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알파 로메오 줄리아스프린트

1960년대 이탈리아 스포츠카를 대표하는 뛰어난 모델로 '베르토네 쿠페'로도 알려진 알파로메오 줄리아 스프린트 GT(베르토네 디자인 컴퍼니)는 우아하고 균형 잡힌 라인으로 유명하다. 이 차는 오늘날에도 여전히 자동차 수집 커뮤니티의 사랑을 받고 있으며 가격도 높습니다. 이 자동차는 Giulia 세단의 짧은 휠베이스 버전을 기반으로 하며 Giulietta Sprint 쿠페의 후속 모델입니다.

이 차의 디자이너는 당시 겨우 22세였던 조르제토 주지아로(Giorgetto Giugiaro)였다. 당시 그의 경력은 막 시작됐고, 데뷔의 정점에 있었다고 할 수 있다.

올 알루미늄 1570cc 4기통 엔진은 듀얼 오버헤드 캠샤프트와 더블 배럴 캬브레터 2개를 탑재해 최대 106마력의 출력을 낸다. -빠르고 정밀한 변속기, 그리고 제동력은 당시의 첨단 디스크 브레이크였습니다.

이 자동차는 Market Hill에서 큰 성공을 거두었고 1963년부터 1977년까지 생산되었으며 일련의 모델을 제공했습니다. 가장 유명하고 가장 비싼 모델은 물론 2022 Alfa와 같은 GTA 및 GTAM 버전입니다. 로미오 줄리엣도 마찬가지다.

여기서 GTAm에 대해 이야기하겠습니다. 이 가장 희귀하고 가장 비싸며 가장 강력한 버전은 Alfa Romeo에서 공식적으로 제조한 것이 아닙니다.

접미사 "Am"의 유래에 대해서는 두 가지 의견이 있는데, 하나는 Am이 "Alleggerita maggiorata"(이탈리아어: 경량화된 지도, 축소된 몸체와 확장된 탱크 용량을 나타냄)를 나타낸다고 설명합니다.

또 다른 설명은 "Alleggerita maggiorata"로, 미국 시장을 위해 성능을 강화한 수정 버전입니다. 이후 알파로메오 기업 문서 센터의 수석 기록관인 마르코 파지오(Marco Fazio)는 2011년 9월 인터뷰에서 "America"가 공식 활자명임을 확인했습니다.