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시트로엥 c5 개조
여러 가지 바쁜 일정으로 인해 오랫동안 선배님들을 만나러 포럼에 돌아오지 못했는데, 마지막으로 글을 올린 게 언제인지 기억도 나지 않습니다. . 돌아와서 보는 일이 드물고 Jiangban과 다른 노인들이 여전히 활동하는 것을 보면 조금 슬프지 않을 수 없습니다. [멍청한 웃음] 최근 몇 년 동안 내 오래된 C5가 간헐적으로 문제를 겪었습니까? , 알루미늄 합금 리어 액슬 수정 및 탄소 섬유 앞바퀴 추가 등 립, 교체 스티어링 휠 및 EBC 준경쟁적 노란색 브레이크 패드, 천공 브레이크 디스크 등. . 하지만 안타깝게도 저는 너무 바빠서 오랜 친구들과 함께 앉아서 무언가를 공유할 시간이 없었습니다. [땀] 전염병으로 인해 여가 시간이 거의 없었고 최근의 변덕에 따라 업그레이드했습니다. 브레이크 키트, 휠, 타이어 등을 그냥 아무렇게나 써보세요.
이전에 약간 업그레이드 된 차의 앞부분
세차 후 라오 5의 엉덩이는 여전히 매우 매력적이며 여전히 그렇지 않다고 말해야합니다. 요즘은 낡은 느낌 [웃음] p>
먼저 타이어부터 얘기해보자. 몇 년 전 휠을 야하이 18인치 림으로 교체한 뒤 타이어도 미쉐린 PS3로 교체했다. 솔직히 말해서 이 보급형 스트리트 퍼포먼스 타이어는 접지력, 배수성 등이 정말 훌륭합니다. 그래서 이번에는 타이어 교체 시 고민 없이 미쉐린 PS4를 선택했습니다. 시각적인 임팩트와 노면 접지력을 고려하여 이번에는 245/45/R18에서 255/40/R18로 사양이 변경되었는데, 사진에서 볼 수 있듯이 좀 더 넓어졌습니다
야하이 휠을 오랫동안 사용하다 낡은 차를 갓 도색해서 고민하다가 업그레이드 했습니다. 나는 MMX 2피스 단조 휠 세트를 주문했습니다. 모든 오래된 자동차 애호가들은 그것이 오래된 브랜드라는 것을 알고 있습니다. 사용 소감을 간단히 말씀드리자면, 둘 다 18인치 크기의 캐스트 야하이에 비해 단조 무게가 훨씬 가볍고, 주행 시의 직감적인 느낌은 속도가 더 빠르다는 것입니다. 스마일]
휠 허브는 모두 단조되었으며 미적인 이유로 섹시한 볼트 세트가 장착되어 있습니다. 오랜 고민 끝에 BLOX의 티타늄 합금 단조 볼트를 선택했습니다. ?디자이너가 7점 도난 방지 디자인을 고안했다고 해야 할까요. 특별한 슬리브가 없으면 바퀴를 훔치기가 어렵습니다. [멍청한 웃음]
교체된 볼트는 교체된 BLOX와 동일합니다. B와 비교하면 확실히 훨씬 낮습니다. [웃음]
바퀴와 브레이크를 개조한 후 가장 기본적인 스틸파이프인 영국식 구식 탑부터 시작합니다. 강철 파이프 좋은가요? 장점은 오일 파이프의 확장을 억제하고 브레이크 오일 압력을 높여 제동 개선 목적을 달성하는 것입니다.
강관을 교체한 친구들에게 주의사항: 강관을 교체한 후에는 넥타이 등으로 고정하는 데 주의해야 합니다. ?물론, 더 나은 제동 효과를 원한다면 앞 브레이크와 뒷 브레이크를 모두 교체해야 합니다.
다음으로 브레이크를 교체하세요. 사진에서 보듯이 이전에 개조된 EBC 준경쟁 노란색 가죽 + 천공 브레이크 디스크는 실제로 제동력이 매우 직선적이며, 원래 브레이크에 비해 긴급제동 효과가 훨씬 향상되었습니다. 브레이크 디스크를 교체한 지 얼마 되지 않았다는 사실을 떠올리면 브레이크 패드를 켠 지 얼마 지나지 않아 가족 모두가 8량 차량의 고속 추돌사고라는 비극적인 사고를 면할 수 있었습니다. ])? 브레이크 패드를 교체할 때에는 조건이 허락하는 한 디스크도 교체하는 것이 가장 좋습니다. 일부 라이더들은 디스크를 교체하지 않으면 디스크만 교체했다고 합니다. 운이 나쁘면 제동할 때 "지지지지" 소리가 납니다. [쉿]
AP는 영국에서 수입한 9040 대형 6피스톤 캘리퍼를 원래 소형 4를 사용할지 대형 6을 사용할지 고민했습니다. , 하지만 결국 6을 선택했습니다. 휠 허브 내부가 더 넓어 보이고 브레이크도 더 강력해질 것입니다.
디스크는 당연히 수입산인데, 일부 라이더들은 무턱대고 싼 것을 찾아 국산 제품을 구매하기도 합니다. 대만 (가짜 디스크와 정품 간의 가격 차이는 일반적으로 수천입니다). . 솔직히 말해서 자신과 가족의 삶과 관련된 부분은 가지고 놀지 않는 것이 가장 좋습니다. 아무리 절실한 사람이라도 가족의 삶은 귀중한 것입니다 [땀]. 허터우 교량 코드는 특수 차량에만 사용되기 때문에 공장의 작업 재개가 지연되어 주문이 완료될 때까지 한 달 이상 걸렸습니다. 7075 항공 알루미늄 합금의 허터우 교량 코드가 마침내 헛되지 않았습니까? . [Heartbreak]
바퀴가 없는 줄무늬 효과 [웃음]
이전 Yahai 바퀴 세트는 더 신사 같았습니다
새 바퀴로 교체한 후 , 좀 더 요염해 보이네요 [멍청한 웃음]
옆모습. 소감을 간단히 말씀드리자면, AP의 대형 6피스톤 브레이크 세트는 정말 좋습니다. 전체 세트와 새 타이어의 제동 효과는 가볍게 밟으면 더 직선적이지만, 치는 듯한 느낌이 듭니다. 벽을 조금 더 세게 밟으면 예상되는 효과를 얻을 수 있다고 할 수 있습니다.
기존 EBC 옐로우 가죽 브레이크 조합의 성능을 70점 준다면 개인적으로 AP 풀 브레이크 세트는 90점을 준다 [강] 게다가 시각적으로 휠 허브 내부도 비교적 꽉 차있다
마지막으로 허리라인 사진을 찍어보자 [썬]
많은 분들이 "왜 더 새롭고, 더 존경스러운 차로 교체하지 않으셨나요? 금전적으로 고려해볼 수 있는 부분임은 분명합니다. 6년 이상, 7년 가까이 된 오래된 차들이 모두 박살났습니다. "교체하는데 그렇게 많은 돈을 들일 가치가 있나요?" 제 개인적인 생각으로는 변화는 삶에 대한 태도이지, 어느 차가 더 비싸고, 누가 더 부유한지를 비교하는 것이 아닙니다. 게다가 꼭 요약하고 싶다면 '노스탤지어'라고 표현하는 것이 더 적절할지도 모르겠다. 무더운 날 점심시간도 못 먹고 차 안에서 에어컨만 틀던 멍청한 청년에서 지난 몇 년 동안 저와 함께한 이 5세는 점차 시작되었습니다. 독신으로서 가족을 갖게 되면 '파트너'라고 해도 과언이 아닐 만큼 매우 소중히 여긴다. 아마도 앞으로 가족의 실용성을 위해 또 다른 NTU SUV 등을 구입할 수도 있지만, 구형 5는 폐기될 때까지 반드시 몰릴 것입니다. 역시 정궁이군요 [웃음]?END