 것이다. 결국, 제품력 측면에서 보면 직크립톤 001이 테슬라 모델3를 훨씬 능가했다는 말에는 별로 동의하지 않는다. 3. 라이센스가 제한된 도시의 경우 BBA 딜러(실제로 KWYJ도 포함)는 Ji Krypton 001에 대해 더 주의해야 합니다. 결국 30만원대 같은 가격에 메르세데스-벤츠 C클래스, BMW 3시리즈, 아우디 A4L, 캐딜락 CT5, 볼보 S60, 인피니티 Q50L, 재규어 XEL을 살까, 아니면 그보다 더 좋은 차를 살까. 거의 모든 측면에서 모두 제공되며 보너스도 함께 제공됩니까? 녹색 브랜드 Ji Krypton 001은 실제로 90년대에 태어난 많은 남성 동포들이 고려할 질문입니다. 어떤 것(예: 포르쉐)은 다시는 태어나지 않을 수도 있지만, 약간의 노력만 기울이면 Jikrypton 001은 여전히 매우 유망합니다.
이번 상하이 모터쇼에서는 '바오딩 컬리넌(Baoding Cullinan)', '판위 마술사(Panyu Magician)' 등의 별명이 붙은 독특한 자동차들이 많이 등장했습니다. 후자는 그 모습을 뜻합니다. 비트 "전례없는". 자동차 업계의 '마법사'라고 하면 모두가 가장 먼저 생각하는 것은 Honda의 '우주 마술사' 타이틀일 수 있지만 GAC AION Y는 Panyu의 마술사가 채식주의자가 아니라고 말합니다. 공식적으로는 콤팩트 SUV로 정의되어 있지만, 컴팩트 MPV라고 부르는 것이 더 적절하다고 생각합니다.
AION Y의 길이는 4410mm에 불과하지만 휠베이스는 2750mm에 달합니다. GEP 2.0 순수 전기 플랫폼 아래 공간 레이아웃 효율이 정말 높다고 해야 할까요. 그리고 차량 전면부가 매우 짧은 덕분에 AION Y의 실내 공간은 '과장됐다'고밖에 표현할 수 없습니다. 평범한 체형이라면 AION Y의 뒷줄에서 쉽게 다리를 꼬실 수 있습니다. 다리를 꼬실 수 없습니다.) 먼저 이유를 찾아보세요. 옵션인 프로젝터와 커튼을 설치한 후 첫 번째 줄을 완전히 접으면 2인용 극장 같은 효과를 낼 수 있어 젊은 커플이 영화를 보는 데 드는 비용을 절약할 수 있습니다. AION Y의 외관이나 인테리어, 구성은 거추장스럽지 않다면 크게 상관없다고 생각합니다.
결국 150,000위안 미만의 가격으로 물품 운반에 사용되는 순수 전기 밴을 제외하면 AION Y Space보다 더 실용적인 모델을 찾기가 어렵습니다. 또한 이 자동차의 최대 NEDC 항속 거리는 600km로 절대적입니다. 이 가격에 딱 맞는 1세대의 존재입니다.
자동차 스타일링이 점점 더 개인화되는 시대에 Xpeng P5처럼 '보통' 외관을 갖춘 제품은 자동차 로고를 가린 경우 거의 볼 수 없을 것이라고 생각합니다. 이전 Xpeng G3 및 Xpeng P7과 연결하는 것은 불가능합니다. Xpeng P5의 외관은 다소 평범하지만 일부 소비자의 입맛에 맞을 수도 있습니다. 결국 모든 사람이 개인화된 것을 받아들일 수는 없습니다. 그리고 차체 크기 측면에서 볼 때 Xpeng P5는 소형차로 포지셔닝되어 있지만 길이는 4,808mm, 휠 베이스는 2,768mm로 중형차 수준에 충분히 가깝습니다. Xpeng P7의 가격을 참고하면 Xpeng P5의 가격은 대부분의 가정 사용자의 예산 범위에 해당하는 150,000~200,000달러가 될 것으로 예상됩니다. 세단의 전통적인 스타일과 뛰어난 공간 성능, 주류 가격대, 그리고 Xpeng G3와 P7이 확립한 브랜드 인지도를 바탕으로 Xpeng P5가 히트하지 않기란 어렵다.
물론, Xpeng P5의 사전 예약 주문이 오픈된 지 불과 53시간 만에 누적 주문량이 1만 대를 넘어섰습니다. 그러나 저자는 Xpeng P5의 프로모션 경로에 약간의 편차가 있었다고 생각합니다. 공식 홈페이지든 기자간담회든 Xpeng P5는 LiDAR 대량 생산과 고급 자율 주행을 강조합니다. 이러한 하이라이트는 Xpeng P5의 등급을 향상시킬 수 있지만 실제로는 전체 차량의 생산 비용을 증가시킬 것입니다. 이제 충분히 크지 않은 A LiDAR는 수천 달러의 비용이 들 수 있습니다. Xpeng P7과 달리 P5의 잠재 사용자는 여전히 가격에 매우 민감하기 때문에 라이더와 고급 자율 주행은 제조업체가 생각하는 것만큼 매력적이지 않을 수 있습니다. Xpeng P5는 '15만급 3칸 순수 전기 세단'으로 자리매김하고 배터리 수명과 고속 충전에 더 많은 투자를 하는 것이 맞을 수도 있습니다.
폭스바겐의 브랜드 신념만으로 볼 때, ID.6 시리즈는 폭스바겐의 국내 딜러 채널은 물론, 중국에서도 흥행하기 쉽다. 평범한 브랜드도 아니고 신차를 만드는 것도 아니다. 힘. 브랜드 신념 외에도 폭스바겐 ID.6 시리즈에는 자신만의 비장의 카드도 있다. 첫 번째는 디자인이다. 기존 폭스바겐 연료차량과 비교해 ID 시리즈의 외관과 실내는 획기적인 변화를 겪었다고 할 수 있다. ID.6 시리즈는 길이가 4.8미터가 넘음에도 불구하고 스마트한 라인 덕분에 전혀 부해보이지 않습니다. 매달린 지붕, 관통하는 미등 및 야광 로고는 폭스바겐의 미래를 반영합니다(폭스바겐이 매우 열심히 일했다는 것을 알 수 있습니다).
인테리어에 관해서도 폭스바겐의 부드럽고 안정적인 스타일에 익숙한 우리들이라면 ID.6 시리즈의 실내에서도 많은 놀라움을 발견할 것입니다. 작고 정교한 풀 LCD 계기판과 차량 내 거의 모든 터치 버튼, 그리고 극도로 발전된 제스처 컨트롤 기능까지, 폭스바겐은 그 역량 중 가장 최첨단 기술을 여러분에게 선사해 주셨는지 궁금합니다. 또한 ID.6 시리즈의 공간은 대부분의 가정용 사용자를 만족시킵니다. 7인승과 6인승 레이아웃은 다양한 사용자의 요구를 충족할 수 있습니다. 또한, ID.4 시리즈의 가격을 참고하면, ID.6 시리즈의 가격은 그리 무리하지 않을 것으로 예상됩니다. 특히 대중의 지지를 받아 ID.6 시리즈의 최종 가격이 나올 수도 있습니다. 꽤 비용 효율적이라는 느낌을 받게 됩니다.
위 5대의 자동차는 상하이 모터쇼에서 인기를 끌 가능성이 가장 큰 순수 전기차입니다. 유사점은 순전히 우연입니다. 기술, 성능, 구성의 궁극적인 추구를 바탕으로 어떤 모델을 구입할 것인지 묻는다면 당연히 Jikrypton 001이 첫 번째 선택이 될 것이지만 현실의 압박으로 인해 Euler Punk Cat이 나의 최종 목적지가 될 수도 있습니다. 결국 빅데이터 조사에 따르면 소비력 순위는 여성, 어린이, 노인, 개, 남성 순이다. 만약 당신이라면 대중화 가능성이 있는 순수 전기차 5대 중에서 어떻게 선택하시겠습니까?
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