통신 인프라 구축에는 어떤 산업이 참여하나요?

인프라 기능의 관점에서 볼 때: 도시 인프라에는 일반적으로 에너지 시스템, 상하수도 시스템, 도시 교통 시스템, 도시 통신 시스템, 도시 환경 시스템 및 도시 방재 시스템이 포함됩니다.

시장화 정도의 관점에서 보면 완전 시장화, 준시장화, 준정부형, 완전정부형으로 나눌 수 있다.

1. 액화석유가스, 택시 등 완전시장화형 산업. 이들 산업은 모두 경쟁산업이다. 경쟁 산업은 투자 수익률이 높기 때문에 사회적 평균 수익률을 달성할 수 있고 시장 조정이 더 민감하며 시장 경쟁력을 갖습니다. 따라서 이들 산업은 정부의 통일된 계획과 관리를 전제로 시장경제 법칙에 따라 점진적으로 시장을 자유화하고 투자-운영-회복의 선순환을 형성할 수 있다. 시장 규제를 통해 공공 유틸리티의 건전한 발전을 이룰 수 있습니다.

2. 준시장형, 준정부형: 지하철, 강을 건너는 교량, 수돗물, 가스, 난방, 대중교통 등 대부분의 도시 인프라. 이러한 산업은 어느 정도 독점성을 갖고 있으며 일반적으로 막대한 투자와 낮은 혜택을 가지고 있습니다. 그러나 이러한 산업은 사회화된 종합 서비스 시스템의 주체를 구성하며 대중의 중요한 이익과 관련되어 있습니다.

3. 원예, 녹화, 화재 예방, 도시 홍수 통제, 도로 등과 같은 완전한 정부 유형은 기본적으로 공공 복지 프로젝트이며 일반적으로 건설, 운영 및 관리에 직접적인 경제적 이익이 없습니다. 기능은 정부가 제공하거나 정부가 위임한 관련 기관이 책임을 진다.

어떤 인프라가 운영에 적합하고, 어떤 인프라가 정부 부처에서 직접 관리하기에 적합한지에 대해서는 사실 세계은행과 국제사회가 특별한 평가 기준을 갖고 있어 원하는 누구에게나 공개되지 않는다. 그것을 운영하기 위해.