기금넷 공식사이트 - 주식 시세 - 우리의 대함 미사일이 우발적으로 아군에게 피해를 입혔습니다.

우리의 대함 미사일이 우발적으로 아군에게 피해를 입혔습니다.

우리의 대함미사일이 실수로 아군에 부상을 입혔다

2020년 4월 중순부터 페르시아만 상황은 매우 긴장되어 왔다. 오랫동안 이란 해군도 재난을 기다리고 있습니다. 내가 미사일을 쏘는 동안 양측은 군사훈련을 하고, 서로 칼을 들고 춤을 추기도 한다. 언제든 불발의 가능성이 있는 것 같다. 이쪽의 미군은 문제를 일으키기 위해 여기에 있는 반면, 반대편의 이란은 반격할 뿐만 아니라 미국에게 전쟁을 시작할 구실을 주어서는 안 된다. 긴장하면 무슨 일이 일어날 수도 있다고 할 수 있다. 언제든지.

2020년 5월 11일, 이란 해군의 팽팽한 신경전이 결국 비극으로 이어졌다고 이란 언론 보도에 따르면, 이란 해군의 정기 군사 훈련 중 '자말란' 프리깃함이 안티(The Anti)를 발사했다고 한다. - 함선 미사일이 실수로 코르벳함 "Konark"에 충돌했습니다. 이번 사고로 인한 사상자도 40여 명에 달했다. 이란은 죽은 선원 23명의 시신이 바다에 떠 있는 채 발견됐다고 보도했습니다.

이란이 제공한 정보에 따르면 '코나크' 코르벳함을 격파한 것은 이란 국산 '누르' 대함미사일이었고, 누르 대함미사일은 우리나라의 C-이란 복제품이었다. 802 대함미사일. 이란 해군이 제공한 상세 정보에 따르면 경호위함 '코나크(Konarq)'가 표적함 예인을 담당하고 있다.

표적 선박과 너무 가까워서 우연히 대함미사일을 맞았다. 그러나 이란 측의 심층 조사 결과 이번 사고는 그리 단순한 사건이 아닌 것으로 드러났다. 여기에 주목해야 할 세 가지 의구심이 있다.

첫 번째는 누르 대함 미사일이 대간섭 능력이 좋지 않다는 점이다. 이란의 노르 대함 미사일은 C-802를 카피한 것이다. C-802 미사일은 1980년대 후반 우리나라에서 생산된 미사일로 전자파 간섭이 발생하기 쉬우나 상대적으로 생산비가 저렴해 제3세계 국가들로부터 많은 사랑을 받고 있다. 우리나라는 더 이상 이 대함미사일을 사용하지 않고 있고, 이란도 이를 사용할 수밖에 없다.

미국의 EA-6 전자전 항공기가 2차 이란 훈련 상공을 비행했다. EA-6 전자전 항공기는 '프라울러(Prowler)' 전자전 항공기라고도 불리며 42년 동안 운용됐다. 베테랑으로서 비행 성능이 분명히 뒤떨어져 있고 자기 방어 무기도 없지만 EA-6는 전자전의 대가입니다. 1991년 걸프전 초기부터 EA-6 전자전 항공기가 빛을 발했다.

전쟁이 시작되기 전 EA-6 전자전 항공기는 전장 상공을 비행하며 이라크에 대한 강력한 전자 방해 제압을 실시해 200km 범위 내의 이라크 레이더를 '맹인' 상태로 만들어 광전 센서가 실패하고 통신이 중단되고, 명령이 실패하고, 무기가 통제되지 않습니다. 여러 나라 군대가 발사한 순항미사일이 바그다드에 떨어지자 바그다드 시 국방부는 그것이 미사일인지 항공기인지조차 파악하지 못했다. 이는 EA-6 전자전 항공기가 얼마나 강력한지를 보여줍니다.

세 번째 EA-6 전자전 항공기가 누르를 간섭해 미사일이 빗나간 셈이다. 이는 이란의 추측일 가능성이 높지만, EA-6가 일어난다면 그럴 가능성이 매우 높다. 누르 미사일을 발사할 예정입니다. 전자기 간섭을 실시합니다.

이 미사일이 분실될 확률은 거의 100%입니다! 트럼프의 이전 경고로 판단하면 미국은 이란 해군의 전투 효율성을 약화시키려 하고 있다. 전자기 간섭으로 문제를 해결할 수 있다면 그렇게 하지 않을 이유가 있을까?

2020년 1월 이란 방공군이 이란 여객기를 실수로 격추한 뒤, 이란은 이번 총격 사건이 또 이스라엘의 소행이라고 주장했다. 발생했습니다. 어디에 나타나는 이유는 명백하다. 페르시아만의 저류가 급증하고 있으며 미국과이란의 투쟁이 아직 끝나지 않았다는 것도 이를 통해 알 수 있습니다.