현대 산문 한 편과 간략한 리뷰를 요청합니다(긴급! 2일 안에 질문을 마치겠습니다)

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진링산을 지나 레이수옌

진링산에 대해 이야기할 때면 그 비참하고 어려운 시가 생각나지 않을 수 없다. 친링산맥에 대해

당시 장안에서 출발해 이백은 서쪽 길을 택했다. “태백 서쪽에 새길이 있어 아미산 정상을 건널 수 있다”고 한탄했다. Shu로 가는 길은 하늘에 오르는 것만큼 어려웠지만 Han Yu는 Lantian과 Shangluo로 이어지는 동쪽 길을 택했고 눈이 깊고 길은 위험합니다. 말이 막혔어요." 고난에 관한 이 시들은 수천 년 동안 진링산맥의 고난과 위험을 묘사한 것입니다.

53년 전, 나는 고대 시인들의 발자취를 따라 란텐을 통과하고, 무후관을 건너고, 유커우에 들어가고, 흑룡구를 지나 상뤄로 향했습니다. 그 당시 나는 고작 4학년 학생이었습니다. 이 땅에서 힘들게 살아가고 여행한 시인들이 이토록 많은지 아직도 모르겠습니다. 할아버지, 어머니, 저는 일찍 여행을 떠나 하룻밤을 보내며 수백 마일의 산길을 두 발로 겪으며 어려움을 겪었습니다. 당시에는 고속도로가 건설되었음에도 불구하고 통과하는 버스나 자동차가 없었습니다. 길을 지나는 행인들은 대부분 삼베신발과 각반을 신은 산사람들이다. 그들은 산에서 생산된 물건을 등에 지고 다니거나, 나무를 트럭에 실어 음식과 물자를 산 밖에서 교환한다. 가끔 트럭이나 마차가 산으로 들어가는 경우도 있지만, 대부분은 대중교통 수단으로 사람을 태우지 않습니다. 누군가에게 태워달라고 부탁하려면 한밤중에 일어나서 길가에서 기다려야 하는 경우가 많습니다. 종종 몇 시간을 기다리며 좋은 말을 많이 하지만 여전히 원하는 사람을 찾을 수 없습니다. 당신을 태워주기 위해.

처음으로 산에 들어갔을 때는 모든 것이 새로웠어요. 먼 산과 가까운 능선을 바라보며 샘물에서 지저귀는 새소리를 들으며 가끔 절벽 꼭대기에 고대 소나무가 거꾸로 매달려 있지만, 그래도 오랫동안 멈춰서 바라보고 싶다. 계곡 바닥에 있는 붉은색과 푸른색 자갈에 나도 몸을 기대어 몇 개 따고 싶다. 그럴 때마다 어머니는 길이 멀고 잘 걸어야 한다고 만류하셨다. 샹완(Xiangwan)에는 길가에 가게가 있고, 석유등불을 켜서 고객들의 휴식을 유도합니다. 할아버지께서 확인하러 앞 가게에 가셨는데, 늘 가게가 깨끗하지 않고 가게마다 그리워지는 느낌이 들었어요. 드디어 묵을 수 있는 큰 마차와 말 상점을 찾았습니다. 가게에 들어가자마자 성별에 상관없이 10명 이상이 들어갈 수 있는 큰 강이 있다. 할아버지, 어머니, 저는 벽 옆에서 잤습니다. 매장에는 매점이 없습니다. 문 옆에 큰 냄비가 설치되어 있습니다. 손님이 직접 쌀과 국수를 가져와 식사를 할 수 있습니다. 이런 단순함은 아마도 명청시대부터 이어져온 풍습이 아닐까 싶습니다.

밤에는 말이 없습니다. 전날 뛰어다닌 탓에 아침에 땅에서 내려올 때 이미 다리와 발이 심하게 아팠습니다. 어머니가 그것을 문질러 주었더니 내 다리가 부어올랐습니다. 그렇게 또 다른 당일치기 여행을 하게 됩니다. 우리 동네 사람들은 이런 걷기를 '건조'라고 부른다. 이는 대략 항해와 동일합니다.

그 진링산 여행은 긴 여정과 산에 대한 나의 첫 기억이었다. 그래서 친링 산맥을 건너는 것에 대해 생각할 때, 처음으로 생각나는 고통스러운 직관이 있습니다. 그것은 어렵다는 것입니다.

최근 몇 년간 상뤄에 가봤는데 차를 타고 있든 없든 액셀을 밟자마자 자연스레 산에 오를 수 있었다. 산을 오르 내리는 여정은 아직 길지만 차가 친링 산맥을 통과하는 것이 훨씬 더 편리합니다.

그러나 이것은 동쪽 길일 뿐이다. 중간 도로는 Xi'an에서 Zhashui, Zhen'an 및 Ankang까지입니다. 몇 년 전에는 매우 어려웠습니다. 산을 넘어가는 데는 2~3시간이 걸린다. 일단 폭설로 산이 막히면 많은 길이 끊겨 걷기가 여전히 불편할 것이다. 친링산맥을 관통하는 터널이 뚫린다는 소식을 늘 들어왔는데, 몇 년 전 시안(西庵)에 도착했을 때 터널이 완성됐는데, 자동차가 친링산맥을 통과해 산시성 남부에 바로 닿을 수 있다는 것은 정말 반가운 소식입니다. 시안(Xi'an)에 도착하자마자 친구에게 남쪽으로 운전해 달라고 부탁했습니다.

요즘 시안의 도로는 도시를 벗어나자마자 수십 분 안에 진링산맥이 보라색에서 파란색으로 바뀌며 멀리서 다가와 산들이 있고, 바위, 나무, 오두막 및 사람들이 모두 당신 앞에 있습니다.

겨울이었고, 산꼭대기의 드문드문 있는 초목들이 찬 바람에 멈춰 서 있었고, 커다란 돌절벽이 무성한 여름 초목들 속에서 고풍스러운 모습을 드러내며 산의 장엄함을 더하고 있다. 매우 숲이 우거져 있으며, 겨울에는 눈이 내리지 않았고, 언덕은 어두워서 빈곤의 흔적을 보여줍니다.

십편위에서 산으로 들어가 여러 개의 작은 터널을 지나고, 머리에 우타이산을 두고 더 나아가면 '진령중남산 터널'이 나옵니다.

친구들은 길을 따라 이 터널의 웅장함을 소개했습니다. 총 길이 18.2km의 양방향 2차선 긴 동굴입니다. 단공 양방향 터널 기준으로는 노르웨이 레르도 터널(24.5km)에 이어 세계 2위지만, 양방향 터널 기준으로는 2공 터널을 능가한다. 일본 칸츠의 일방통행 4차선 터널.

개업한지 얼마 안된 탓인지 도로에 차가 많지 않네요. 밝고 넓은 터널에 들어서는 순간, 마치 바다 속 신화의 세계에 들어선 듯한 느낌이 듭니다. 은은한 푸른빛을 머금은 두 줄의 머리 위 조명은 시선과 상상을 동굴 속으로 더욱 깊숙이 끌어들인다. ​​정면에는 동굴 입구가 보이지 않고, 그냥 직선적이고 길다. 5km를 달리니 갑자기 동굴이 넓어졌다. 양쪽에는 키 큰 대나무가 있고 그 아래에는 푸른 잔디가 깔려 있습니다. 갑자기 지상 레저 공원에 온 듯한 조명이 켜지며 지친 몸과 마음을 상쾌하게 해줍니다. 자세히 보면 모두 인공 풍경이다. 운전자의 시각적 피로를 덜기 위한 것인지 5km마다 교대로 등장해 긴 터널을 여러 조각의 풍경으로 나눕니다.

독특한 동굴이 있어요. 그 순간 나는 머리 위로 우뚝 솟은 바위와 노송나무, 소나무, 푸른 대나무와 푸른 풀 사이에서 활동하는 야생 양, 유인원, 각종 희귀한 새들이 안전하고 건전할 수 있다는 것을 상상했다. 아직도 백년의 문제 없는 삶을 살고 있습니다.

물론 인간의 창의력이 만들어낸 위대한 창조물에 나는 감염될 수밖에 없다. 해마다 돌을 파고 구멍을 뚫어온 친링산맥의 가까운 일꾼들은 노고와 노고로 국가경제와 인민생활에 큰 공헌을 하였습니다.

그런 생각을 하며 20분 정도 동굴 입구를 보고, 산시성 남쪽에 도달해 자수 경계에 이르고, 영판진이라는 곳에서 터널을 빠져나왔다.

여기는 또 다른 세상이다. 양쪽의 높은 산에는 푸른 소나무가 있고, 계류에는 물줄기가 한강으로 흘러갑니다. 산꼭대기에 세워진 플래카드에는 '맑은 물의 강이 베이징으로 흘러간다'라고 쓰여 있어 사람들의 마음을 따뜻하게 해준다. 이 물은 곧 솽장강(雙江)으로 합류하여 북경으로 흘러들어 외국에서도 고향의 물을 마실 수 있게 해줄 것입니다.

시안에서 자수이까지 산길은 구불구불 146km에 걸쳐 두 개의 산 능선을 건너야 합니다. 이제 거리는 64km에 불과하며 자수이현까지 1시간이 걸립니다. 나는 웃으며 Zhashui에 있는 친구들에게 이렇게 말했습니다. 여러분은 시안(Xi'an)에 속해 그들의 교외가 될 수 있습니다.

과거에는 친링산맥을 넘을 때 산이 높아 길이 위험했는데, 지금은 친링산맥을 넘을 때 '남쪽 지름길'이 있다. Zhashui와 Zhen'an의 사람들은 다가오는 봄에 외국인 손님이 어떻게 이곳에 여행을 떠날 것인지, 음식과 숙박 시설, 명승지 배치에 대해 생각하고 있으며 산간 지역을 어떻게 개발하고 편리하게 이용할 것인지 생각하고 있습니다. 시안이 이 빈곤한 산악 지역을 부유한 사회로 발전시키는 데 도움이 되는 교통 수단입니다. 전안현에 사는 한 친구가 현지 사투리로 말했는데, 제게는 징추(Jingchu)처럼 들렸습니다. 이는 진링 산맥의 장기적인 장애물 때문이라고 생각합니다. Guanzhong과의 긴밀한 교류로 인해 이 Chu 소리와 Chu 언어는 더욱 Guanzhong과 유사해질 것입니다. 터널은 경제뿐 아니라 민속문화의 빠른 교류와 통합을 전달한다.

자수이(Zhashui)와 진안(Zhen'an)에는 사람들의 삶의 어려움을 보여주는 장난꾸러기 말이 있었습니다. 즉, Zhashui Town을 제외하고 조국의 산과 강은 아름답습니다. 왜? 산과 불편한 교통, 낙후된 경제로 인해 사람들은 오랫동안 가난에 시달려 왔습니다. 이 지름길과 도로는 산간지방 사람들의 운명을 바꾸었고, 가난한 산간지방을 더욱 사랑스럽게 만들었습니다.

지난 50년 동안 친링산을 오르고 나서 오늘 우리는 다시 친링산을 건너고 있습니다. 시간의 터널을 걷는다.

(개인 논평)

레이수옌(Lei Shuyan) 씨의 이 에세이는 고대와 현대를 대조하는 방법을 사용하여 친링 산맥의 교통 상황의 역사적 변화를 설명합니다.

먼저 역사시를 사용하는 것은 이백과 한우가 친링산맥을 여행했을 때의 역사적 이야기를 인용하는 것인데, 진링산맥의 고난과 위험을 묘사하고 대조시키는 것이 목적이다. 다음은 무엇입니까?

그런 다음 그는 어렸을 때 친링산맥을 걸었던 자신의 이야기를 인용하고, 자신의 개인적인 경험을 바탕으로 독자들에게 친링산으로 가는 길은 어렵다고 말하면서 독자들에게 현실감과 감동을 선사합니다. 다음과 대조됩니다.

마지막으로 현대사회의 터널 속 진령산맥을 여행하면서 보고, 생각하고, 느낀 것에 대해 글을 쓴다.

이 글의 성공은 저자가 고대와 현대의 대조 기술을 사용하여 신시대 진링산맥의 교통의 엄청난 변화를 묘사하고 신중국의 위대한 업적을 찬양한 데 있다.

언어: 저자는 역사 이야기, 시를 인용하고 설명, 연상 및 기타 기술을 사용하여 친링 산맥의 풍경과 변화를 묘사하여 사람들이 마치 그곳에 있는 것처럼 느끼게 하고 시대변화의 역사.

시간이 촉박하고, 글도 안 좋고, 말도 안 돼요.