자동차 구입을 위해 대출을 받은 것을 후회하는 사람이 몇 명이나 됩니까? 차를 구입하기 전에 이 빚을 계산하지 않으면 새 차를 집에 가져갈 때 부담이 될 것입니다.

매년 졸업시즌부터 초봄까지 자동차 시장의 성수기라고 자동차 업계에서는 늘 10금9은이 있다는 말이 있다. 자동차를 구매하려는 소비자들 사이에서는 1990년대생은 물론 1995년대생도 새로운 주류로 자리 잡았다. 20만 개가 있어도 위의 예산은 독립 브랜드를 가리지 않고 다양한 자동차 매체에서 효과적인 정보를 신중하게 선별하고 다양한 4S 매장의 우대 정책을 비교할 것입니다. 이전보다 더 합리적이고 객관적입니다.

그러나 실제로 내 주변의 많은 젊은 사람들은 자동차를 구입할 때 맹목적으로 추세를 따르는 것 같습니다. 그들은 젊고 활력이 넘치며 생존을 위해 과감히 자동차를 구입합니다. 그들은 50,000위안을 보유하고 있으며 10% 계약금으로 RMB 300,000 상당의 자동차를 구입하려는 잠재 사용자 중 하나입니다. 하지만 이제 곧 40세가 되는 노련한 운전자로서 자동차를 구입하기 위해 대출을 받으려는 젊은 자동차 소유자들에게 찬물을 끼얹고 싶습니다. 후회하는 사람일 것이다.

대출로 자동차 구입의 이점

대출로 자동차를 구입하면 계약금 부담이 크게 줄어들고 자동차 구입 기준도 낮아진다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 저축이 거의 없는 젊은이들을 위한 것입니다. 자동차를 전액 구매할 수 있더라도 대출을 통해 자본 흐름에 대한 압박을 줄일 수 있습니다. 2년 또는 3년 동안 무이자 정책을 받을 수 있다면 훨씬 더 비용 효율적입니다.

왜 일부 사람들은 대출을 받아 자동차를 구입한 것을 후회하는 걸까요?

현재 주류 계약금 30%에 따르면 약 12만 원만 계약금으로 30만 위안 상당의 알몸 자동차를 몰고 갈 수 있다. 2년 대출 상환액에 따르면 월별 대출 상환액은 거의 9,000위안이 됩니다. 아직 가정을 꾸리지 않은 사람의 경우 월 소득이 15,000위안 정도이고 주택담보대출이 없다면 대출금을 갚는 것은 그리 어렵지 않습니다. 하지만 자녀가 있는 가정에서는 여전히 양육에 어려움을 겪고 있습니다. 아내가 임신한 후 메르세데스-벤츠 C를 구입한 친구가 있는데, 그 친구는 차를 구입한 후 집에 머물며 아기를 키우며 월 1,000위안의 기본급을 받았습니다. 연간 30만 위안이지만 RMB 10,000가 넘는 프로젝트 보너스 중 10개는 연말에만 지급됩니다. 아이를 낳고 나면 아내가 직장에 복귀하면 스트레스가 덜할 거라 생각했는데, 여러 가지 이유로 출산 후 아내가 직장을 그만뒀는데, 전염병 때문에 좋은 직장을 구하지 못했어요. 그리고 그녀는 거의 1년 동안 일을 하지 않았습니다. 메르세데스-벤츠 C는 연료 소모량이 많아 지난 9월 판매되기 전까지 몇 차례 운행되지 않았다.

어떤 상황에서 대출을 받아 자동차를 구입하는 것이 권장되지 않나요?

많은 사람들에게 자동차 구입은 어렵지 않지만, 자동차 구입 후 숨은 비용이 많아 처음 자동차를 구입하는 분들은 종합적으로 생각하지 못할 수도 있습니다. 구매세와 계약금 대출 외에도 연간 보험료와 유지비도 저렴하지 않습니다. 초보 운전자가 조심하지 않고 3일에 한 번씩 차를 긁는다면 차를 수리하는 데 큰 비용이 들 것이다. 따라서 다음과 같은 상황에서는 여유 있는 생활을 하시고, 자동차 구입을 위해 대출을 받지 않는 것이 좋습니다. 1. 결혼, 새 삶의 맞이 등 생활 환경의 변화에 ​​직면한 가족은 소득을 줄이거나, 추가 생활비가 많이 든다. 대출 자동차를 구입하면 부담이 크게 늘어난다. 2. 무저축 가정의 경우 보증금 10만 위안만 갖고 계약금으로 모두 사용하면 나중에 대출금을 갚을 수 있다고 해도 무예금의 위험 저항력이 너무 낮아 실제로는 그렇지 않습니다. 추천합니다. 3. 소득이 불안정한 청년들 이미 1990년대 출생으로 월 10,000위안 이상을 버는 사람들이 많이 있습니다. 그러나 신흥 산업이 발전하면서 프리랜서로 일하는 청년들이 늘어나고 있습니다. 어떤 친구들은 빨리 돈을 벌 수 있고, 빨리 직장을 그만두고, 고정된 생활이 없는 상태에 있습니다. 이런 경우에는 대출을 받아 자동차를 구입하는 것을 권장하지 않습니다.

결론적으로 보면 저는 개인적으로 비교적 보수적인 편인데, 보증금의 1/5 미만으로 자동차를 구입하거나, 수입이 안정적이라면 대출을 하는 것이 건강한 소비 개념이라고 생각합니다. 상환액은 소득의 50%를 초과할 수 없습니다. 개인용 자동차의 존재 의미는 사람들의 삶을 더욱 편리하게 만드는 것입니다. 이러한 편리함이 너무 부담이 되면 손실보다 이익이 더 큽니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.