고속철도 좌석을 점유하고 승무원의 손이 더러웠다고 주장한 남성이 7일 동안 구금됐다. 좌석 점유 현상이 계속되는 이유는 무엇일까.

최근 몇 년간 우리나라의 기차나 고속철도에서 미개한 행동이 인터넷이나 영상으로 많이 올라오고 있는데, 승객들에게 가장 큰 비난을 받는 현상 중 하나가 바로 좌석 호깅이다. 좌석 호깅은 주로 승객이 고의로 다른 승객의 좌석에 앉는 경우로, 다른 승객이 와서 자신의 좌석에 앉기를 요청하면 좌석을 점유하는 승객이 직접 거부하거나 일부 승객이 직접 두 좌석을 점유하는 경우가 있습니다. 한두 사람이 자신의 일시적인 편의와 편안함을 위해 자신의 자리를 다른 사람에게 양보하는 것을 거부합니다. 이 과정에서 일부 승무원들은 이를 만류하고 조정하려 했으나, 많은 좌석 점유자들은 자신의 행동이 잘못되었다고 생각하지 않았을 뿐만 아니라 승무원들을 모욕하고 밀고 심지어 구타하기까지 했습니다.

최근 충칭에서 상하이로 가는 기차에서 한 승객이 자신의 좌석에 남성이 앉아 있는 것을 발견하고 상황을 설명했지만 좌석에 앉은 남성이 떠나지 않았다. 그리고 승객을 모욕했습니다. 승객들은 다급한 마음에 직원에게 중재를 부탁할 수밖에 없었다. 그러나 놀라운 점은 직원의 만류에도 불구하고 좌석 주인은 "내가 지금 왔을 때 이 자리에는 사람이 없었다. 손을 댔다"고 주장했다. 더러워요." 만지지 마세요. 댓글을 기다려주세요. 승무원은 여러 차례 만류했지만 승객은 여전히 ​​반성하지 않았다. 결국 승무원은 경찰에 상황을 알릴 수밖에 없었다. 경찰은 좌석 점유자를 식당차로 데려갔으나, 좌석 점유자는 여전히 협조를 거부했습니다. 결국 다음 정류장에서 경찰은 열차에 직접 탑승해 승객을 경찰서로 데려가 조사를 받았다. 결국 승객은 다른 사람의 좌석을 점유했다는 이유로 철도경찰로부터 행정구류 7일을 선고받았다.

이런 사람들이 악의적으로 자리를 점유하고 타인에게 자리를 돌려주는 것을 거부하며 타인에게 모욕을 주는 행위를 하는 것은 비행기, 고속버스 등 대중교통 이용권을 직접적으로 박탈한다는 뜻이라고 네티즌 대다수가 말했다. 난간과 기차, 그래서 그는 감히 다시는 왕좌를 장악하지 못할 것입니다. 보통 기차나 고속철도를 타고 3~4시간이 걸리는 여정을 누구에게나 거쳐야 하는 것이 사실이다. 타인의 자리를 점유하여 타인에게 자리를 돌려주고 모욕하는 행위는 매우 비윤리적이며, 우리나라의 법령을 심각하게 위반하는 행위입니다. 자리를 장악하고 있는 많은 사람들은 기본적으로 교육을 받지 못한 사람들입니다. 제가 여기 앉아 있어도 저를 강제로 끌어낼 수는 없다고 일방적으로 믿고 있는 거죠. 모두가 알고 있듯이 승무원이 그를 강제로 끌고 나갈 권리는 없지만 경찰은 끌고 있다. 경찰은 사회 질서를 방해한 혐의로 좌석을 괴롭히는 사람을 공안국에 직접 데려갈 수 있으며, 현재 우리나라에서 좌석 괴롭힘에 대한 처벌은 상대적으로 가볍습니다. 이번 사건은 7일 동안만 구금됐는데, 상대적으로 처벌이 상대적으로 가볍다. 따라서 괴롭힘 행위를 효과적으로 줄이거나 없애기 위해서는 괴롭힘에 대한 처벌을 강화하여 법에 대한 두려움을 높일 것을 제안합니다.