기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - 디디가 정리해고 계획을 내놨고, 일일 평균 주문량이 2천만 개로 줄었다. 온라인 차량 호출 시장이 개편될 것인가?
디디가 정리해고 계획을 내놨고, 일일 평균 주문량이 2천만 개로 줄었다. 온라인 차량 호출 시장이 개편될 것인가?
온라인 차량 공유 시장이 재편될 가능성이 매우 높아 디디추싱의 본래 지배력이 깨질 가능성이 크다.
디디추싱은 한때 사람들의 사랑을 받았고, 많은 사람들은 디디추싱이 온라인 차량호출 업계의 1위가 될 수 있다고 믿었다. 그러나 사물의 발전은 언제나 예상치 못한 일이어서 디디추싱은 지금 엄청난 압박에 직면해 있다. 회사는 부정적인 소식을 접했고 활성 사용자 수는 계속 감소했습니다. 이제 디디추싱이 대규모 정리 해고 계획을 진행하고 있는 것으로 밝혀져 모두가 디디추싱이 매우 어려운 상황에 처해 있음을 느끼게 되었습니다. 해고로 인해 회사의 비용이 일부 절약될 수 있지만 해고된 직원은 더 이상 Didi Chuxing의 가치를 창출하지 않습니다. 그러면 Didi Chuxing의 시장 경쟁력은 크게 하락할 것입니다.
다른 차량 공유 앱이 시장을 장악할 기회를 포착하고 있나요?
Didi Chuxing이 한때 차량 공유 산업을 지배했지만, 다른 많은 기업들은 차량 공유 산업이 여전히 좋다고 생각합니다. 발전 전망을 가지고 있습니다. T3 Travel 및 Cao Cao Travel과 같은 소프트웨어. 그리고 이러한 소프트웨어에게는 지금이 아주 좋은 기회입니다. 이들 온라인 차량 호출 앱은 다양한 경우에 마케팅과 홍보를 진행하고 신규 사용자 유치를 위해 다양한 제안을 출시하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 원래 Didi Chuxing을 사용했던 많은 사람들이 이러한 제안에 매료되어 T3 Chuxing, Caocao Chuxing 및 기타 소프트웨어로 전환했습니다.
온라인 차량호출 시장의 개편은 소비자들에게는 좋은 일이다.
과거 디디추싱이 대세였던 시절에는 소비자들은 디디추싱만 쓸 수 있었다. 그렇지 않으면 운전기사가 택시를 탈 때까지 오랜 시간을 기다려야 할 수도 있습니다. 요즘 온라인 차량 공유 산업은 호황을 누리고 있으며 다양한 소프트웨어가 다양한 할인 혜택을 제공하고 있습니다. 소비자는 더 많은 소프트웨어를 사용하여 우대 정책을 누릴 수 있습니다. 온라인 차량호출 기업의 경우 우대 정책을 통해 사용자를 유치한 후 플랫폼을 어떻게 활용하여 신규 사용자를 유지하느냐가 관건입니다.
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