항공모함 스키점프 이륙과 투석기 이륙의 차이점

이젝션 이륙은 항공기의 이륙을 보조하기 위해 외부 힘을 사용하는 것을 의미합니다. 이 외력은 항공모함에 의해 제공되는데, 이는 항공기 자체 엔진의 추력에 항공모함이 제공하는 추력을 더한 것과 동일하여 이륙 시 항공기의 속도가 표준 값에 도달하게 합니다. 비행 갑판은 평평하거나 경사질 수 있습니다. 투석기 이륙에는 항공모함에 대한 장비 요구 사항이 있습니다.

스키 점프 이륙은 항공기가 적절한 이륙 양력 각도를 달성하기 위해 경로 비행 갑판의 양양 경사를 이용하여 이륙하고 자체 엔진 출력을 사용하여 이륙을 완료하는 것입니다. 항공모함에는 장비 요구 사항이 없습니다.

분사 이륙은 항공기 이륙 시 연료 소비를 절약할 수 있는데, 이는 함재기의 연료 저장 용량을 늘려 항속 거리를 늘리거나 동일한 이륙으로 더 많은 무기를 장착하는 것과 같습니다. 전투 능력을 향상시키기 위해 무게를 줄였습니다.

스키점프 이륙에는 이륙 가속을 위해 더 많은 연료가 필요하며, 항공기의 이륙 중량이 고정된 경우 상대적으로 이륙 가속 거리가 길어집니다. 이는 이미 컴팩트한 비행 갑판에 더 많은 공간을 차지하게 됩니다. 그러나 방출 이륙은 상대적으로 이륙 거리를 줄여 비행 장갑에 더 많은 작동 공간을 제공하고 항공모함 갑판의 작업 환경을 개선할 수 있습니다.