청두 FAW 도요타

'청두 출시'는 청두경제개발구가 '생산 및 마케팅 연계' 자동차 소비 활동을 시작했으며, 이 활동을 통해 총 1억 위안에 달하는 자동차 소비 보조금을 지급한다는 기사를 발표했습니다! 자전거 보조금 최대 누적 금액은 15만 위안에 이른다.

보조금에 참여하는 차량은 주로 'Made in Chengdu'이며, 차량은 주로 신에너지 차량이다.

모델에는 순수 전기 자동차와 플러그인 하이브리드 자동차, 그리고 일부 하이브리드 자동차가 포함됩니다.

보조금에 참여하는 브랜드에는 FAW Volkswagen, FAW Toyota, Volvo Asia Pacific, DPCA(Peugeot Citroen), Lynk & Co, Hongqi Motors, Dayun Motors 및 기타 브랜드의 지정 모델이 포함됩니다. Longquanyi 지구에는 공장이 있으므로 보조금도 이러한 브랜드를 대상으로 합니다.

특정 모델에는 연료 차량이 포함됩니다. 왜냐하면 이러한 자동차 제조업체는 더 많은 플러그인 하이브리드와 순수 전기 자동차를 보유하고 있지만 Sagitar, Jetta, Peugeot 5008, Volvo Toyota Asia Dragon과 같은 연료 차량도 있기 때문입니다. 가솔린-전기 하이브리드 자동차만 있는데, 이는 연료를 절약하는 전기 하이브리드 자동차일 뿐이며 여전히 연료 자동차로 분류됩니다. 이들 자동차가 보조금에 참여하지 않으면 청두의 자동차 보조금은 많은 자동차에 적용되지 않습니다.

보조금에는 두 가지 유형이 있습니다.

자동차 구입시 일회성 보조금

자동차 소비 쿠폰

개인 또는 기업 소비자가 청두 나퉁에서 영업하는 자동차 판매점에서 위에서 언급한 브랜드의 지정 모델을 구입하고 제한된 기간 내에 등록하면 자동차 소유자는 자동차 회사의 할인 외에 15,000~150,000위안 범위의 일회성 보조금을 받을 수 있습니다.

이런 기준은 최근 들어 '전대미문'이라는 말이 너무 많이 쓰인다.

후베이성이 Dongfeng 시리즈 자동차 브랜드에 보조금을 지급하기 시작했을 때 시트로엥 C6는 90,000위안의 일회성 종합 보조금 기록을 세웠습니다. 이제 청두는 다시 한 번 새로운 기록을 세웠습니다. 보조금이 15만엔에 달해 아직 불분명하지만 폭스바겐은 아닐 것으로 예상된다.

폭스바겐 청두 공장에서 생산되는 모델은 주로 Sagitar, Jetta 하위 브랜드 차량 등 보급형 소형차이기 때문에 이들 차량에 대한 가격 인하 여지는 많지 않다.

가장 큰 가격 인하가 이루어진 차량은 볼보 자동차일 수 있습니다. 왜냐하면 이 브랜드의 차량은 항상 수량 확보를 위해 가격 인하에 의존해 왔고 그 중에서도 XC60은 한때 인하폭이 컸기 때문입니다. 100,000 이상의 할인 계획이므로 종합 청두 지역 보조금 150,000 위안의 종합 보조금에 영향을 줄 수 있습니다.

현재 XC60 플러그인 하이브리드 버전은 15만대에 도달할 수 있는 것으로 확인됐으나, 가이드 가격은 523,900~603,900원이다.

Hongqi Motors는 자체 브랜드의 이미지 벤치마크이므로 여전히 브랜드 이미지를 유지해야 하기 때문에 보조금 금액이 그렇게 커서는 안 됩니다. 이번 라운드는 볼보(Volvo)와 토요타(Toyota)가 뒤따를 수 있다.

어떤 자동차가 보조금 금액이 가장 높은지 아래 역학관계에 계속 주목하겠습니다.