중국 우주 비행사를 우주 영웅이라고 부르는 이유는 무엇인가요?

이론 외에도 상상할 수 없는 온갖 종류의 극한 훈련도 있다. 우주 비행사가 인식하는 가장 고통스러운 일은 원심 분리기 훈련입니다. 즉, 강도가 10G에 도달하면 과체중 훈련을 하면 호흡이 극도로 어려워지고 의지력과 시력이 상실될 수도 있습니다. 훈련 중 기본 느낌: 혈액이 하반신에 눌려 머리 허혈로 인해 심한 현기증이 발생하며 복부와 허리가 수백 킬로그램의 바위 무게를 지탱하는 것처럼 느껴집니다.

너무 고통스럽기 때문에 원심분리기에 경보버튼을 설치해 우주비행사들이 정말 견딜 수 없을 경우 버튼을 눌러 원심분리기를 멈출 수 있도록 했다. 이 우주 비행사들은 셀 수 없이 많은 고통을 겪었지만 버튼은 클릭되지 않았습니다.

우주에는 공기가 없어 소리가 전달되지 않는데, '침묵과 고독 훈련'이라는 또 하나의 훈련이 있다.

당신을 세상과 완전히 단절된 작고 아주 조용한 방에 가두세요. 앞으로 며칠 동안 당신은 밤낮으로 어떠한 외부 간섭도, 대화도, 음악도 없이 완전한 침묵 속에서 혼자 있게 될 것입니다. 그리고 당신은 높은 수준의 작업을 완료해야 합니다.

이런 외로움은 며칠 동안 오는 육체적 피로는 말할 것도 없고 참을 수 없다. 하지만 향후 미션에서 나타날 수 있는 '두려움, 외로움, 과민성, 우울함' 등 다양한 감정에 대처하기 위해서는 이러한 훈련이 필수 아이템이 됐다.

이 밖에도 무중력 훈련('구토 훈련'이라고도 함), 전정기능 훈련, 항공 비행 및 스카이다이빙, 야생 생존(추운 사막) 훈련 등이 있는데…

그게 바로 양리웨이는 고도로 집중된 학습과 훈련 상태를 유지하려는 강한 의지를 사용하여 5년 6개월 동안 하루에 3,000시간을 공부하고 매일 밤 12시 이후에 잠자리에 들었습니다. 2000일이 넘는 시간이었다는 것을 알아야 한다.

선저우 5호의 첫 비행 전, 지난 5번의 이론 및 교육 종합 시험에서 12명이 넘는 전문 교수들과 마주하고 엄격하고 심지어 '까다로운' 질문을 받은 양리웨이의 점수는 99.5점이었습니다. 포인트 , 99.7 포인트, 100 포인트, 100 포인트, 100 포인트.

결국 이 일등 졸업생이 첫 비행의 책임을 맡게 됐다.

자이즈강은 1998년 우주비행사 팀 창단부터 선저우 7호 임무까지 꼬박 10년을 보냈다.

10년을 살아남는 것 자체가 끔찍한 것은 아니다. 끔찍한 것은 이 10년 동안 두 번(선저우 V와 선저우 VI의 첫 비행) 비행계단에 진입했지만 두 번 모두 비행 임무를 놓쳤다는 점이다. 시간. 당신이 가장 원하는 것이 두 번 손에 닿는 곳에 있었지만 결국 그것을 잃을 때 그 타격과 고통은 얼마나 잔인한지 알잖아요.

위의 어느 것도 가장 중요한 것은 아닙니다. 가장 중요한 것은 그들의 모든 노력이 보상을 받지 못할 가능성이 높다는 것입니다. 아무리 훌륭하고 뛰어나다 할지라도 그들은 언제나 '희생'의 가능성을 받아들여야 합니다.

그가 영웅인 이유는 중국이 유인 우주비행 분야에서 최초를 달성한 사례가 너무 많기 때문이다. 처음이 무슨 뜻인지 아시나요?

처음은 탐험을 의미하며, 이는 희생할 준비가 완전히 되어 있어야 한다는 의미입니다.

희생이란 적게 모이고 많이 떠난 뒤에도 오랫동안 사랑해주고 응원해준 부모님과 아내를 영원히 떠나야 할 수도 있다는 뜻이고, 활기차고 사랑스러운 어린 아이들을 떠나야 한다는 뜻이다. 너무 많이 남겨야 합니다. 아름다운 것들은 모두 이 행복한 삶을 떠나서 땅에서 사라져야 합니다.

10억 중 1명의 최고의 인재는 자신의 꿈을 위해 기꺼이 희생을 감수합니다.

당신이라면 이 길을 선택하시겠습니까? 행복하고 편안한 삶을 그렇게 쉽게 포기하고 그렇게 열심히 일하시겠습니까? 당신은 당신의 꿈을 위해 당신의 생명을 포함한 모든 것을 감히 바칠 수 있습니까? 좀 더 저속하게 말하면, 만약 그들이 아직 비행부대에 있었다면 그렇게 열심히 일해서 사단급의 선두 간부가 되어야 했을 것이다.

그래서 그들은 영웅이라 불릴 만큼 충분하다.