중화민국 시절 상하이에서 홍콩으로 직행할 수 있는 선박이 있었습니까?

중화민국 시절 이 항로의 주요 운항사는 중국해운회사(China Shipping Company), 영국 소유의 스와이어 해운회사(Swire Shipping Company), 일본 크루즈선사인 자딘 증기선회사(Jardine Steamship Company)였다. 주식회사 등

이러한 노선 중 다수는 국제 노선이며 상하이에서 홍콩까지의 노선은 여행 중 하나일 뿐입니다.

첸중수 선생이 집필한 <포위된 요새>에서는 주인공과 주인공이 프랑스에서 배를 타고 필리핀으로 갔다가 홍콩으로 이동한 뒤 상하이로 항해하는 이야기를 그린다. 그 후 그는 상하이에서 배를 타고 홍콩으로 간 뒤 충칭으로 피신했다.

우회할 경우 배는 보통 광저우에 정차한다.

추가 정보:

홍콩은 뛰어난 지리적 위치로 인해 민국 시절 많은 선박이 통과했으며 무역 중심지로 번성했습니다. 홍콩은 세계에서 가장 바쁜 항구 중 하나입니다.

홍콩섬 남부 애버딘에 위치한 태풍 대피소는 중화민국 당시 중국의 해상항구였으며, 애버딘은 홍콩의 9개 주요 항구 중 하나였다. 태풍 시즌에는 지역 어부들이 소유한 어선들이 피난처를 제공합니다.

제2차 세계대전 이후 홍콩의 경제와 사회는 급속히 발전해 뉴욕, 런던에 이어 세계 3대 금융 중심지가 됐다. 이곳은 "아시아 4대 호랑이" 중 하나일 뿐만 아니라 아시아의 금융, 서비스 및 배송 중심지이기도 합니다.