폭스바겐 시리즈에는 어떤 모델이 있나요?

폭스바겐 전체 모델.

1. 라비다 공식 가이드 가격 : 99,900~158,900, 레벨 : 소형차 폭스바겐 라비다(Volkswagen Lavida)는 2008년부터 중국 시장에서 인기를 끌었던 합작 소형차다. 기술적인 장점은 압도적이지만 진정한 칼은 인간-기계 상호 연결 시스템, 인체 공학적 모델, 공간 활용 및 가정용 파워트레인에 지나지 않습니다. 완벽한 사람은 없고, 완벽한 자동차도 없습니다. 스포티함이라는 측면에서 보면 동급의 다른 모델에 비해 어느 정도 뒤떨어지는 것은 라비다가 이를 사용하는 노인들과 더 많은 자동차 소유자들에게 적합하다는 것을 보여줍니다. 간단한 출퇴근.

2. 공식 가이드 가격: 98,800-157,000. 레벨: 컴팩트카 FAW-폭스바겐 보라, 실용성을 위해 특별히 제작된 소형차입니다. 시장에서의 역할은 산타나와 사지타르의 격차를 메우는 것이지만, 품격은 다소 산타나와 비슷합니다. 오랫동안 쌓인 긍정적인 평가 외에도 보라의 가장 큰 특징은 내구성과 매우 좋은 가성비입니다. 하지만 대부분의 사람들이 추구하는 고급 폭스바겐 모델은 결국 보라의 이 제품에는 만족하지 못할 수도 있다.

3. Sagitar, 공식 가이드 가격: 133,500-160,000, 레벨: 소형차, FAW-Volkswagen의 Sagitar 및 Lavida는 폭스바겐 그룹의 자매 모델로 Lavida, Sagitar와 마찬가지로 매우 높은 가격을 가지고 있습니다. 성능은 좋지만, 출시일이 라비다보다 많이 늦어서 라비다만큼 인기는 없지만, 그래도 상대적으로 판매량이 좋은 합작 브랜드입니다. 사지타르의 차체는 패밀리카로서의 공간, 구성, 고급스러움에 대한 요구사항을 모두 만족시킬 수 있지만, 스타일링이 다소 정교해 젊은 층의 미학을 충족시키기는 어려울 수 있습니다.

4. 투웨, 공식 가이드 가격 : 156,600~223,800, 레벨 : 컴팩트 SUV SAIC폭스바겐이 출시한 투웨와 탕게는 둘 다 소비자들이 농담으로 컴팩트 SUV라고 부르는 소형 SUV이다. .가족용 자동차. 길이와 너비, 높이가 소형 SUV보다 크고, 휠베이스도 소형 SUV와 차이가 덜해 실내 공간도 소형 SUV보다 커질 수밖에 없다. 다만 대부분의 장소에서 투웨와 소형 SUV의 수준이 거의 같다는 점이다. 보장할 수 있는 것은 주요 브랜드가 기본적으로 소형 SUV에 토션빔을 사용하지 않는다는 것이다. 따라서 이 차는 소형 SUV와 소형 SUV 사이의 제품으로 명확하게 포지셔닝되어 있으며, 출시 가격은 공교롭게도 그 중간 수준이다.

5. 산타나 공식 가이드 가격 : 86,900-111,800. 수준: 소형차, SAIC 폭스바겐의 최신형 산타나는 중국인에게 특별한 의미를 지닌 패밀리카다. 기능이 많지도 않고, 독특한 외모도 없고, 뛰어난 가속 성능도 없고, 산타나의 감정이 전혀 보이지 않는다. 이를 통해 달성할 수 있는 것은 여행을 도와주고, 가스비 부담을 줄여주며, 수년간 정비소 방문 횟수를 줄이는 것입니다.

6. 티구안 L, 공식 가이드 가격 : 215,800~281,800. 클래스 : 중형 SUV 티구안은 2009년에 만들어진 고급형 SUV라고 합니다. , 하지만 실제로는 SAIC 폭스바겐의 마케팅 도구일 뿐입니다. 화려한 단어를 사용하면 모델이 더욱 매력적으로 보일 것이기 때문입니다. 폭스바겐 티구안 L은 이전부터 수천명의 사람들에게 사랑을 받았지만, 티구안의 실질적인 상품력은 그런 인기에 미치지 못했다. 많은 차주들이 티구안의 사고를 폭로하면서 과거의 영광과 인기는 사라졌다. 사건 이전의 구매 열풍에 비해 티구안은 과도기적 교착 상태에 빠져 있다. 다행스럽게도 단말기는 일정한 할인 혜택을 누리고 최대한 사용자를 유지하려고 노력하고 있다.

7. 탄웨 공식 가이드 가격: 204,900-264,900. 수준: 중형 SUV 탄웨는 폭스바겐이 출시한 중형차라고 볼 수 있다. 티구안과 같은 플랫폼에 있으며 상대적으로 고급형 패밀리 SUV 시장을 주로 겨냥하고 있다. 티구안 L과 다르게 탄웨는 좀 더 활기차고 20대들이 들고 다닐 수 있을 것 같아요.

공식 홈페이지 포스터에는 이 차를 중형차로 분류해 얼핏 보면 RAV4, CR-V 등 경쟁사보다 조금 더 커 보이고 공간도 넉넉해 보인다. 가격은 이미 Tanyue가 소형 SUV라는 것을 공개했습니다. 사람들에게 더 강력하다는 것을 알리기 위해 이렇게 말하는 것입니다.

8, 마고탄, 공식 가이드 가격 : 186,900-309,900, 레벨 : 중형 마고탄은 중형 세단으로, SAIC 폭스바겐의 파사트를 타고 서로 사랑하고 죽이는 '쌍둥이 형제'다. . 일본 경쟁사와 달리 마고탄의 차량 디자인은 중년 소비자에게 더 적합하다. 뛰어난 승차 공간과 승차 경험으로 인해 마고탄은 상사나 식료품 카트로 여행하기에 적합하다. 젊은 사용자에 비해 Magotan이 더 안정감을 느끼기 때문에 어느 정도 Magotan의 사용자 그룹은 중년층의 경향이 있을 것입니다.

9. 파사트. 공식 가이드 가격 : 179,900-250,900. 레벨: 중형 세단 파사트는 SAIC 폭스바겐이 소유한 중형 세단으로, 외관 디자인은 비교적 엄숙하고 당당하다. 젊어지고, 차분한 파사트가 중년층 소비자에게 적합하다는 옵션을 추가했습니다. 수많은 어두운 역사가 지울 수 없는 파사트의 단점이 되었지만, 이번 파사트는 어느 정도 떨어지지 않았다. 이 차는 여전히 넓은 실내 공간과 탁월한 서스펜션 튜닝, 럭셔리한... 구성 등 킬러적인 특징을 갖고 있다.

10. 골프, 공식 가이드 가격 : 129,800-231,800. 클래스: 소형차, 폭스바겐의 골프는 남녀노소 누구나 극찬하는 소형차로 중국 시장에서는 젊은층과 여성들에게 큰 인기를 끌고 있다. 이 차의 특징은 선택의 여지가 많고, 운전도 잘하며, 플레이 가능성도 높다는 점입니다. 어떤 사람들의 마음 속에는 여전히 골프에 대한 영혼이 남아 있습니다. 동시에, 폭스바겐의 골프에 대한 선호도(가격대와 제작 기술을 넘어서)는 같은 수준의 다른 폭스바겐 자동차보다 높습니다. 해치백을 받아들일 수 있다면 골프는 확실히 고려해 볼 만한 모델입니다.