수입 세미트레일러

수입품으로는 볼보, 메르세데스-벤츠 트럭, MAN, 프레이트라이너, 르노, 스카니아, 미쓰비시, 이스즈 등이 있습니다.

(아래 추가 답변에 대한 답변: 물론입니다. 는 순수 수입 브랜드이고, 합작 회사의 이름은 모두 바뀌었습니다. 아래층 사람들은 평신도입니다. 메르세데스-벤츠와 만카는 독일산이고, 볼보와 스카니아는 스웨덴 트럭이고, 미쓰비시와 이스즈는 일본산, 르노는 프랑스산입니다. 아래에 언급된 합작 회사는 현재 GAC Hino만 Hino와 GAC에서 자체적으로 도입한 기술입니다. 예를 들어 국내에서 생산되는 Northern Benz는 Mercedes의 기술을 도입합니다. -벤츠 산시자동차는 이탈리아 슈타이어 기술을 사용한다. 시노트루크는 초기 단계에서 슈타이어 기술을 사용했다가 나중에 볼보 기술을 도입했다. 최근에는 실제로 만카와 합작회사를 맺어 시노트루크 영맨(Sinotruk Young Man) 브랜드를 구축한 바 있다. JAC 대형 트럭은 한국의 현대 기술을 사용하고 Valin은 Mitsubishi 기술을 사용하며 Auman은 초기에 Isuzu 기술을 사용했습니다. 최근 2월 18일 출시된 Foton Daimler라는 합작 브랜드를 설립했습니다. SAIC Iveco Hongyan은 Iveco 기술을 사용한다고 발표했지만 현재 대부분의 국내 자동차 제조업체는 외국 기술을 참고로 삼아 독립적인 연구 개발을 진행하고 있으며, 이와 관련하여 SINOTRUK와 Auman은 가장 빠르게 발전하고 있으며 순전히 순수합니다. 작년에 출시한 Jiefang과 Jirui United 대형 트럭만 국내 생산됩니다.)