광둥성 후먼교는 왜 비정상적으로 진동합니까?

광둥성 후먼교의 비정상적인 흔들림은 교량 경간 가드레일을 따라 물마가 연속적으로 설치되어 발생하며, 이로 인해 강철 상자 거더의 공기 역학적 형상이 바뀌고 특정 조건에서 교량 와류 진동 현상이 발생합니다. 바람 환경 조건. 전문가 그룹은 현수교 구조가 안전하고 신뢰할 수 있으며 이후 사용 시 Humen Bridge의 구조적 안전성과 내구성에 영향을 미치지 않을 것이라고 믿습니다.

5월 5일 14시경, 후멘교에서 뚜렷한 흔들림이 발생했으며 이후 양방향이 폐쇄되었습니다. 5월 6일, 광둥성 교통그룹은 지방 교통부와 지방 교통그룹이 12명의 유명한 국내 교량 전문가를 조직하여 연구와 판단을 수행하기 위해 밤새 특별 화상 회의를 개최했다고 보고했습니다. 전문가 집단의 예비판단에 따르면 후먼대교 현수교 진동의 주된 원인은 교량 경간 가드레일을 따라 수마가 연속적으로 설치되어 강상자형 거더의 공기역학적 형상을 변화시키고 특정 바람 환경 조건에서 교량 와류 진동 현상.

와류진동이란 평균적인 바람의 작용으로 단단한 배 부분을 중심으로 흐르다가 교대로 떨어지는 소용돌이에 의해 발생하는 진동을 말합니다. 소용돌이 진동은 강제적 성격을 갖는 제한된 진폭 진동으로, 풍속은 일반적으로 중간 또는 낮으며, 하나 이상의 고정된 풍속 간격입니다. 소용돌이 진동으로 인한 과도한 진폭 및 가속도는 긴 구조에 영향을 미치기에 충분합니다. -경간교량 건설단계에서는 교량의 안전성이나 교량완성단계에서는 주행편의성에 해롭다. 따라서 교량의 와류진동 성능에 대한 평가는 교량설계에서 중요한 부분이다.