토요타 프라도와 랜드크루저의 차이점은 무엇인가요?

도요타의 프라도와 랜드크루저는 토요타가 소유한 서로 다른 두 오프로드 모델입니다.

프라도는 랜드크루저의 축소판이라고 볼 수 있다. 겉모습은 기본적으로 동일하지만 성능이 많이 다르다. 프라도의 구성은 랜드크루저보다 한 버전 낮고, 가격도 상대적으로 저렴하다.

일상 주행 경험에서는 랜드크루저가 저속 토크에 더 신경을 쓰지만, 포장도로에서의 경험은 프라도만큼 편하지는 않다. 하지만 오프로드 성능은 더욱 좋고, 극한의 도로 상황에서는 더욱 좋습니다.

추가 정보:

Land Cruiser의 영어 이름은 Land Cruiser이고 Prado의 영어 이름은 Land Cruiser Prado입니다. Prado는 스페인어로 대로를 의미합니다. 1996년 토요타는 공식적으로 이름을 바꿨습니다. Land Cruiser FJ90 모델의 이름은 Land Cruiser Prado입니다. Prado는 이후 Land Cruiser의 분기 모델이 되었습니다. 현재는 Land Cruiser와 점차적으로 유사한 추세를 보이고 있습니다.

(2) 사용 시나리오에 집중

초창기에는 프라도가 도심 주행에 더 중점을 두고 편안함을 강조했으며, 작은 크기가 도시 도로에 더 적합했습니다. 교체를 통해 Prado와 Lander Cruiser는 편안함 측면에서 점점 더 좋아지고 있습니다. 동시에 프라도는 오프로드 성능을 완화하지 않았습니다. 이 세대의 두 차량 모두 도시 도로를 고려하면서 매우 강력한 오프로드 성능을 발휘합니다.

(3) 엔진 및 기어박스 설정

가장 일반적인 Prados에는 2.7L 4기통과 4.0L 6기통 기어박스가 모두 6AT입니다. 3.5L 6기통과 프라도 3000의 디젤 버전이 있는데 비교적 드물다. Land Cruiser+ \/xin 18920068543에는 4.0L 6기통, 4.6L 8기통, 5.7L 8기통의 3가지 가솔린 엔진이 있습니다. 변속기는 각각 5AT, 6AT, 8AT입니다. 모델. 전력 설정 측면에서 Prado는 Land Cruiser보다 낮습니다.

(4) 4륜 구동 설정

Prado와 Land Cruiser는 모두 상시 4륜 구동 시스템을 갖추고 있습니다. Prado는 최소한 저속 4륜 구동을 제공하는 중앙 차동 잠금 장치를 갖추고 있습니다. - 휠 드라이브 기능. Prado 4000에는 중간 차동 장치와 후방 차동 장치라는 두 개의 잠금 장치가 장착되어 있으며 저속 크리프 기능도 있습니다.

랜드 크루저에는 최소한 저속 사륜구동, 스포츠 모드, 크리핑, 탱크 조향 기능을 제공하는 센터 디퍼렌셜 잠금장치와 리어 디퍼렌셜 잠금장치가 2개 탑재된다. , 에어 서스펜션 및 기타 운전 모델.

(5) 차체 크기

Prado는 길이 4,760mm, 너비 1,885mm, 높이 1,850mm, 휠베이스 2,790mm,

Land Cruiser는 길이 5,095mm, 너비 1,975mm입니다. 높이 1930mm, 휠베이스 2850mm,

랜드 크루저는 훨씬 더 큽니다. 위 치수는 중동 버전의 경우 러기지 랙 및 후면 장착 스페어 타이어 등의 요인으로 인해 참고용으로만 제공됩니다. , UAE, 오만 등의 공식 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다. 차량에 따라 크기 차이가 있을 수 있지만 랜드크루저가 프라도에 비해 현저히 큰 것은 문제가 되지 않습니다.

(6) 좌석 구성

프라도는 주로 7인승이다.(랜드크루저 버전은 말할 것도 없이 5인승이다.) , 7인승과 8인승 구성이 있는데, 저가형 4000은 보통 5인승이 주류이고, 주류는 8인승이 주를 이룬다.

(7) 가격

프라도의 가격은 37만~57만 정도이고, 2700의 가격은 대부분 45만 미만, 4000의 가격은 보통 50만 이상이다. 랜드크루저는 59만5천위안부터 시작하며, 최고 구성인 5700의 가격은 130만위안 이상에 이른다.