F15 중전투기의 성능과 역사에 대해 알려주세요

F-15는 미국 보잉사(구 맥도넬 더글러스) 산하 맥도넬 항공기 및 미사일 사업부가 개발한 쌍발 엔진을 갖춘 대형 초음속 공중우세 전투기로 주로 제공권을 장악하는 데 사용된다. 극장에서 사용되며 지상 공격 능력도 갖추고 있어 미 공군의 주력 전투기입니다. 1965년 미 공군은 F-4 팬텀 전투기의 대체 전투기 개발을 고려하기 시작했고, 1968년에는 공식적으로 초음속 공중 우월 전투기 개발 입찰을 발표했습니다. 1969년 6월, McDonnell Douglas, Fairchild 및 North American Rockwell의 3개 회사가 설계 계획을 제안하도록 지정되었습니다. 1969년 12월 맥도넬 더글러스(McDonnell Douglas)가 주계약자로 선정되었습니다. 2인승 훈련기 2대와 정적 및 피로 테스트용 기체 3대를 포함해 프로토타입 항공기 20대를 제작하는 계약이 체결되었습니다.

F-15의 첫 프로토타입은 1972년 7월 비행 시험을 시작했고, 첫 생산 모델은 1974년 9월 첫 비행을 했으며, 1974년 11월부터 군대에 인도되기 시작했다. 초기 F-15에는 A, B 두 가지 모델이 있었습니다. 모델 A는 1인승 모델이고, 모델 B는 2인승 훈련기 모델이었습니다. 이후 맥도넬 더글라스는 F-15A/B를 개량해 1979년 6월 F-15C/D를 출시했다.

맥도넬 더글러스는 F-15에 지상 공격 능력을 갖췄기 위해 1980년대 F-15E 지상 공격 전투기도 개발했다. 2004년 말까지 미 공군은 F-15A 355대, F-15B 57대, F-15C 408대, F-15D 61대, F-15E 226대를 생산했다. 또한 미국은 F-15 항공기를 일본, 이스라엘, 사우디 아라비아 및 한국에도 수출했습니다.

성능 지표

1. F-15C/D 전술 전투기

크기: 길이 19.43m, 높이 5.69m, 날개 폭 13.05m. 날개 면적은 56.48m2, 메인 휠베이스는 2.75m, 앞 메인 휠베이스는 5.42m이다.

무게 및 적재량: 자중 12,975kg, 최대 이륙 중량 30,845kg, 최대 외부 무기 적재량 10,705kg. 내부 연료 탱크에는 5,260kg의 연료를 담을 수 있고, 외부 연료 탱크에는 5,395kg의 연료를 담을 수 있습니다.

성능 데이터: 전환 범위는 형상적 연료 탱크 포함 시 5,745km이고, 이를 포함하지 않을 경우 4,630kg입니다. 실제 한도는 19,696m이며, 재급유 시 최대 비행 속도는 마하 2.5입니다. 비행 시간, 순항 속도는 915km입니다.

2. F-15E 전술 폭격기

크기: 길이 19.43m, 높이 5.63m, 날개 길이 13.05m, 주 휠베이스 2.75m, 전면 주폭 2.75m 휠베이스 5.42미터, 날개 종횡비 3.01.

중량 및 적재량 : 자중은 14,379kg, 최대 이륙중량은 36,741kg, 최대 외부 적재량은 11,113kg(무기 및 연료 포함)이다.

성능 데이터: 전환 범위는 5,745km, 실제 상승 한계는 18,290m, 고고도에서 최대 수준 비행 속도는 시속 2,655km입니다. 최적의 고도에서 순항 속도는 시속 917km입니다. 최대 전투반경은 1,853km, 전투반경은 1,270km이다.