Kart Racing Veyron HT+와 Ranger HT 중 어느 것이 더 좋나요?

내 투표는 "Yangxia HT = Veyron HT+"입니다. 코너가 적은 지도에서 Veyron은 "Yangxia HT" 및 "Vyron"의 "+" 속도 이점보다 직선 속도 이점이 있습니다. 동시에 차량.

커브가 많아 길 찾기가 어려운 맵 레인저는 베이론을 차체와 그 자체의 커브 속도, 유연성으로 압도한다.

시리즈 기준으로 HT+가 8.5세대 차량에 속하고, HT가 8세대라면 당연히 속도는 8.5만큼 좋지는 않다.

그런데... "베이론 HT+와 레인저 HT"를 비교하신다면 시대적 문제는 아닙니다. 레인저 HT는 베이론 HT+보다 낮은 수준이지만 차량 시리즈 자체에는 큰 장점이 있습니다. 차이점은 HT+와 HT는 같은 시대의 서로 다른 레벨의 시리즈라는 것입니다. HT부터 현재까지의 9세대 시리즈 차량만이 소위 말하는 진정한 변신 시리즈 차량 시대에 공식적으로 들어갈 수 있습니다. 너무 멀지 않을 것입니다.

SR시대에는 베이론 시리즈가 인기를 끌었지만 그 이후로 시리즈는 시대를 따라가지 못해 침묵을 지켰다. 지금까지 HT+ 시리즈가 출시됐지만 차의 성능은 형편없다. 그 자체로는 여전히 레이싱 플레이어들을 만족시킬 수 없으며, 많은 플레이어들에게 문제가 되고 있습니다. 재료를 아끼지 않고 레벨을 올리는 차량으로서 합성 차량도 이 차량이 안타깝지 않을 것입니다.

SR 시대에 탄생한 '레인저'는 당시 매우 특별해서 레이싱 코인으로만 구입할 수 있었는데, 현재까지도 아티팩트 '레인저9'은 돈으로 살 수 없으며, 다양한 역할을 수행해 왔으며, 이벤트 복권의 가장 큰 보스는 일반 고급 소품에는 등장하지 않으며, 항상 레이싱 플레이어들의 눈길을 끄는 대상이었으며, 그 속성도 유난히 뛰어났습니다. 모든 시대의 왕. HT+ 시대는 물러나고, 9세대 충격적인 데뷔에도 불구하고 여전히 '9'의 새로운 시대를 이끌고 있다. 게다가 '블랙 나이트 9'은 등장과 동시에 레인저9에 추월당했다. 다른 전통적인 시리즈 차량에 비해 코튼 시리즈 HT 시대와 같이 기적적으로 등장할 가능성이 거의 없는 모델입니다. 신화적인 "마시멜로 HT 골드 에디션"은 유능한 현대 전사 외에는 경쟁자가 없으며 초월적인 존재로 알려져 있습니다.

세계 외부에서 나온 '홍치 HT+'를 제외하면 이 차는 한정판만큼 희귀하고 그 속성도 불합리하다.

이 스토리텔링 답변이 여러분을 설득할 수 있기를 바랍니다. 하하하, 답변을 마치며 행복한 삶을 기원합니다.