엔진 퍼지 펌프 고장이 주요 문제로 간주됩니까? 퍼지 펌프가 파손되면 어떤 결과가 발생합니까?

엔진 하수 펌프는 카본 캐니스터 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 최근 한 자동차 소유자가 정비 중 엔진 오수 펌프가 파손된 것을 발견했습니다. 실제로 엔진 오수펌프의 손상은 경미한 문제일 뿐 직접 교체가 가능합니다.

엔진 에어 블로우 펌프는 큰 문제는 아니지만 자동차 소유자도 제때에 수리해야 합니다. 우리가 말하는 퍼지 펌프는 일반적으로 카본 캐니스터 퍼지 펌프를 말합니다. 카본 캐니스터 퍼지 펌프와 카본 캐니스터 솔레노이드 밸브는 매우 중요합니다. 블로우 펌프는 일반적으로 내구성이 더 뛰어나고 교체 가능성이 낮기 때문에 접촉 부품이 적습니다. 퍼지 펌프의 기능에 대해 모든 사람이 명확하지 않다고 생각합니다. 실제로 퍼지 펌프의 주요 기능은 탄소 캐니스터의 연료 증기를 흡입 파이프로 불어 넣어 가연성 혼합물의 농도를 제어하는 ​​것입니다.

클리닝 펌프의 기능은 다음과 같습니다.

1. 카본 캐니스터에 있는 연료 증기를 흡입 파이프로 불어넣습니다. 차량의 휘발성 연료 증기는 탄소 용기에 저장됩니다. 탄소 용기에 저장된 연료 증기가 특정 수준에 도달하면 청소 펌프가 연료 증기를 흡입 파이프로 불어넣고 결국 연료 증기가 다시 들어갑니다. 흡입 파이프. 엔진 연소;

2. 차량 연료 소비를 줄입니다. 카본 캐니스터 솔레노이드 밸브, 카본 캐니스터 및 하수 펌프가 함께 작동하여 차량 연료 소비를 줄입니다. 하수 펌프가 손상되면 차량 연료 소비가 크게 증가합니다.

3. 가연성 혼합물의 농도를 제어합니다. 혼합물 농도가 낮으면 퍼지 펌프가 열리고 연료 증기가 연소를 위해 실린더로 들어갑니다. 물론 이 기능을 구현하려면 카본 캐니스터 솔레노이드 밸브의 참여가 필요하다.

연료탱크 청소 펌프가 고장나면 탱크 안의 연료 증기를 흡입구로 불어넣을 공기 흐름이 충분하지 않게 된다. 파이프. 이로 인해 연료 소비가 증가하고 엔진이 너무 많은 공기를 흡입하게 되어 가연성 혼합물이 묽어지고 차량 출력에 영향을 미치게 됩니다.

퍼지펌프 고장으로 인한 영향은 다음과 같습니다.

1. 차량의 동력이 약해집니다. 정화 펌프가 손상되면 카본 캐니스터에 있는 연료 증기가 실린더로 유입되지 않게 되며, 이때 엔진의 가연성 혼합물 농도가 감소하여 차량 출력이 감소하게 됩니다.

2 .연료 소비 증가. 캐니스터에 증기가 가득 차 있지만 퍼지 펌프가 캐니스터 밖으로 증기를 불어 내지 않는 경우. 이로 인해 연료 증기가 회수되고 자동차의 연료 소비가 자연스럽게 증가합니다.

3. 청소 펌프가 손상되면 연료 증기가 대기 중으로 직접 배출되고(이때 탄소 탱크가 가득 차 있기 때문입니다) 자동차 배기가스에서 분명히 휘발유 냄새가 납니다.

일반적으로 카본 캐니스터 펌프는 상대적으로 내구성이 뛰어나 평생 사용할 수 있는 경우가 많습니다. 그러나 차량의 연료 소모가 증가하고 출력이 크게 떨어지면 카본 캐니스터와 캐니스터 클리닝 펌프를 점검해야 합니다.