시솽반나 난파선, 최근 수색구조 상황은?

6월 26일 중앙방송 시솽반나 뉴스(천훙옌 기자) 어제 오전 시솽반나 다이족자치주 란창강과 난반강 교차점에서 27명을 태운 배가 전복돼 27명이 쓰러졌다. 물 속으로. 총력적인 수색 및 구조 노력 끝에 17명이 성공적으로 구조되어 해안으로 구조되었습니다. 시솽반나 다이 자치주 6월 25일 버마 난파선 비상 대응 본부에 따르면 어제 오전 시솽반나 란창강 수역에서 난파선에서 구조된 17명은 모두 중국 국적이었고, 관련 선박은 운항 자격이 없는 버마 난파선이었다. . 선박.

지역 경찰, 소방관, 간부, 대중 등 수색구조 인력들은 지금도 물에 빠진 실종자들에 대한 본격적인 수색과 구조를 벌이고 있다. 해당 해역에는 강한 조류로 인해 수색 및 구조 작업이 어려웠습니다. 시솽반나(Xishuangbanna) 소방구조대 정치위원 차이 춘위(Chai Chunyu)는 시솽반나(Xishuangbanna) 현에서 발생한 625년 버마 난파선 이후 시솽반나(Xishuangbanna) 현 소방대가 40명의 소방관, 7대의 차량, 수색구조선을 투자했다고 소개했다. 본부의 요구에 따라 시솽반나(Xishuangbanna) 현 소방대는 주로 란창강(Lancang River) 동쪽 기슭의 토지 수색을 담당합니다. 현재까지 17명이 구조됐으며 관련 인적사항은 확인 중이다.

수색구조에는 크게 두 가지 형태가 있는데, 그 중 하나는 수색구조선이다. 현재 란창강에는 수색구조선이 총 16척 배치됐다. 난류이고 물의 흐름이 상대적으로 크며 유속이 빠릅니다. 두 번째는 강을 따라 육지를 수색하는 것입니다. 산길은 험난하고 여전히 수색이 어렵습니다. 소방구조대는 드론을 투입해 영공을 수색했다. 동시에 여러 팀이 야생 도로를 따라 토지 수색을 수행하기 위해 파견되었습니다.

조사에 따르면 사건 발생 전 란창강과 난반강 교차점에서 27명이 배에 탑승했고, 배는 중국 측 란창강둑으로 항해해 약 5m 떨어진 곳에서 침몰했다. 공안부와 기타 관련 부서는 이번 사건에 대한 조사에 착수했습니다. 사고 발생 후 시솽반나(Xishuangbanna)현은 신속하게 긴급 대응 계획에 착수해 현지에서 신속하게 병력을 조직해 수색 및 구조 활동을 펼치고 부상자 치료를 강화해 사상자를 최소화했다. 중국인민정치협상회의 윈난성위원회 부위원장이자 시솽반나현 위원회 서기인 Chen Yuhou, 시솽반나현 위원회 부서기이자 주지사인 Luo Hongjiang이 관련 부서를 이끌고 사건 현장으로 달려갔습니다. 수색, 구조 및 조사 작업을 조직합니다. ***은 수색구조선 16척과 공안, 소방, 간부, 대중 등 수색구조 인력 394명을 투입했다. 사고 조사는 순차적으로 진행되고 있다.